Номер извещения: 0348200087526000092

Общая информация о закупке

Внимание! За нарушение требований антимонопольного законодательства Российской Федерации о запрете участия в ограничивающих конкуренцию соглашениях, осуществления ограничивающих конкуренцию согласованных действий предусмотрена ответственность в соответствии со ст. 14.32 КоАП РФ и ст. 178 УК РФ

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя): Электронный аукцион

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: РТС-тендер

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://www.rts-tender.ru

Размещение осуществляет: Заказчик ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ЭЛЕКТРОСТАЛЬСКИЙ КОЛЛЕДЖ"

Наименование объекта закупки: Поставка комплекта учебно-лабораторного оборудования «Переднеприводный легковой автомобиль в разрезе»

Этап закупки: Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202603482000875001000077

Контактная информация

Размещение осуществляет: Заказчик

Организация, осуществляющая размещение: ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ЭЛЕКТРОСТАЛЬСКИЙ КОЛЛЕДЖ"

Почтовый адрес: 144008, Московская обл, г Электросталь, ул Сталеваров, дом 19

Место нахождения: 144008, Московская обл, г Электросталь, ул Сталеваров, дом 19

Ответственное должностное лицо: Мартынов М. А.

Адрес электронной почты: tendermyp@mail.ru

Номер контактного телефона: 7-498-6608328

Факс: 7-496-5718262

Дополнительная информация: Информация отсутствует

Регион: Московская обл

Информация о процедуре закупки

Дата и время начала срока подачи заявок: 16.10.2026 15:25 (МСК)

Дата и время окончания срока подачи заявок: 26.10.2026 10:00 (МСК)

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта либо о сумме цен единиц товара, работы, услуги: 26.10.2026

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя): 27.10.2026

Начальная (максимальная) цена контракта

Начальная (максимальная) цена контракта: 4 099 866,67

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 262505304195550530100100790023299244

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: 0  рабочих дней с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 45  рабочих дней

Закупка за счет собственных и иных средств: Да

Информация об объекте закупки

Код позиции - Наименование товара, работы, услуги - Ед. измерения - Количество (объем работы, услуги) - Цена за ед., ? - Стоимость, ?

- 32.99.53.131 - Комплект учебно-лабораторного оборудования "Переднеприводный легковой автомобиль в разрезе" Длина крыши при измерении по полотну крыши по диагонали ? 1725 Расстояние внутри багажного отсека между задними арками ? 955 Диагональный размер по заднему проему дверей по центральной стойке ? 1585 - Комплект - 1,00 - 3 996 866,67 - 3 996 866,67

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Длина крыши при измерении по полотну крыши по диагонали ? 1725 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Расстояние внутри багажного отсека между задними арками ? 955 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Диагональный размер по заднему проему дверей по центральной стойке ? 1585 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Диаметр отверстия чашки переднего брызговика ? 95 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Расстояние между брызговиком передним правым и левым ? 865 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Длина дверных проемов кузова по бортам ? 1880 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Расстояние между передними крыльями ? 1365 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Расстояние между задними крыльями ? 1035 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Высота от пола багажника до нижней кромки задней полки ? 590 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Вороток Т-образный 1/2" ? 250 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Высота от туннеля до крыши ? 1100 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Удлинитель 1/2" ? 125 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Вороток Т-образный 1/4" ? 115 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Удлинитель 1/4" ? 75 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Ключ для демонтажа колеса ? 1 Штука Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Удлинитель гибкий 1/4" ? 145 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Клещи переставные не ? 250 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Компрессор ? 1 Штука Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Габариты тренажера: высота ? 2 Метр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Пассатижи ? 200 Миллиметр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Потребляемая мощность ? 2 Киловатт Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Габариты тренажера: длина ? 4.5 Метр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Вес ? 1700 Килограмм Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Молоток ? 1 Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Автомобильный мульти вольтметр ? 1 Штука Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Габариты тренажера: ширина ? 2.1 Метр Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Отвертки крестовые Phillips РН 2x100 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики РН 3x150 мм РН 1x80 мм Биты Slotted SL3 Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики SL4 SL5 SL6 Биты Phillips PH2 Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики PH3 PH1 Биты Torx Т10 Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики Т25 Т27 Т20 Т15 Т30 Т40 Ключи комбинированные 13 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 14 мм 8 мм 10 мм 12 мм 17 мм 15 мм 19 мм Ключи шестигранные 2 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 2,5 мм 1,5 мм Отвертки шлицевые Slotted SL 6x150 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики SL 5x75 мм Управляющий комплексный модуль (УКМ) Должна быть возможность администрирование экспериментов, отдельных пользователей и групп пользователей. Должна быть возможность ведения, сопровождения и отображения результатов собственных курсов. УКМ должен иметь центр контроля пользователей и управления безопасностью передачи данных. УКМ должен иметь возможность поддерживать политику безопасности. Центр управления должен позволять реализовать необходимые политики безопасности и гарантировать невозможность отключения центра или его отдельных компонентов учащимися для ограничения возможности снижения уровня защиты УКМ, планировать и удаленно запускать регулярные проверки, как по команде преподавателя, так и по расписанию, контролировать регулярность обновлений и невозможность их отключения, собирать и анализировать информацию о состоянии системы защиты, а также создавать отчеты за необходимый период времени, уведомлять преподавателя и учащегося о состоянии системы защиты. Центр управления УКМ должен позволять исключить возможность игнорирования важных обновлений. Центр управления УКМ должен позволять централизованно контролировать соблюдение политики безопасности в части проведения регулярных проверок. Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики В состав стенда должен входить управляющий комплексный модуль (УКМ) управляющий комплексный модуль (УКМ) Конструкция УКМ должна позволять создавать единое рабочее пространство. В основе УКМ должны быть технологии, которые позволяют дооснастить рабочее место необходимым оборудованием. Оборудование УКМ должно позволять считывать не менее пяти приборов, связь с устройством должна осуществляться с помощью не менее пяти интерфейсов. Должна быть возможность осуществлять функции компьютерной лаборатории. В конструкции УКМ должны применяться современные интегральные схемы. Должно быть не менее четырех аналоговых выводов и не менее четырех входных и выходных цифровых линий. Должно быть питание от универсального последовательного порта. Программно-цифровые линии цифровых схем должны обеспечивать подключение управляющих плат к интерфейсу УКМ. УКМ должен состоять из двух или более рабочих элементов. Должна быть двухканальная память не хуже DDR4, должен быть модуль беспроводной связи с высокой скоростью передачи данных. УКМ должен быть оборудован универсальными последовательными портами 2.0 и 3.0. Количество ядер процессора должно быть не менее двух. Частота процессора должна быть выше одного ГГц. Объем установленной оперативной памяти должен быть не менее 4 ГБ. Объем постоянной памяти должен быть не менее 500 ГБ. УКМ должен иметь графический адаптер интегрированного типа. Мощность блока питания УКМ должна быть более тридцати Вт. Должны быть аудио и видео разъемы для подключения внешних устройств. Должно быть устройство чтения карт памяти SD, SDHC, SDXC. Должны быть устройства управления и ввода информации. Должно быть устройство вывода информации в разрешении не менее 1600x900 пикселей и яркость не менее 200 кд/м2. Программное обеспечение УКМ должно быть предназначено для отработки и закрепления навыков работы с комплексом. Должна быть возможность визуализации в формате 2D и 3D модулей, динамическое вращение, масштабирование, движение, полноэкранный режим, поддержка стандартного набора кодов управляющей программы, поддержка стандартного набора подготовительных кодов, программное и ручное управление. УКМ должен позволять имитировать и измерять характеристики в рамках программного обеспечения. Имитационная система должна обеспечивать считывание и визуализацию данных. Управление УКМ должно давать возможность прямого вмешательства в работу. Должно быть наличие возможности удалённо ограничивать доступ к программам, а именно отключать и включать программы во время работы. Должно быть наличие возможности удаленной блокировки устройств ввода. Должна быть возможность создавать тесты, проводить опросы, передавать и собирать материалы, создавать электронные пособия, визуализировать работу одновременно на нескольких устройствах. Должна быть возможность отправки уведомлений, сообщений и изображений, возможность коммуникации в текстовом или аудиовизуальном режиме с целью получения справочной информации и помощи, включая теорию, инструкции, оценку и сопоставление результатов опытов, поиск причин неисправностей, вопросы для самотестирования, графики и изображения для разъяснения работы. Должна быть обеспечена свободная навигация к результатам и материалам внутри каждого эксперимента, а также к результатам и материалам различных экспериментов. Должна быть возможность индивидуального документирования, оценки и сохранение результатов измерений. Программно-методический комплекс (ПМК) по устройству и обслуживанию электрооборудования автомобиля Функционал ПМК должен обеспечивать как минимум: просмотр материалов в оконном и полноэкранном режиме, открытие изображений в отдельном окне с возможностью развернуть на весь экран, поиск по разделам, по оглавлению, в текущем окне, добавление и удаление разделов в избранное для быстрого доступа к нужным материалам, возможность копирования материалов, вывод на печать разделов, вывод на печать изображений отдельно от остального материала. БМ-ОС должен содержать изображения, таблицы и текстовую информацию. БМ-ТБ должен содержать изображения и текстовую информацию. БМ-ДН должен содержать таблицы диагностики неисправностей и состоять как минимум из следующих модулей: «Диагностика неисправностей двигателя и его систем», «Диагностика неисправностей сцепления», «Диагностика неисправностей коробки передач», «Диагностика неисправностей приводов передних колес, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы», «Диагностика неисправностей кузова», «Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи», «Диагностика неисправностей генератора», «Диагностика неисправностей стартера», «Диагностика неисправностей систем зажигания и ЭПХХ, системы управления двигателем», «Диагностика неисправностей освещения и световой сигнализации», «Диагностика неисправностей стеклоочистителя», «Диагностика неисправностей элемента обогрева заднего стекла», «Диагностика неисправностей звукового сигнала», «Диагностика неисправностей электродвигателя вентилятора системы охлаждения», «Диагностика неисправностей контрольных ламп и приборов», «Диагностика неисправностей системы отопления и вентиляции». БМ-Д должен содержать изображения, текстовую информацию и состоять из модулей: «Двигатель», «Замена масла в двигателе», «Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) на двигателях», «Замена ремня привода ГРМ на двигателе», «Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя», «Замена гидротолкателей клапанов двигателя», Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики БМ-Э должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Общие сведения», «Аккумуляторная батарея», «Генератор», «Стартер», «Выключатель зажигания», «Освещение и световая сигнализация», «Подрулевой переключатель», «Звуковой сигнал», «Система обогрева заднего стекла», «Очиститель и омыватель ветрового стекла», «Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя», «Контрольные приборы», «Противотуманные фары», «Очистители фар», «Электростеклоподъемники дверей», «Система блокировки замков дверей», «Электропривод замка багажника». БМ-К должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие решетки радиатора», «Снятие капота», «Снятие газонаполненного упора капота», «Снятие замка капота, рукоятки и троса привода замка», «Снятие брызговика двигателя», «Снятие грязезащитного щитка моторного отсека», «Снятие переднего бампера», «Снятие подкрылка передней колесной арки», «Снятие переднего крыла», «Снятие заднего бампера», «Снятие крышки и петель багажника», «Снятие замка крышки багажника», «Снятие наружного зеркала заднего вида», «Замена наружного замка двери», «Снятие обивки двери», «Снятие стекла двери и механизма стеклоподъемника», «Снятие замка двери», «Снятие двери», «Снятие облицовки и накладки ветрового окна», «Замена вклеенных стекол кузова», «Снятие крышки лючка бензобака», «Снятие внутреннего зеркала заднего вида», «Снятие солнцезащитного козырька», «Снятие потолочного поручня», «Снятие переднего ремня безопасности», «Снятие переднего сиденья и салазок», «Снятие заднего сиденья и деталей его крепления», «Снятие панели приборов и воздуховодов отопителя», «Снятие коврового покрытия пола и шумоизоляционного материала», «Снятие обивки крыши», «Снятие полки багажника», «Установка тягово-сцепного устройства». ПМК должен включать дополнительные модули: «Моменты затяжки резьбовых соединений», «Основные данные для регулировок и контроля», «Применяемые топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости», «Лампы, применяемые на автомобиле», «Манжетные уплотнения (сальники) и подшипники качения». ПМК должен включать материалы для обучения устройству и техническому обслуживанию автомобиля. ПМК должен быть предназначен для расширения функционала практических работ за счет предоставления теоретических материалов по изучению конструкции легковых автомобилей, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. БМ-ППК должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие приводов передних колес», «Снятие наружного шарнира», «Снятие внутреннего шарнира», «Разборка шарнира». БМ-ПП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Углы установки передних колес», «Снятие шаровой опоры», «Снятие рычага и растяжки», «Снятие амортизаторной стойки и ее разборка», «Снятие стабилизатора поперечной устойчивости», «Замена сайлент-блоков поперечины передней подвески», «Снятие поперечины передней подвески», «Замена подшипника передней ступицы». БМ-ЗП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие амортизатора и пружины», «Замена сайлент-блоков балки задней подвески», «Снятие балки задней подвески», «Замена подшипника ступицы», «Подъем задка автомобиля». БМ-РУ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие рулевой колонки», «Снятие и разборка рулевого механизма», «Снятие рулевой тяги и наконечников». БМ-ТС должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Прокачка тормозов», «Снятие главного тормозного цилиндра», «Снятие вакуумного усилителя и педального узла тормоза», «Замена передних тормозных колодок», «Снятие деталей тормозного механизма переднего колеса», «Снятие переднего тормозного шланга», «Замена задних тормозных колодок», «Замена заднего колесного цилиндра», «Снятие заднего тормозного шланга», «Проверка и регулировка привода регулятора давления задних тормозов», «Снятие регулятора давления задних тормозов», «Снятие узлов и регулировка стояночной тормозной системы». БМ-УЗА должен содержать изображения, текстовую информацию и состоять из модулей: «Мойка автомобиля», «Сохранение и защита лакокрасочного покрытия», «Уход за стеклами», «Уход за колесами», «Уход за двигателем», «Уход за салоном». БМ-СОИВ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие датчика температуры воздуха в салоне», «Снятие контроллера системы автоматического управления отопителем», «Снятие выключателя рециркуляции», «Снятие корпуса воздухораспределителя системы отопления и вентиляции», «Снятие клапана управления заслонкой рециркуляции и электропневмоклапана», «Снятие электродвигателя отопителя», «Снятие резистора электродвигателя отопителя», «Снятие микромотора привода заслонки отопителя», «Снятие и разборка отопителя». БМ-ОКА должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Особенности конструкции автомобилей», «Очиститель и омыватель стекла двери задка», «Снятие обивки двери задка», «Снятие замка двери задка», «Снятие двери задка», «Снятие заднего сиденья», «Снятие фонарей противотуманного света и заднего хода», «Снятие дополнительного стоп-сигнала», «Снятие фонаря освещения номерного знака», «Снятие моторедуктора очистителя заднего стекла», «Снятие фонаря указателя поворотов, габаритного света и стоп-сигнала». БМ-Д должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Система питания двигателя», «Замена топливного фильтра тонкой очистки», «Замена воздушного фильтра», «Снятие и разборка топливного насоса», «Карбюратор «Cолекс»», «Описание конструкции», «Регулировка карбюратора», «Регулировка привода карбюратора», «Регулировка уровня топлива в поплавковой камере», «Регулировка пускового устройства», «Регулировка системы холостого хода», «Разборка карбюратора», «Снятие корпуса воздушного фильтра», «Снятие и проверка электромагнитного клапана», «Снятие топливного фильтра карбюратора», «Частичная разборка карбюратора без снятия его с двигателя», «Разборка карбюратора со снятием его с двигателя», «Замена диафрагмы полуавтоматического пускового устройства», «Системы зажигания и управления ЭПХХ двигателя», «Снятие и разборка датчика-распределителя зажигания», «Снятие катушки зажигания», «Снятие блока управления ЭПХХ карбюратора и коммутатора системы зажигания». БМ-СВОГ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие приемной трубы двигателей», «Снятие нейтрализатора», «Снятие дополнительного глушителя», «Снятие основного глушителя», БМ-С должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие и регулировка троса сцепления», «Замена ведомого и ведущего дисков сцепления», «Снятие механизмов привода выключения сцепления». БМ-КП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Замена масла в коробке передач», «Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода», «Снятие коробки передач», «Замена сальников коробки передач», «Разборка и сборка коробки передач». БМ-П должен содержать изображения, схемы, таблицы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Инструмент, применяемый помимо штатного набора», «Проверка электрических цепей». ПМК должен включать в себя подсистему «Интерактивная схема электрооборудования автомобиля» (ИСЭА) для более детальной работы со схемой электрооборудования автомобиля. Интегрированная в систему электронно-программная среда ИСЭА должна иметь следующий функционал: печать схемы электрооборудования, включение/выключение подсвечивания элементов схемы при наведении курсора, включение/выключение отображения контуров схемы, включение/выключение мерцания выделенного фрагмента схемы, функция автоматического масштабирования, изменение масштаба схемы вручную, настройка выбора элементов схемы при выделении по группам и выборе по связанным элементам, возможность скрыть/показать все элементы схемы, возможность адресного перехода из программной среды ИСЭА в основную программную среду ПМК через индексируемые гиперссылки. ИСЭА должна включать минимум модули: «Cхема электрооборудования автомобиля с системой впрыска топлива», «Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «седан» (кроме узлов и деталей системы впрыска)», «Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «универсал» (кроме узлов и деталей системы впрыска)», «Схема соединений системы управления двигателем», «Схема соединений системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2», «Схема соединений системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3». ПМК должен быть предназначен для механиков, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание автомобилей, а также для работников станций технического обслуживания автомобилей. ПМК должен представлять собой электронно-программную среду по ремонту автомобилей, в которой должна быть представлена конструкция узлов и систем автомобилей. Подробно должны быть описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Должны быть проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями процессы разборки, ремонта и сборки узлов и механизмов, а также приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения и подшипники, схемы электрооборудования и моменты затяжки резьбовых соединений, применяемые на автомобилях. Разделы должны включать минимум следующие блоки: блок-модуль «Общие сведения» (БМ-ОС) должен содержать общие сведения об автомобиле; блок-модуль «Техника безопасности» (БМ-ТБ) должен содержать информацию о технике безопасности при проведении ремонтных работ; блок-модуль «Диагностика неисправностей» (БМ-ДН) должен содержать информацию о способах диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля, их причинах и методах устранения; блок-модуль «Двигатель» (БМ-Д) должен содержать сведения о ремонте и обслуживании двигателей автомобилей; блок-модуль «Система охлаждения» (БМ-СО) должен содержать информацию о конструкции системы охлаждения двигателя, ее ремонте и обслуживании; блок-модуль «Система выпуска отработавших газов» (БМ-СВОГ) должен содержать описание конструкции системы выпуска отработавших газов и инструкцию по ее разбору; блок-модуль «Сцепление» (БМ-С) должен содержать описание конструкции сцепления, а также сведения по его ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Коробка передач» (БМ-КП) должен содержать описание конструкции коробки переключения передач, а также информацию по ее ремонту и обслуживанию; «Снятие распределительного вала двигателей», «Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателей», «Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателя», «Замена сальника распределительного вала двигателей», «Замена сальников распределительных валов двигателя», «Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя», «Замена заднего сальника коленчатого вала», «Снятие датчика контрольной лампы давления масла на двигателе», «Снятие датчика контрольной лампы давления масла в двигателе», «Снятие датчика недостаточного уровня масла в двигателе», «Снятие ресивера и коллекторов двигателя», «Снятие ресивера и впускного коллектора двигателя», «Снятие выпускного коллектора двигателя», «Снятие впускного и выпускного коллекторов двигателя», «Снятие корпуса вспомогательных агрегатов двигателя», «Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя», «Снятие поддона картера», «Снятие маслоприемника двигателя», «Снятие и разборка масляного насоса двигателя», «Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ) двигателя на автомобиле», «Снятие правой опоры силового агрегата», «Снятие левой опоры силового агрегата», «Снятие задней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие передней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие задней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие двигателя с автомобиля», «Разборка и сборка двигателя». БМ-СО должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Замена охлаждающей жидкости»,«Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов двигателей», «Снятие и проверка термостата», «Снятие расширительного бачка», «Снятие электровентилятора», «Снятие радиатора», «Снятие насоса охлаждающей жидкости на двигателях», «Снятие насоса охлаждающей жидкости двигателя», «Снятие датчика включения электровентилятора двигателя». блок-модуль «Приводы передних колес» (БМ-ППК) должен содержать информацию по конструкции приводов передних колес, их ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Передняя подвеска» (БМ-ПП) должен содержать описание конструкции передней подвески автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Задняя подвеска» (БМ-ЗП) должен содержать описание конструкции задней подвески автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Рулевое управление» (БМ-РУ) должен содержать описание конструкции системы рулевого управления, информацию по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Тормозная система» (БМ-ТС) должен содержать описание конструкции тормозной системы автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Электрооборудование» (БМ-Э) должен содержать информацию об электрооборудовании, установленном на автомобилях, его ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Кузов» (БМ-К) должен содержать описание конструкции кузова автомобиля, а также информацию по разбору его элементов; блок-модуль «Уход за автомобилем» (БМ-УЗА) должен содержать рекомендации по уходу за автомобилем; блок-модуль «Система отопления и вентиляции» (БМ-СОИВ) должен содержать описание конструкции системы отопления и вентиляции, информацию по ее разбору и техническому обслуживанию; блок-модуль «Особенности конструкции автомобилей» (БМ-ОКА) должен содержать информацию об особенностях конструкции автомобилей; блок-модуль «Приложения» (БМ-П) должен содержать информацию об инструментах, применяемых для ремонта и обслуживания автомобилей, схемах электрооборудования, моментах затяжки резьбовых соединений и применяемых горюче-смазочных материалах. Биты Hex Н4 Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики Н3 Н5 Н6 Головки торцевые 1/4" 5 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 4 мм 6 мм 10 мм 11 мм 7 мм 8 мм 9 мм 12 мм Головка свечные 1/2" 21 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 16 мм Головка торцевая 1/2" 18 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 13 мм 30 мм 32 мм 12 мм 21 мм 27 мм 16 мм 17 мм 22 мм 14 мм 19 мм 24 мм Головки торцевые удлиненные 1/4" 10 мм Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 8 мм 13 мм 12 мм Блок ввода неисправностей В состав стенда должен входить модуль ввода неисправностей, позволяющий активировать и деактивировать неисправности при помощи локально подключаемого пульта управления и по беспроводной связи через планшетный компьютер, на котором установлено программное обеспечение для ввода и деактивации неисправностей. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Исполнения блока ввода неисправностей Модуль ввода неисправностей должен представлять собой электронный блок, сопряженный со штатной проводкой автомобиля Значение характеристики не может изменяться участником закупки Шарнир карданный 1/2" Наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки Область применения Для высшего, среднего и начального профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Трещоточный ключ 1/2" 72 зубца Наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки Шарнир карданный 1/4" наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки Переходник для вставок-бит 1/4"DRx1/4"HDR Наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки Трещоточный ключ 1/4" наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки Возможности учебно-методического пособия 1.Формирование, хранение и редактирование уроков, представляющих собой подборку материала, собранного преподавателем в нужной последовательности и готового к демонстрации; 2.Импорт/экспорт созданных уроков; 3.Возможность скрытия части экрана, функция «шторка», с помощью которой можно подготавливать различные тесты; 4.Возможность делать пометки на изображениях и анимационных роликах; 5.Поворот, перемещение и изменение размеров объектов и изображений. 6.Управление воспроизведением ролика; 7.Формирование зачетов из экзаменационных вопросов. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Перечень разделов материала «Устройство легкового автомобиля» в учебно-методическом пособии 1.«Общее устройство». 2.«Осветительные приборы». 3.«Механизмы управления». 4.«Панель управления легкового автомобиля». 5.«Назначение и устройство коробки переключения передач». 6.«Режимы работы автоматической коробки передач». 7.«Типы коробок переключения передач». 8.«Двигатель внутреннего сгорания». 9.«Система зажигания двигателя». 10.«Система охлаждения двигателя». 11.«Система смазки двигателя». 12.«Система питания двигателя». 13.«Устройство электрогенератора». 14.«Устройство стартера». 15.«Ходовая часть автомобиля». 16.«Виды независимых подвесок». 17.«Зависимые и полунезависимые подвески». 18.«Трансмиссия». 19.«Основные виды трансмиссии». 20.«Смазка агрегатов трансмиссии». 21.«Назначение и устройство сцепления». 22.«Тормозная система». 23.«ABS». 24.«Антипробуксовочная система». 25.«Система курсовой устойчивости». 26.«Система распределения тормозных усилий». 27.«Системы пассивной безопасности». Значение характеристики не может изменяться участником закупки Типы неисправностей активируемых/деактивируемых при помощи блока ввода неисправностей Модуль ввода неисправностей позволяет активировать и деактивировать следующие неисправности автомобиля кислородный датчик №1 (перед катализатором) ? обрыв, кислородный датчик №2 (после катализатора) ? обрыв, реле управления бензонасоса ? обрыв, датчик положения дроссельной заслонки ? низкий уровень сигнала, датчик положения дроссельной заслонки ? высокий уровень сигнала, датчик температуры воздуха ? высокий уровень сигнала, клапан продува адсорбера – обрыв, датчик температуры охлаждающей жидкости ? высокий уровень сигнала, датчик положения педали акселератора 1 – обрыв, датчик положения педали акселератора 2 – обрыв, низкий уровень сигнала датчика температуры двигателя, обрыв цепи реле управления вентилятора охлаждения двигателя, обрыв цепи управления стеклоочистителей, обрыв цепи звукового сигнала, обрыв цепи датчика уровня топлива, обрыв цепи указателей поворотов, обрыв цепи ближнего света правой фары, обрыв цепи дальнего света правой фары, обрыв цепи сигнала торможения правого фонаря, обрыв цепи заднего правого габаритного огня Значение характеристики не может изменяться участником закупки Пульт ввода неисправностей Входящий в состав пульт ввода неисправностей подключается к модулю ввода неисправностей через контактный разъем, содержащий два параллельных ряда штырьковых контактов, окружённых металлическим экраном, который обеспечивает механическое крепление соединения, предохраняет от неправильной ориентации при подключении, обеспечивающий полностью непрерывное экранирование от электромагнитных помех. Пульт ввода неисправностей имеет клеммные колодки для сопряжения с бортовым жгутом. На блоке ввода неисправностей предусмотрены разъемные винтовые клеммные колодки. Модуль ввода неисправностей работает от питания 12В постоянного тока. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Учебно-методическое пособие Наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки Демонстрация работы при помощи электромеханического привода Разрезной стенд должен быть оснащен электромеханическим приводом, обеспечивающим движение всех деталей. Система привода вращения рабочего оборудования стенда должна быть построена на базе одноступенчатого червячного редуктора и электродвигателя мощностью не менее 0,25 и не более 4 кВт. Для наглядной демонстрации работы двигателя в стенде должна быть выполнена визуализация воспламенения рабочей смеси минимум в двух цилиндрах. В нужный момент должен загораться светодиод, имитирующий впрыск топлива и рабочий ход в одном из цилиндров. Цилиндры с имитаторами воспламенения должны быть выбраны противофазные, таким образом чтобы в процессе демонстрации было очень хорошо видно принцип работы Х-х цилиндрового 4-х тактного двигателя. Соответственно зажигание светодиодной индикации в цилиндре второй пары должно происходить в противофазе. Для корректной работы ДВС должен использоваться датчик фаз, выполненный по аналогичной конструкции реального датчика. Питание системы имитации должно осуществляться с помощью сетевого изолированного источника питания 220/12В для более безопасной работы на стенде. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Назначение учебно-методического пособия Для теоретического обучения по техническому обслуживанию легкового автомобиля, изучению конструкции легкового автомобиля, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Способ изготовления стенда Стенд должен быть выполнен на основе переднеприводного легкового автомобиля с кузовом «седан» семейства ВАЗ 2190 или 2180 или ВАЗ Lada Iskra или эквивалент Значение характеристики не может изменяться участником закупки Назначение Стенд разрезной переднеприводный легковой автомобиль должен быть предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению общего устройства легкового автомобиля, конструкции его основных узлов, механизмов, агрегатов и систем, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Значение характеристики не может изменяться участником закупки Практические работы, которые возможно проводить на оборудовании Комплект оборудования должен позволять проводить практические работы по следующим темам: 1.Общее устройство и техническая характеристика транспортного средства; 2.Органы управления транспортного средства и средства информационного обеспечения водителя; 3.Устройство и принцип действия двигателя, его механизмов и систем; 4.Устройство и работа трансмиссии, ее узлов, механизмов и агрегатов; 5.Устройство и работа ходовой части и ее узлов; 6.Устройство и работа рулевого управления; 7.Устройство тормозного управления; 8.Устройство и работа систем электрооборудования; 9.Устройство кузова и систем пассивной безопасности транспортного средства; 10.Устройство оборудования кузова и систем обеспечения комфорта Значение характеристики не может изменяться участником закупки Отвертка-держатель Наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки Обмен данными блока неисправностей Процессор модуля ввода неисправностей обеспечивает: поддержку режимов 802.11 b/g/n/d/e/i/k/r, поддержку технологии Wi-Fi Direct (P2P), поддержку технологий P2P Discovery, P2P Group Owner mode, P2P Power Management, поддержку режимов Station / P2P / softAP, аппаратные ускорители для CCMP (CBC-MAC в режиме счетчика), TKIP (MIC, RC4), WAPI (SMS4), WEP (RC4), CRC, поддержку WPA/WPA2 PSK и WPS, дополнительные функции безопасности стандарта 802.11i, такие как предварительная аутентификация и TSN, открытый интерфейс для различных схем аутентификации верхнего уровня поверх EAP, таких как TLS, PEAP, LEAP, SIM, AKA, поддержку стандарта 802.11n (2.4 ГГц), поддержку MIMO размером 1 х 1 и 2 х 1, STBC, A-MPDU и A-MSDU агрегации и защитного интервала, поддержку режима энергосбережения WMM U-APSD, работу с несколькими очередями для полного использования возможностей приоритезации трафика с использованием стандарта 802.11e, совместимость с UMA, поддержку 802.1h/RFC1042, поддержку DMA для копирования данных без участия CPU, возможность работы с двумя антеннами и переключения антенн, стробирование тактовых сигналов и питания в сочетании с управления питанием, совместимым со стандартом 802.11, динамически адаптированное к текущему состоянию соединения, алгоритм адаптивной регулировки скорости устанавливающий оптимальную скорость передачи данных и мощность передачи на основе фактического соотношения сигнал-шум (SNR) и потери пакетов информации, автоматическую повторную передачу и отклик на MAC уровне, для исключения потери пакетов при работе под управлением медленного микроконтроллера, поддержку бесшовного переключения WiFi сетей, настраиваемый арбитраж пакетного трафика (РТА) с дизайном на основе специализированного подчиненного процессора обеспечивающего гибкую и точную поддержку совместной работы со многими Bluetooth чипами, поддержку одной и двух антенн при совместной работе с Bluetooth с возможностью одновременного приема. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Обмен данными между блоком неисправностей и планшетным компьютером осуществляется посредством беспроводного канала связи Wi-Fi стандарта IEEE 802.11 беспроводным способом. Модуль ввода неисправностей имеет 20 цифровых входов с оптической развязкой, 20 релейных выходов 5А при 250VAC, 7A при 125VAC, 20A при 14VDC. Модуль ввода неисправностей реализован на базе компактного однокристального процессора, имеющего низкое энергопотребление, полноценный Wi-Fi и сетевой стэк, имеющего встроенный высокоскоростной кэш, повышающий производительность системы и позволяющий эффективно использовать оперативную память, способного как выполнять приложения самостоятельно, загружая их из внешней флэш-памяти, так и работать под управлением внешнего микроконтроллера, выступая при этом в роли Wi-Fi адаптера, передавая данные через SPI, SDIO, I2C и UART интерфейсы. - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Длина крыши при измерении по полотну крыши по диагонали - ? 1725 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Расстояние внутри багажного отсека между задними арками - ? 955 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Диагональный размер по заднему проему дверей по центральной стойке - ? 1585 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Диаметр отверстия чашки переднего брызговика - ? 95 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Расстояние между брызговиком передним правым и левым - ? 865 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Длина дверных проемов кузова по бортам - ? 1880 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Расстояние между передними крыльями - ? 1365 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Расстояние между задними крыльями - ? 1035 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Высота от пола багажника до нижней кромки задней полки - ? 590 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Вороток Т-образный 1/2" - ? 250 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Высота от туннеля до крыши - ? 1100 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Удлинитель 1/2" - ? 125 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Вороток Т-образный 1/4" - ? 115 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Удлинитель 1/4" - ? 75 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Ключ для демонтажа колеса - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Удлинитель гибкий 1/4" - ? 145 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Клещи переставные не - ? 250 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Компрессор - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Габариты тренажера: высота - ? 2 - Метр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Пассатижи - ? 200 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Потребляемая мощность - ? 2 - Киловатт - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Габариты тренажера: длина - ? 4.5 - Метр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Вес - ? 1700 - Килограмм - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Молоток - ? 1 - - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Автомобильный мульти вольтметр - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Габариты тренажера: ширина - ? 2.1 - Метр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Отвертки крестовые Phillips - РН 2x100 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - РН 3x150 мм - РН 1x80 мм - Биты Slotted - SL3 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - SL4 - SL5 - SL6 - Биты Phillips - PH2 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - PH3 - PH1 - Биты Torx - Т10 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - Т25 - Т27 - Т20 - Т15 - Т30 - Т40 - Ключи комбинированные - 13 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 14 мм - 8 мм - 10 мм - 12 мм - 17 мм - 15 мм - 19 мм - Ключи шестигранные - 2 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 2,5 мм - 1,5 мм - Отвертки шлицевые Slotted - SL 6x150 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - SL 5x75 мм - Управляющий комплексный модуль (УКМ) - Должна быть возможность администрирование экспериментов, отдельных пользователей и групп пользователей. Должна быть возможность ведения, сопровождения и отображения результатов собственных курсов. УКМ должен иметь центр контроля пользователей и управления безопасностью передачи данных. УКМ должен иметь возможность поддерживать политику безопасности. Центр управления должен позволять реализовать необходимые политики безопасности и гарантировать невозможность отключения центра или его отдельных компонентов учащимися для ограничения возможности снижения уровня защиты УКМ, планировать и удаленно запускать регулярные проверки, как по команде преподавателя, так и по расписанию, контролировать регулярность обновлений и невозможность их отключения, собирать и анализировать информацию о состоянии системы защиты, а также создавать отчеты за необходимый период времени, уведомлять преподавателя и учащегося о состоянии системы защиты. Центр управления УКМ должен позволять исключить возможность игнорирования важных обновлений. Центр управления УКМ должен позволять централизованно контролировать соблюдение политики безопасности в части проведения регулярных проверок. - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - В состав стенда должен входить управляющий комплексный модуль (УКМ) управляющий комплексный модуль (УКМ) Конструкция УКМ должна позволять создавать единое рабочее пространство. В основе УКМ должны быть технологии, которые позволяют дооснастить рабочее место необходимым оборудованием. Оборудование УКМ должно позволять считывать не менее пяти приборов, связь с устройством должна осуществляться с помощью не менее пяти интерфейсов. Должна быть возможность осуществлять функции компьютерной лаборатории. В конструкции УКМ должны применяться современные интегральные схемы. Должно быть не менее четырех аналоговых выводов и не менее четырех входных и выходных цифровых линий. Должно быть питание от универсального последовательного порта. Программно-цифровые линии цифровых схем должны обеспечивать подключение управляющих плат к интерфейсу УКМ. УКМ должен состоять из двух или более рабочих элементов. Должна быть двухканальная память не хуже DDR4, должен быть модуль беспроводной связи с высокой скоростью передачи данных. УКМ должен быть оборудован универсальными последовательными портами 2.0 и 3.0. Количество ядер процессора должно быть не менее двух. Частота процессора должна быть выше одного ГГц. Объем установленной оперативной памяти должен быть не менее 4 ГБ. Объем постоянной памяти должен быть не менее 500 ГБ. УКМ должен иметь графический адаптер интегрированного типа. Мощность блока питания УКМ должна быть более тридцати Вт. Должны быть аудио и видео разъемы для подключения внешних устройств. Должно быть устройство чтения карт памяти SD, SDHC, SDXC. Должны быть устройства управления и ввода информации. Должно быть устройство вывода информации в разрешении не менее 1600x900 пикселей и яркость не менее 200 кд/м2. Программное обеспечение УКМ должно быть предназначено для отработки и закрепления навыков работы с комплексом. - Должна быть возможность визуализации в формате 2D и 3D модулей, динамическое вращение, масштабирование, движение, полноэкранный режим, поддержка стандартного набора кодов управляющей программы, поддержка стандартного набора подготовительных кодов, программное и ручное управление. УКМ должен позволять имитировать и измерять характеристики в рамках программного обеспечения. Имитационная система должна обеспечивать считывание и визуализацию данных. Управление УКМ должно давать возможность прямого вмешательства в работу. Должно быть наличие возможности удалённо ограничивать доступ к программам, а именно отключать и включать программы во время работы. Должно быть наличие возможности удаленной блокировки устройств ввода. Должна быть возможность создавать тесты, проводить опросы, передавать и собирать материалы, создавать электронные пособия, визуализировать работу одновременно на нескольких устройствах. Должна быть возможность отправки уведомлений, сообщений и изображений, возможность коммуникации в текстовом или аудиовизуальном режиме с целью получения справочной информации и помощи, включая теорию, инструкции, оценку и сопоставление результатов опытов, поиск причин неисправностей, вопросы для самотестирования, графики и изображения для разъяснения работы. Должна быть обеспечена свободная навигация к результатам и материалам внутри каждого эксперимента, а также к результатам и материалам различных экспериментов. Должна быть возможность индивидуального документирования, оценки и сохранение результатов измерений. - Программно-методический комплекс (ПМК) по устройству и обслуживанию электрооборудования автомобиля - Функционал ПМК должен обеспечивать как минимум: просмотр материалов в оконном и полноэкранном режиме, открытие изображений в отдельном окне с возможностью развернуть на весь экран, поиск по разделам, по оглавлению, в текущем окне, добавление и удаление разделов в избранное для быстрого доступа к нужным материалам, возможность копирования материалов, вывод на печать разделов, вывод на печать изображений отдельно от остального материала. БМ-ОС должен содержать изображения, таблицы и текстовую информацию. БМ-ТБ должен содержать изображения и текстовую информацию. БМ-ДН должен содержать таблицы диагностики неисправностей и состоять как минимум из следующих модулей: «Диагностика неисправностей двигателя и его систем», «Диагностика неисправностей сцепления», «Диагностика неисправностей коробки передач», «Диагностика неисправностей приводов передних колес, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы», «Диагностика неисправностей кузова», «Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи», «Диагностика неисправностей генератора», «Диагностика неисправностей стартера», «Диагностика неисправностей систем зажигания и ЭПХХ, системы управления двигателем», «Диагностика неисправностей освещения и световой сигнализации», «Диагностика неисправностей стеклоочистителя», «Диагностика неисправностей элемента обогрева заднего стекла», «Диагностика неисправностей звукового сигнала», «Диагностика неисправностей электродвигателя вентилятора системы охлаждения», «Диагностика неисправностей контрольных ламп и приборов», «Диагностика неисправностей системы отопления и вентиляции». БМ-Д должен содержать изображения, текстовую информацию и состоять из модулей: «Двигатель», «Замена масла в двигателе», «Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) на двигателях», «Замена ремня привода ГРМ на двигателе», «Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя», «Замена гидротолкателей клапанов двигателя», - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - БМ-Э должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Общие сведения», «Аккумуляторная батарея», «Генератор», «Стартер», «Выключатель зажигания», «Освещение и световая сигнализация», «Подрулевой переключатель», «Звуковой сигнал», «Система обогрева заднего стекла», «Очиститель и омыватель ветрового стекла», «Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя», «Контрольные приборы», «Противотуманные фары», «Очистители фар», «Электростеклоподъемники дверей», «Система блокировки замков дверей», «Электропривод замка багажника». БМ-К должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие решетки радиатора», «Снятие капота», «Снятие газонаполненного упора капота», «Снятие замка капота, рукоятки и троса привода замка», «Снятие брызговика двигателя», «Снятие грязезащитного щитка моторного отсека», «Снятие переднего бампера», «Снятие подкрылка передней колесной арки», «Снятие переднего крыла», «Снятие заднего бампера», «Снятие крышки и петель багажника», «Снятие замка крышки багажника», «Снятие наружного зеркала заднего вида», «Замена наружного замка двери», «Снятие обивки двери», «Снятие стекла двери и механизма стеклоподъемника», «Снятие замка двери», «Снятие двери», «Снятие облицовки и накладки ветрового окна», «Замена вклеенных стекол кузова», «Снятие крышки лючка бензобака», «Снятие внутреннего зеркала заднего вида», «Снятие солнцезащитного козырька», «Снятие потолочного поручня», «Снятие переднего ремня безопасности», «Снятие переднего сиденья и салазок», «Снятие заднего сиденья и деталей его крепления», «Снятие панели приборов и воздуховодов отопителя», «Снятие коврового покрытия пола и шумоизоляционного материала», «Снятие обивки крыши», «Снятие полки багажника», «Установка тягово-сцепного устройства». - ПМК должен включать дополнительные модули: «Моменты затяжки резьбовых соединений», «Основные данные для регулировок и контроля», «Применяемые топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости», «Лампы, применяемые на автомобиле», «Манжетные уплотнения (сальники) и подшипники качения». ПМК должен включать материалы для обучения устройству и техническому обслуживанию автомобиля. ПМК должен быть предназначен для расширения функционала практических работ за счет предоставления теоретических материалов по изучению конструкции легковых автомобилей, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. - БМ-ППК должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие приводов передних колес», «Снятие наружного шарнира», «Снятие внутреннего шарнира», «Разборка шарнира». БМ-ПП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Углы установки передних колес», «Снятие шаровой опоры», «Снятие рычага и растяжки», «Снятие амортизаторной стойки и ее разборка», «Снятие стабилизатора поперечной устойчивости», «Замена сайлент-блоков поперечины передней подвески», «Снятие поперечины передней подвески», «Замена подшипника передней ступицы». БМ-ЗП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие амортизатора и пружины», «Замена сайлент-блоков балки задней подвески», «Снятие балки задней подвески», «Замена подшипника ступицы», «Подъем задка автомобиля». БМ-РУ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие рулевой колонки», «Снятие и разборка рулевого механизма», «Снятие рулевой тяги и наконечников». БМ-ТС должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Прокачка тормозов», «Снятие главного тормозного цилиндра», «Снятие вакуумного усилителя и педального узла тормоза», «Замена передних тормозных колодок», «Снятие деталей тормозного механизма переднего колеса», «Снятие переднего тормозного шланга», «Замена задних тормозных колодок», «Замена заднего колесного цилиндра», «Снятие заднего тормозного шланга», «Проверка и регулировка привода регулятора давления задних тормозов», «Снятие регулятора давления задних тормозов», «Снятие узлов и регулировка стояночной тормозной системы». - БМ-УЗА должен содержать изображения, текстовую информацию и состоять из модулей: «Мойка автомобиля», «Сохранение и защита лакокрасочного покрытия», «Уход за стеклами», «Уход за колесами», «Уход за двигателем», «Уход за салоном». БМ-СОИВ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие датчика температуры воздуха в салоне», «Снятие контроллера системы автоматического управления отопителем», «Снятие выключателя рециркуляции», «Снятие корпуса воздухораспределителя системы отопления и вентиляции», «Снятие клапана управления заслонкой рециркуляции и электропневмоклапана», «Снятие электродвигателя отопителя», «Снятие резистора электродвигателя отопителя», «Снятие микромотора привода заслонки отопителя», «Снятие и разборка отопителя». БМ-ОКА должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Особенности конструкции автомобилей», «Очиститель и омыватель стекла двери задка», «Снятие обивки двери задка», «Снятие замка двери задка», «Снятие двери задка», «Снятие заднего сиденья», «Снятие фонарей противотуманного света и заднего хода», «Снятие дополнительного стоп-сигнала», «Снятие фонаря освещения номерного знака», «Снятие моторедуктора очистителя заднего стекла», «Снятие фонаря указателя поворотов, габаритного света и стоп-сигнала». - БМ-Д должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Система питания двигателя», «Замена топливного фильтра тонкой очистки», «Замена воздушного фильтра», «Снятие и разборка топливного насоса», «Карбюратор «Cолекс»», «Описание конструкции», «Регулировка карбюратора», «Регулировка привода карбюратора», «Регулировка уровня топлива в поплавковой камере», «Регулировка пускового устройства», «Регулировка системы холостого хода», «Разборка карбюратора», «Снятие корпуса воздушного фильтра», «Снятие и проверка электромагнитного клапана», «Снятие топливного фильтра карбюратора», «Частичная разборка карбюратора без снятия его с двигателя», «Разборка карбюратора со снятием его с двигателя», «Замена диафрагмы полуавтоматического пускового устройства», «Системы зажигания и управления ЭПХХ двигателя», «Снятие и разборка датчика-распределителя зажигания», «Снятие катушки зажигания», «Снятие блока управления ЭПХХ карбюратора и коммутатора системы зажигания». БМ-СВОГ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие приемной трубы двигателей», «Снятие нейтрализатора», «Снятие дополнительного глушителя», «Снятие основного глушителя», БМ-С должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие и регулировка троса сцепления», «Замена ведомого и ведущего дисков сцепления», «Снятие механизмов привода выключения сцепления». БМ-КП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Замена масла в коробке передач», «Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода», «Снятие коробки передач», «Замена сальников коробки передач», «Разборка и сборка коробки передач». - БМ-П должен содержать изображения, схемы, таблицы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Инструмент, применяемый помимо штатного набора», «Проверка электрических цепей». ПМК должен включать в себя подсистему «Интерактивная схема электрооборудования автомобиля» (ИСЭА) для более детальной работы со схемой электрооборудования автомобиля. Интегрированная в систему электронно-программная среда ИСЭА должна иметь следующий функционал: печать схемы электрооборудования, включение/выключение подсвечивания элементов схемы при наведении курсора, включение/выключение отображения контуров схемы, включение/выключение мерцания выделенного фрагмента схемы, функция автоматического масштабирования, изменение масштаба схемы вручную, настройка выбора элементов схемы при выделении по группам и выборе по связанным элементам, возможность скрыть/показать все элементы схемы, возможность адресного перехода из программной среды ИСЭА в основную программную среду ПМК через индексируемые гиперссылки. ИСЭА должна включать минимум модули: «Cхема электрооборудования автомобиля с системой впрыска топлива», «Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «седан» (кроме узлов и деталей системы впрыска)», «Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «универсал» (кроме узлов и деталей системы впрыска)», «Схема соединений системы управления двигателем», «Схема соединений системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2», «Схема соединений системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3». - ПМК должен быть предназначен для механиков, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание автомобилей, а также для работников станций технического обслуживания автомобилей. ПМК должен представлять собой электронно-программную среду по ремонту автомобилей, в которой должна быть представлена конструкция узлов и систем автомобилей. Подробно должны быть описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Должны быть проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями процессы разборки, ремонта и сборки узлов и механизмов, а также приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения и подшипники, схемы электрооборудования и моменты затяжки резьбовых соединений, применяемые на автомобилях. Разделы должны включать минимум следующие блоки: блок-модуль «Общие сведения» (БМ-ОС) должен содержать общие сведения об автомобиле; блок-модуль «Техника безопасности» (БМ-ТБ) должен содержать информацию о технике безопасности при проведении ремонтных работ; блок-модуль «Диагностика неисправностей» (БМ-ДН) должен содержать информацию о способах диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля, их причинах и методах устранения; блок-модуль «Двигатель» (БМ-Д) должен содержать сведения о ремонте и обслуживании двигателей автомобилей; блок-модуль «Система охлаждения» (БМ-СО) должен содержать информацию о конструкции системы охлаждения двигателя, ее ремонте и обслуживании; блок-модуль «Система выпуска отработавших газов» (БМ-СВОГ) должен содержать описание конструкции системы выпуска отработавших газов и инструкцию по ее разбору; блок-модуль «Сцепление» (БМ-С) должен содержать описание конструкции сцепления, а также сведения по его ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Коробка передач» (БМ-КП) должен содержать описание конструкции коробки переключения передач, а также информацию по ее ремонту и обслуживанию; - «Снятие распределительного вала двигателей», «Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателей», «Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателя», «Замена сальника распределительного вала двигателей», «Замена сальников распределительных валов двигателя», «Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя», «Замена заднего сальника коленчатого вала», «Снятие датчика контрольной лампы давления масла на двигателе», «Снятие датчика контрольной лампы давления масла в двигателе», «Снятие датчика недостаточного уровня масла в двигателе», «Снятие ресивера и коллекторов двигателя», «Снятие ресивера и впускного коллектора двигателя», «Снятие выпускного коллектора двигателя», «Снятие впускного и выпускного коллекторов двигателя», «Снятие корпуса вспомогательных агрегатов двигателя», «Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя», «Снятие поддона картера», «Снятие маслоприемника двигателя», «Снятие и разборка масляного насоса двигателя», «Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ) двигателя на автомобиле», «Снятие правой опоры силового агрегата», «Снятие левой опоры силового агрегата», «Снятие задней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие передней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие задней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие двигателя с автомобиля», «Разборка и сборка двигателя». БМ-СО должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Замена охлаждающей жидкости»,«Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов двигателей», «Снятие и проверка термостата», «Снятие расширительного бачка», «Снятие электровентилятора», «Снятие радиатора», «Снятие насоса охлаждающей жидкости на двигателях», «Снятие насоса охлаждающей жидкости двигателя», «Снятие датчика включения электровентилятора двигателя». - блок-модуль «Приводы передних колес» (БМ-ППК) должен содержать информацию по конструкции приводов передних колес, их ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Передняя подвеска» (БМ-ПП) должен содержать описание конструкции передней подвески автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Задняя подвеска» (БМ-ЗП) должен содержать описание конструкции задней подвески автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Рулевое управление» (БМ-РУ) должен содержать описание конструкции системы рулевого управления, информацию по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Тормозная система» (БМ-ТС) должен содержать описание конструкции тормозной системы автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Электрооборудование» (БМ-Э) должен содержать информацию об электрооборудовании, установленном на автомобилях, его ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Кузов» (БМ-К) должен содержать описание конструкции кузова автомобиля, а также информацию по разбору его элементов; блок-модуль «Уход за автомобилем» (БМ-УЗА) должен содержать рекомендации по уходу за автомобилем; блок-модуль «Система отопления и вентиляции» (БМ-СОИВ) должен содержать описание конструкции системы отопления и вентиляции, информацию по ее разбору и техническому обслуживанию; блок-модуль «Особенности конструкции автомобилей» (БМ-ОКА) должен содержать информацию об особенностях конструкции автомобилей; блок-модуль «Приложения» (БМ-П) должен содержать информацию об инструментах, применяемых для ремонта и обслуживания автомобилей, схемах электрооборудования, моментах затяжки резьбовых соединений и применяемых горюче-смазочных материалах. - Биты Hex - Н4 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - Н3 - Н5 - Н6 - Головки торцевые 1/4" - 5 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 4 мм - 6 мм - 10 мм - 11 мм - 7 мм - 8 мм - 9 мм - 12 мм - Головка свечные 1/2" - 21 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 16 мм - Головка торцевая 1/2" - 18 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 13 мм - 30 мм - 32 мм - 12 мм - 21 мм - 27 мм - 16 мм - 17 мм - 22 мм - 14 мм - 19 мм - 24 мм - Головки торцевые удлиненные 1/4" - 10 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 8 мм - 13 мм - 12 мм - Блок ввода неисправностей - В состав стенда должен входить модуль ввода неисправностей, позволяющий активировать и деактивировать неисправности при помощи локально подключаемого пульта управления и по беспроводной связи через планшетный компьютер, на котором установлено программное обеспечение для ввода и деактивации неисправностей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Исполнения блока ввода неисправностей - Модуль ввода неисправностей должен представлять собой электронный блок, сопряженный со штатной проводкой автомобиля - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Шарнир карданный 1/2" - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Область применения - Для высшего, среднего и начального профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Трещоточный ключ 1/2" 72 зубца - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Шарнир карданный 1/4" - наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Переходник для вставок-бит 1/4"DRx1/4"HDR - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Трещоточный ключ 1/4" - наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Возможности учебно-методического пособия - 1.Формирование, хранение и редактирование уроков, представляющих собой подборку материала, собранного преподавателем в нужной последовательности и готового к демонстрации; 2.Импорт/экспорт созданных уроков; 3.Возможность скрытия части экрана, функция «шторка», с помощью которой можно подготавливать различные тесты; 4.Возможность делать пометки на изображениях и анимационных роликах; 5.Поворот, перемещение и изменение размеров объектов и изображений. 6.Управление воспроизведением ролика; 7.Формирование зачетов из экзаменационных вопросов. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Перечень разделов материала «Устройство легкового автомобиля» в учебно-методическом пособии - 1.«Общее устройство». 2.«Осветительные приборы». 3.«Механизмы управления». 4.«Панель управления легкового автомобиля». 5.«Назначение и устройство коробки переключения передач». 6.«Режимы работы автоматической коробки передач». 7.«Типы коробок переключения передач». 8.«Двигатель внутреннего сгорания». 9.«Система зажигания двигателя». 10.«Система охлаждения двигателя». 11.«Система смазки двигателя». 12.«Система питания двигателя». 13.«Устройство электрогенератора». 14.«Устройство стартера». 15.«Ходовая часть автомобиля». 16.«Виды независимых подвесок». 17.«Зависимые и полунезависимые подвески». 18.«Трансмиссия». 19.«Основные виды трансмиссии». 20.«Смазка агрегатов трансмиссии». 21.«Назначение и устройство сцепления». 22.«Тормозная система». 23.«ABS». 24.«Антипробуксовочная система». 25.«Система курсовой устойчивости». 26.«Система распределения тормозных усилий». 27.«Системы пассивной безопасности». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Типы неисправностей активируемых/деактивируемых при помощи блока ввода неисправностей - Модуль ввода неисправностей позволяет активировать и деактивировать следующие неисправности автомобиля кислородный датчик №1 (перед катализатором) ? обрыв, кислородный датчик №2 (после катализатора) ? обрыв, реле управления бензонасоса ? обрыв, датчик положения дроссельной заслонки ? низкий уровень сигнала, датчик положения дроссельной заслонки ? высокий уровень сигнала, датчик температуры воздуха ? высокий уровень сигнала, клапан продува адсорбера – обрыв, датчик температуры охлаждающей жидкости ? высокий уровень сигнала, датчик положения педали акселератора 1 – обрыв, датчик положения педали акселератора 2 – обрыв, низкий уровень сигнала датчика температуры двигателя, обрыв цепи реле управления вентилятора охлаждения двигателя, обрыв цепи управления стеклоочистителей, обрыв цепи звукового сигнала, обрыв цепи датчика уровня топлива, обрыв цепи указателей поворотов, обрыв цепи ближнего света правой фары, обрыв цепи дальнего света правой фары, обрыв цепи сигнала торможения правого фонаря, обрыв цепи заднего правого габаритного огня - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Пульт ввода неисправностей - Входящий в состав пульт ввода неисправностей подключается к модулю ввода неисправностей через контактный разъем, содержащий два параллельных ряда штырьковых контактов, окружённых металлическим экраном, который обеспечивает механическое крепление соединения, предохраняет от неправильной ориентации при подключении, обеспечивающий полностью непрерывное экранирование от электромагнитных помех. Пульт ввода неисправностей имеет клеммные колодки для сопряжения с бортовым жгутом. На блоке ввода неисправностей предусмотрены разъемные винтовые клеммные колодки. Модуль ввода неисправностей работает от питания 12В постоянного тока. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Учебно-методическое пособие - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Демонстрация работы при помощи электромеханического привода - Разрезной стенд должен быть оснащен электромеханическим приводом, обеспечивающим движение всех деталей. Система привода вращения рабочего оборудования стенда должна быть построена на базе одноступенчатого червячного редуктора и электродвигателя мощностью не менее 0,25 и не более 4 кВт. Для наглядной демонстрации работы двигателя в стенде должна быть выполнена визуализация воспламенения рабочей смеси минимум в двух цилиндрах. В нужный момент должен загораться светодиод, имитирующий впрыск топлива и рабочий ход в одном из цилиндров. Цилиндры с имитаторами воспламенения должны быть выбраны противофазные, таким образом чтобы в процессе демонстрации было очень хорошо видно принцип работы Х-х цилиндрового 4-х тактного двигателя. Соответственно зажигание светодиодной индикации в цилиндре второй пары должно происходить в противофазе. Для корректной работы ДВС должен использоваться датчик фаз, выполненный по аналогичной конструкции реального датчика. Питание системы имитации должно осуществляться с помощью сетевого изолированного источника питания 220/12В для более безопасной работы на стенде. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Назначение учебно-методического пособия - Для теоретического обучения по техническому обслуживанию легкового автомобиля, изучению конструкции легкового автомобиля, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Способ изготовления стенда - Стенд должен быть выполнен на основе переднеприводного легкового автомобиля с кузовом «седан» семейства ВАЗ 2190 или 2180 или ВАЗ Lada Iskra или эквивалент - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Назначение - Стенд разрезной переднеприводный легковой автомобиль должен быть предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению общего устройства легкового автомобиля, конструкции его основных узлов, механизмов, агрегатов и систем, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Практические работы, которые возможно проводить на оборудовании - Комплект оборудования должен позволять проводить практические работы по следующим темам: 1.Общее устройство и техническая характеристика транспортного средства; 2.Органы управления транспортного средства и средства информационного обеспечения водителя; 3.Устройство и принцип действия двигателя, его механизмов и систем; 4.Устройство и работа трансмиссии, ее узлов, механизмов и агрегатов; 5.Устройство и работа ходовой части и ее узлов; 6.Устройство и работа рулевого управления; 7.Устройство тормозного управления; 8.Устройство и работа систем электрооборудования; 9.Устройство кузова и систем пассивной безопасности транспортного средства; 10.Устройство оборудования кузова и систем обеспечения комфорта - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Отвертка-держатель - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Обмен данными блока неисправностей - Процессор модуля ввода неисправностей обеспечивает: поддержку режимов 802.11 b/g/n/d/e/i/k/r, поддержку технологии Wi-Fi Direct (P2P), поддержку технологий P2P Discovery, P2P Group Owner mode, P2P Power Management, поддержку режимов Station / P2P / softAP, аппаратные ускорители для CCMP (CBC-MAC в режиме счетчика), TKIP (MIC, RC4), WAPI (SMS4), WEP (RC4), CRC, поддержку WPA/WPA2 PSK и WPS, дополнительные функции безопасности стандарта 802.11i, такие как предварительная аутентификация и TSN, открытый интерфейс для различных схем аутентификации верхнего уровня поверх EAP, таких как TLS, PEAP, LEAP, SIM, AKA, поддержку стандарта 802.11n (2.4 ГГц), поддержку MIMO размером 1 х 1 и 2 х 1, STBC, A-MPDU и A-MSDU агрегации и защитного интервала, поддержку режима энергосбережения WMM U-APSD, работу с несколькими очередями для полного использования возможностей приоритезации трафика с использованием стандарта 802.11e, совместимость с UMA, поддержку 802.1h/RFC1042, поддержку DMA для копирования данных без участия CPU, возможность работы с двумя антеннами и переключения антенн, стробирование тактовых сигналов и питания в сочетании с управления питанием, совместимым со стандартом 802.11, динамически адаптированное к текущему состоянию соединения, алгоритм адаптивной регулировки скорости устанавливающий оптимальную скорость передачи данных и мощность передачи на основе фактического соотношения сигнал-шум (SNR) и потери пакетов информации, автоматическую повторную передачу и отклик на MAC уровне, для исключения потери пакетов при работе под управлением медленного микроконтроллера, поддержку бесшовного переключения WiFi сетей, настраиваемый арбитраж пакетного трафика (РТА) с дизайном на основе специализированного подчиненного процессора обеспечивающего гибкую и точную поддержку совместной работы со многими Bluetooth чипами, поддержку одной и двух антенн при совместной работе с Bluetooth с возможностью одновременного приема. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Обмен данными между блоком неисправностей и планшетным компьютером осуществляется посредством беспроводного канала связи Wi-Fi стандарта IEEE 802.11 беспроводным способом. Модуль ввода неисправностей имеет 20 цифровых входов с оптической развязкой, 20 релейных выходов 5А при 250VAC, 7A при 125VAC, 20A при 14VDC. Модуль ввода неисправностей реализован на базе компактного однокристального процессора, имеющего низкое энергопотребление, полноценный Wi-Fi и сетевой стэк, имеющего встроенный высокоскоростной кэш, повышающий производительность системы и позволяющий эффективно использовать оперативную память, способного как выполнять приложения самостоятельно, загружая их из внешней флэш-памяти, так и работать под управлением внешнего микроконтроллера, выступая при этом в роли Wi-Fi адаптера, передавая данные через SPI, SDIO, I2C и UART интерфейсы.

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Длина крыши при измерении по полотну крыши по диагонали - ? 1725 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Расстояние внутри багажного отсека между задними арками - ? 955 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Диагональный размер по заднему проему дверей по центральной стойке - ? 1585 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Диаметр отверстия чашки переднего брызговика - ? 95 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Расстояние между брызговиком передним правым и левым - ? 865 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Длина дверных проемов кузова по бортам - ? 1880 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Расстояние между передними крыльями - ? 1365 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Расстояние между задними крыльями - ? 1035 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Высота от пола багажника до нижней кромки задней полки - ? 590 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Вороток Т-образный 1/2" - ? 250 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Высота от туннеля до крыши - ? 1100 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Удлинитель 1/2" - ? 125 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Вороток Т-образный 1/4" - ? 115 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Удлинитель 1/4" - ? 75 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Ключ для демонтажа колеса - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Удлинитель гибкий 1/4" - ? 145 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Клещи переставные не - ? 250 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Компрессор - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Габариты тренажера: высота - ? 2 - Метр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Пассатижи - ? 200 - Миллиметр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Потребляемая мощность - ? 2 - Киловатт - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Габариты тренажера: длина - ? 4.5 - Метр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Вес - ? 1700 - Килограмм - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Молоток - ? 1 - - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Автомобильный мульти вольтметр - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Габариты тренажера: ширина - ? 2.1 - Метр - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Отвертки крестовые Phillips - РН 2x100 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

РН 3x150 мм

РН 1x80 мм

Биты Slotted - SL3 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

SL4

SL5

SL6

Биты Phillips - PH2 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

PH3

PH1

Биты Torx - Т10 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

Т25

Т27

Т20

Т15

Т30

Т40

Ключи комбинированные - 13 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

14 мм

8 мм

10 мм

12 мм

17 мм

15 мм

19 мм

Ключи шестигранные - 2 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

2,5 мм

1,5 мм

Отвертки шлицевые Slotted - SL 6x150 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

SL 5x75 мм

Управляющий комплексный модуль (УКМ) - Должна быть возможность администрирование экспериментов, отдельных пользователей и групп пользователей. Должна быть возможность ведения, сопровождения и отображения результатов собственных курсов. УКМ должен иметь центр контроля пользователей и управления безопасностью передачи данных. УКМ должен иметь возможность поддерживать политику безопасности. Центр управления должен позволять реализовать необходимые политики безопасности и гарантировать невозможность отключения центра или его отдельных компонентов учащимися для ограничения возможности снижения уровня защиты УКМ, планировать и удаленно запускать регулярные проверки, как по команде преподавателя, так и по расписанию, контролировать регулярность обновлений и невозможность их отключения, собирать и анализировать информацию о состоянии системы защиты, а также создавать отчеты за необходимый период времени, уведомлять преподавателя и учащегося о состоянии системы защиты. Центр управления УКМ должен позволять исключить возможность игнорирования важных обновлений. Центр управления УКМ должен позволять централизованно контролировать соблюдение политики безопасности в части проведения регулярных проверок. - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

В состав стенда должен входить управляющий комплексный модуль (УКМ) управляющий комплексный модуль (УКМ) Конструкция УКМ должна позволять создавать единое рабочее пространство. В основе УКМ должны быть технологии, которые позволяют дооснастить рабочее место необходимым оборудованием. Оборудование УКМ должно позволять считывать не менее пяти приборов, связь с устройством должна осуществляться с помощью не менее пяти интерфейсов. Должна быть возможность осуществлять функции компьютерной лаборатории. В конструкции УКМ должны применяться современные интегральные схемы. Должно быть не менее четырех аналоговых выводов и не менее четырех входных и выходных цифровых линий. Должно быть питание от универсального последовательного порта. Программно-цифровые линии цифровых схем должны обеспечивать подключение управляющих плат к интерфейсу УКМ. УКМ должен состоять из двух или более рабочих элементов. Должна быть двухканальная память не хуже DDR4, должен быть модуль беспроводной связи с высокой скоростью передачи данных. УКМ должен быть оборудован универсальными последовательными портами 2.0 и 3.0. Количество ядер процессора должно быть не менее двух. Частота процессора должна быть выше одного ГГц. Объем установленной оперативной памяти должен быть не менее 4 ГБ. Объем постоянной памяти должен быть не менее 500 ГБ. УКМ должен иметь графический адаптер интегрированного типа. Мощность блока питания УКМ должна быть более тридцати Вт. Должны быть аудио и видео разъемы для подключения внешних устройств. Должно быть устройство чтения карт памяти SD, SDHC, SDXC. Должны быть устройства управления и ввода информации. Должно быть устройство вывода информации в разрешении не менее 1600x900 пикселей и яркость не менее 200 кд/м2. Программное обеспечение УКМ должно быть предназначено для отработки и закрепления навыков работы с комплексом.

Должна быть возможность визуализации в формате 2D и 3D модулей, динамическое вращение, масштабирование, движение, полноэкранный режим, поддержка стандартного набора кодов управляющей программы, поддержка стандартного набора подготовительных кодов, программное и ручное управление. УКМ должен позволять имитировать и измерять характеристики в рамках программного обеспечения. Имитационная система должна обеспечивать считывание и визуализацию данных. Управление УКМ должно давать возможность прямого вмешательства в работу. Должно быть наличие возможности удалённо ограничивать доступ к программам, а именно отключать и включать программы во время работы. Должно быть наличие возможности удаленной блокировки устройств ввода. Должна быть возможность создавать тесты, проводить опросы, передавать и собирать материалы, создавать электронные пособия, визуализировать работу одновременно на нескольких устройствах. Должна быть возможность отправки уведомлений, сообщений и изображений, возможность коммуникации в текстовом или аудиовизуальном режиме с целью получения справочной информации и помощи, включая теорию, инструкции, оценку и сопоставление результатов опытов, поиск причин неисправностей, вопросы для самотестирования, графики и изображения для разъяснения работы. Должна быть обеспечена свободная навигация к результатам и материалам внутри каждого эксперимента, а также к результатам и материалам различных экспериментов. Должна быть возможность индивидуального документирования, оценки и сохранение результатов измерений.

Программно-методический комплекс (ПМК) по устройству и обслуживанию электрооборудования автомобиля - Функционал ПМК должен обеспечивать как минимум: просмотр материалов в оконном и полноэкранном режиме, открытие изображений в отдельном окне с возможностью развернуть на весь экран, поиск по разделам, по оглавлению, в текущем окне, добавление и удаление разделов в избранное для быстрого доступа к нужным материалам, возможность копирования материалов, вывод на печать разделов, вывод на печать изображений отдельно от остального материала. БМ-ОС должен содержать изображения, таблицы и текстовую информацию. БМ-ТБ должен содержать изображения и текстовую информацию. БМ-ДН должен содержать таблицы диагностики неисправностей и состоять как минимум из следующих модулей: «Диагностика неисправностей двигателя и его систем», «Диагностика неисправностей сцепления», «Диагностика неисправностей коробки передач», «Диагностика неисправностей приводов передних колес, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы», «Диагностика неисправностей кузова», «Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи», «Диагностика неисправностей генератора», «Диагностика неисправностей стартера», «Диагностика неисправностей систем зажигания и ЭПХХ, системы управления двигателем», «Диагностика неисправностей освещения и световой сигнализации», «Диагностика неисправностей стеклоочистителя», «Диагностика неисправностей элемента обогрева заднего стекла», «Диагностика неисправностей звукового сигнала», «Диагностика неисправностей электродвигателя вентилятора системы охлаждения», «Диагностика неисправностей контрольных ламп и приборов», «Диагностика неисправностей системы отопления и вентиляции». БМ-Д должен содержать изображения, текстовую информацию и состоять из модулей: «Двигатель», «Замена масла в двигателе», «Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) на двигателях», «Замена ремня привода ГРМ на двигателе», «Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя», «Замена гидротолкателей клапанов двигателя», - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

БМ-Э должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Общие сведения», «Аккумуляторная батарея», «Генератор», «Стартер», «Выключатель зажигания», «Освещение и световая сигнализация», «Подрулевой переключатель», «Звуковой сигнал», «Система обогрева заднего стекла», «Очиститель и омыватель ветрового стекла», «Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя», «Контрольные приборы», «Противотуманные фары», «Очистители фар», «Электростеклоподъемники дверей», «Система блокировки замков дверей», «Электропривод замка багажника». БМ-К должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие решетки радиатора», «Снятие капота», «Снятие газонаполненного упора капота», «Снятие замка капота, рукоятки и троса привода замка», «Снятие брызговика двигателя», «Снятие грязезащитного щитка моторного отсека», «Снятие переднего бампера», «Снятие подкрылка передней колесной арки», «Снятие переднего крыла», «Снятие заднего бампера», «Снятие крышки и петель багажника», «Снятие замка крышки багажника», «Снятие наружного зеркала заднего вида», «Замена наружного замка двери», «Снятие обивки двери», «Снятие стекла двери и механизма стеклоподъемника», «Снятие замка двери», «Снятие двери», «Снятие облицовки и накладки ветрового окна», «Замена вклеенных стекол кузова», «Снятие крышки лючка бензобака», «Снятие внутреннего зеркала заднего вида», «Снятие солнцезащитного козырька», «Снятие потолочного поручня», «Снятие переднего ремня безопасности», «Снятие переднего сиденья и салазок», «Снятие заднего сиденья и деталей его крепления», «Снятие панели приборов и воздуховодов отопителя», «Снятие коврового покрытия пола и шумоизоляционного материала», «Снятие обивки крыши», «Снятие полки багажника», «Установка тягово-сцепного устройства».

ПМК должен включать дополнительные модули: «Моменты затяжки резьбовых соединений», «Основные данные для регулировок и контроля», «Применяемые топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости», «Лампы, применяемые на автомобиле», «Манжетные уплотнения (сальники) и подшипники качения». ПМК должен включать материалы для обучения устройству и техническому обслуживанию автомобиля. ПМК должен быть предназначен для расширения функционала практических работ за счет предоставления теоретических материалов по изучению конструкции легковых автомобилей, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

БМ-ППК должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие приводов передних колес», «Снятие наружного шарнира», «Снятие внутреннего шарнира», «Разборка шарнира». БМ-ПП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Углы установки передних колес», «Снятие шаровой опоры», «Снятие рычага и растяжки», «Снятие амортизаторной стойки и ее разборка», «Снятие стабилизатора поперечной устойчивости», «Замена сайлент-блоков поперечины передней подвески», «Снятие поперечины передней подвески», «Замена подшипника передней ступицы». БМ-ЗП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие амортизатора и пружины», «Замена сайлент-блоков балки задней подвески», «Снятие балки задней подвески», «Замена подшипника ступицы», «Подъем задка автомобиля». БМ-РУ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие рулевой колонки», «Снятие и разборка рулевого механизма», «Снятие рулевой тяги и наконечников». БМ-ТС должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Прокачка тормозов», «Снятие главного тормозного цилиндра», «Снятие вакуумного усилителя и педального узла тормоза», «Замена передних тормозных колодок», «Снятие деталей тормозного механизма переднего колеса», «Снятие переднего тормозного шланга», «Замена задних тормозных колодок», «Замена заднего колесного цилиндра», «Снятие заднего тормозного шланга», «Проверка и регулировка привода регулятора давления задних тормозов», «Снятие регулятора давления задних тормозов», «Снятие узлов и регулировка стояночной тормозной системы».

БМ-УЗА должен содержать изображения, текстовую информацию и состоять из модулей: «Мойка автомобиля», «Сохранение и защита лакокрасочного покрытия», «Уход за стеклами», «Уход за колесами», «Уход за двигателем», «Уход за салоном». БМ-СОИВ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие датчика температуры воздуха в салоне», «Снятие контроллера системы автоматического управления отопителем», «Снятие выключателя рециркуляции», «Снятие корпуса воздухораспределителя системы отопления и вентиляции», «Снятие клапана управления заслонкой рециркуляции и электропневмоклапана», «Снятие электродвигателя отопителя», «Снятие резистора электродвигателя отопителя», «Снятие микромотора привода заслонки отопителя», «Снятие и разборка отопителя». БМ-ОКА должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Особенности конструкции автомобилей», «Очиститель и омыватель стекла двери задка», «Снятие обивки двери задка», «Снятие замка двери задка», «Снятие двери задка», «Снятие заднего сиденья», «Снятие фонарей противотуманного света и заднего хода», «Снятие дополнительного стоп-сигнала», «Снятие фонаря освещения номерного знака», «Снятие моторедуктора очистителя заднего стекла», «Снятие фонаря указателя поворотов, габаритного света и стоп-сигнала».

БМ-Д должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Система питания двигателя», «Замена топливного фильтра тонкой очистки», «Замена воздушного фильтра», «Снятие и разборка топливного насоса», «Карбюратор «Cолекс»», «Описание конструкции», «Регулировка карбюратора», «Регулировка привода карбюратора», «Регулировка уровня топлива в поплавковой камере», «Регулировка пускового устройства», «Регулировка системы холостого хода», «Разборка карбюратора», «Снятие корпуса воздушного фильтра», «Снятие и проверка электромагнитного клапана», «Снятие топливного фильтра карбюратора», «Частичная разборка карбюратора без снятия его с двигателя», «Разборка карбюратора со снятием его с двигателя», «Замена диафрагмы полуавтоматического пускового устройства», «Системы зажигания и управления ЭПХХ двигателя», «Снятие и разборка датчика-распределителя зажигания», «Снятие катушки зажигания», «Снятие блока управления ЭПХХ карбюратора и коммутатора системы зажигания». БМ-СВОГ должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие приемной трубы двигателей», «Снятие нейтрализатора», «Снятие дополнительного глушителя», «Снятие основного глушителя», БМ-С должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Снятие и регулировка троса сцепления», «Замена ведомого и ведущего дисков сцепления», «Снятие механизмов привода выключения сцепления». БМ-КП должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Замена масла в коробке передач», «Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода», «Снятие коробки передач», «Замена сальников коробки передач», «Разборка и сборка коробки передач».

БМ-П должен содержать изображения, схемы, таблицы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Инструмент, применяемый помимо штатного набора», «Проверка электрических цепей». ПМК должен включать в себя подсистему «Интерактивная схема электрооборудования автомобиля» (ИСЭА) для более детальной работы со схемой электрооборудования автомобиля. Интегрированная в систему электронно-программная среда ИСЭА должна иметь следующий функционал: печать схемы электрооборудования, включение/выключение подсвечивания элементов схемы при наведении курсора, включение/выключение отображения контуров схемы, включение/выключение мерцания выделенного фрагмента схемы, функция автоматического масштабирования, изменение масштаба схемы вручную, настройка выбора элементов схемы при выделении по группам и выборе по связанным элементам, возможность скрыть/показать все элементы схемы, возможность адресного перехода из программной среды ИСЭА в основную программную среду ПМК через индексируемые гиперссылки. ИСЭА должна включать минимум модули: «Cхема электрооборудования автомобиля с системой впрыска топлива», «Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «седан» (кроме узлов и деталей системы впрыска)», «Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «универсал» (кроме узлов и деталей системы впрыска)», «Схема соединений системы управления двигателем», «Схема соединений системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2», «Схема соединений системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3».

ПМК должен быть предназначен для механиков, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание автомобилей, а также для работников станций технического обслуживания автомобилей. ПМК должен представлять собой электронно-программную среду по ремонту автомобилей, в которой должна быть представлена конструкция узлов и систем автомобилей. Подробно должны быть описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Должны быть проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями процессы разборки, ремонта и сборки узлов и механизмов, а также приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения и подшипники, схемы электрооборудования и моменты затяжки резьбовых соединений, применяемые на автомобилях. Разделы должны включать минимум следующие блоки: блок-модуль «Общие сведения» (БМ-ОС) должен содержать общие сведения об автомобиле; блок-модуль «Техника безопасности» (БМ-ТБ) должен содержать информацию о технике безопасности при проведении ремонтных работ; блок-модуль «Диагностика неисправностей» (БМ-ДН) должен содержать информацию о способах диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля, их причинах и методах устранения; блок-модуль «Двигатель» (БМ-Д) должен содержать сведения о ремонте и обслуживании двигателей автомобилей; блок-модуль «Система охлаждения» (БМ-СО) должен содержать информацию о конструкции системы охлаждения двигателя, ее ремонте и обслуживании; блок-модуль «Система выпуска отработавших газов» (БМ-СВОГ) должен содержать описание конструкции системы выпуска отработавших газов и инструкцию по ее разбору; блок-модуль «Сцепление» (БМ-С) должен содержать описание конструкции сцепления, а также сведения по его ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Коробка передач» (БМ-КП) должен содержать описание конструкции коробки переключения передач, а также информацию по ее ремонту и обслуживанию;

«Снятие распределительного вала двигателей», «Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателей», «Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателя», «Замена сальника распределительного вала двигателей», «Замена сальников распределительных валов двигателя», «Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя», «Замена заднего сальника коленчатого вала», «Снятие датчика контрольной лампы давления масла на двигателе», «Снятие датчика контрольной лампы давления масла в двигателе», «Снятие датчика недостаточного уровня масла в двигателе», «Снятие ресивера и коллекторов двигателя», «Снятие ресивера и впускного коллектора двигателя», «Снятие выпускного коллектора двигателя», «Снятие впускного и выпускного коллекторов двигателя», «Снятие корпуса вспомогательных агрегатов двигателя», «Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя», «Снятие поддона картера», «Снятие маслоприемника двигателя», «Снятие и разборка масляного насоса двигателя», «Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ) двигателя на автомобиле», «Снятие правой опоры силового агрегата», «Снятие левой опоры силового агрегата», «Снятие задней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие передней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие задней опоры силового агрегата с двигателем», «Снятие двигателя с автомобиля», «Разборка и сборка двигателя». БМ-СО должен содержать изображения, схемы, текстовую информацию и состоять из модулей: «Описание конструкции», «Замена охлаждающей жидкости»,«Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов двигателей», «Снятие и проверка термостата», «Снятие расширительного бачка», «Снятие электровентилятора», «Снятие радиатора», «Снятие насоса охлаждающей жидкости на двигателях», «Снятие насоса охлаждающей жидкости двигателя», «Снятие датчика включения электровентилятора двигателя».

блок-модуль «Приводы передних колес» (БМ-ППК) должен содержать информацию по конструкции приводов передних колес, их ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Передняя подвеска» (БМ-ПП) должен содержать описание конструкции передней подвески автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Задняя подвеска» (БМ-ЗП) должен содержать описание конструкции задней подвески автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Рулевое управление» (БМ-РУ) должен содержать описание конструкции системы рулевого управления, информацию по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Тормозная система» (БМ-ТС) должен содержать описание конструкции тормозной системы автомобиля, а также сведения по ее разбору, ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Электрооборудование» (БМ-Э) должен содержать информацию об электрооборудовании, установленном на автомобилях, его ремонту и обслуживанию; блок-модуль «Кузов» (БМ-К) должен содержать описание конструкции кузова автомобиля, а также информацию по разбору его элементов; блок-модуль «Уход за автомобилем» (БМ-УЗА) должен содержать рекомендации по уходу за автомобилем; блок-модуль «Система отопления и вентиляции» (БМ-СОИВ) должен содержать описание конструкции системы отопления и вентиляции, информацию по ее разбору и техническому обслуживанию; блок-модуль «Особенности конструкции автомобилей» (БМ-ОКА) должен содержать информацию об особенностях конструкции автомобилей; блок-модуль «Приложения» (БМ-П) должен содержать информацию об инструментах, применяемых для ремонта и обслуживания автомобилей, схемах электрооборудования, моментах затяжки резьбовых соединений и применяемых горюче-смазочных материалах.

Биты Hex - Н4 - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

Н3

Н5

Н6

Головки торцевые 1/4" - 5 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

4 мм

6 мм

10 мм

11 мм

7 мм

8 мм

9 мм

12 мм

Головка свечные 1/2" - 21 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

16 мм

Головка торцевая 1/2" - 18 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

13 мм

30 мм

32 мм

12 мм

21 мм

27 мм

16 мм

17 мм

22 мм

14 мм

19 мм

24 мм

Головки торцевые удлиненные 1/4" - 10 мм - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

8 мм

13 мм

12 мм

Блок ввода неисправностей - В состав стенда должен входить модуль ввода неисправностей, позволяющий активировать и деактивировать неисправности при помощи локально подключаемого пульта управления и по беспроводной связи через планшетный компьютер, на котором установлено программное обеспечение для ввода и деактивации неисправностей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Исполнения блока ввода неисправностей - Модуль ввода неисправностей должен представлять собой электронный блок, сопряженный со штатной проводкой автомобиля - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Шарнир карданный 1/2" - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Область применения - Для высшего, среднего и начального профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Трещоточный ключ 1/2" 72 зубца - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Шарнир карданный 1/4" - наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Переходник для вставок-бит 1/4"DRx1/4"HDR - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Трещоточный ключ 1/4" - наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Возможности учебно-методического пособия - 1.Формирование, хранение и редактирование уроков, представляющих собой подборку материала, собранного преподавателем в нужной последовательности и готового к демонстрации; 2.Импорт/экспорт созданных уроков; 3.Возможность скрытия части экрана, функция «шторка», с помощью которой можно подготавливать различные тесты; 4.Возможность делать пометки на изображениях и анимационных роликах; 5.Поворот, перемещение и изменение размеров объектов и изображений. 6.Управление воспроизведением ролика; 7.Формирование зачетов из экзаменационных вопросов. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Перечень разделов материала «Устройство легкового автомобиля» в учебно-методическом пособии - 1.«Общее устройство». 2.«Осветительные приборы». 3.«Механизмы управления». 4.«Панель управления легкового автомобиля». 5.«Назначение и устройство коробки переключения передач». 6.«Режимы работы автоматической коробки передач». 7.«Типы коробок переключения передач». 8.«Двигатель внутреннего сгорания». 9.«Система зажигания двигателя». 10.«Система охлаждения двигателя». 11.«Система смазки двигателя». 12.«Система питания двигателя». 13.«Устройство электрогенератора». 14.«Устройство стартера». 15.«Ходовая часть автомобиля». 16.«Виды независимых подвесок». 17.«Зависимые и полунезависимые подвески». 18.«Трансмиссия». 19.«Основные виды трансмиссии». 20.«Смазка агрегатов трансмиссии». 21.«Назначение и устройство сцепления». 22.«Тормозная система». 23.«ABS». 24.«Антипробуксовочная система». 25.«Система курсовой устойчивости». 26.«Система распределения тормозных усилий». 27.«Системы пассивной безопасности». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Типы неисправностей активируемых/деактивируемых при помощи блока ввода неисправностей - Модуль ввода неисправностей позволяет активировать и деактивировать следующие неисправности автомобиля кислородный датчик №1 (перед катализатором) ? обрыв, кислородный датчик №2 (после катализатора) ? обрыв, реле управления бензонасоса ? обрыв, датчик положения дроссельной заслонки ? низкий уровень сигнала, датчик положения дроссельной заслонки ? высокий уровень сигнала, датчик температуры воздуха ? высокий уровень сигнала, клапан продува адсорбера – обрыв, датчик температуры охлаждающей жидкости ? высокий уровень сигнала, датчик положения педали акселератора 1 – обрыв, датчик положения педали акселератора 2 – обрыв, низкий уровень сигнала датчика температуры двигателя, обрыв цепи реле управления вентилятора охлаждения двигателя, обрыв цепи управления стеклоочистителей, обрыв цепи звукового сигнала, обрыв цепи датчика уровня топлива, обрыв цепи указателей поворотов, обрыв цепи ближнего света правой фары, обрыв цепи дальнего света правой фары, обрыв цепи сигнала торможения правого фонаря, обрыв цепи заднего правого габаритного огня - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Пульт ввода неисправностей - Входящий в состав пульт ввода неисправностей подключается к модулю ввода неисправностей через контактный разъем, содержащий два параллельных ряда штырьковых контактов, окружённых металлическим экраном, который обеспечивает механическое крепление соединения, предохраняет от неправильной ориентации при подключении, обеспечивающий полностью непрерывное экранирование от электромагнитных помех. Пульт ввода неисправностей имеет клеммные колодки для сопряжения с бортовым жгутом. На блоке ввода неисправностей предусмотрены разъемные винтовые клеммные колодки. Модуль ввода неисправностей работает от питания 12В постоянного тока. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Учебно-методическое пособие - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Демонстрация работы при помощи электромеханического привода - Разрезной стенд должен быть оснащен электромеханическим приводом, обеспечивающим движение всех деталей. Система привода вращения рабочего оборудования стенда должна быть построена на базе одноступенчатого червячного редуктора и электродвигателя мощностью не менее 0,25 и не более 4 кВт. Для наглядной демонстрации работы двигателя в стенде должна быть выполнена визуализация воспламенения рабочей смеси минимум в двух цилиндрах. В нужный момент должен загораться светодиод, имитирующий впрыск топлива и рабочий ход в одном из цилиндров. Цилиндры с имитаторами воспламенения должны быть выбраны противофазные, таким образом чтобы в процессе демонстрации было очень хорошо видно принцип работы Х-х цилиндрового 4-х тактного двигателя. Соответственно зажигание светодиодной индикации в цилиндре второй пары должно происходить в противофазе. Для корректной работы ДВС должен использоваться датчик фаз, выполненный по аналогичной конструкции реального датчика. Питание системы имитации должно осуществляться с помощью сетевого изолированного источника питания 220/12В для более безопасной работы на стенде. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Назначение учебно-методического пособия - Для теоретического обучения по техническому обслуживанию легкового автомобиля, изучению конструкции легкового автомобиля, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Способ изготовления стенда - Стенд должен быть выполнен на основе переднеприводного легкового автомобиля с кузовом «седан» семейства ВАЗ 2190 или 2180 или ВАЗ Lada Iskra или эквивалент - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Назначение - Стенд разрезной переднеприводный легковой автомобиль должен быть предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению общего устройства легкового автомобиля, конструкции его основных узлов, механизмов, агрегатов и систем, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Практические работы, которые возможно проводить на оборудовании - Комплект оборудования должен позволять проводить практические работы по следующим темам: 1.Общее устройство и техническая характеристика транспортного средства; 2.Органы управления транспортного средства и средства информационного обеспечения водителя; 3.Устройство и принцип действия двигателя, его механизмов и систем; 4.Устройство и работа трансмиссии, ее узлов, механизмов и агрегатов; 5.Устройство и работа ходовой части и ее узлов; 6.Устройство и работа рулевого управления; 7.Устройство тормозного управления; 8.Устройство и работа систем электрооборудования; 9.Устройство кузова и систем пассивной безопасности транспортного средства; 10.Устройство оборудования кузова и систем обеспечения комфорта - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Отвертка-держатель - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Обмен данными блока неисправностей - Процессор модуля ввода неисправностей обеспечивает: поддержку режимов 802.11 b/g/n/d/e/i/k/r, поддержку технологии Wi-Fi Direct (P2P), поддержку технологий P2P Discovery, P2P Group Owner mode, P2P Power Management, поддержку режимов Station / P2P / softAP, аппаратные ускорители для CCMP (CBC-MAC в режиме счетчика), TKIP (MIC, RC4), WAPI (SMS4), WEP (RC4), CRC, поддержку WPA/WPA2 PSK и WPS, дополнительные функции безопасности стандарта 802.11i, такие как предварительная аутентификация и TSN, открытый интерфейс для различных схем аутентификации верхнего уровня поверх EAP, таких как TLS, PEAP, LEAP, SIM, AKA, поддержку стандарта 802.11n (2.4 ГГц), поддержку MIMO размером 1 х 1 и 2 х 1, STBC, A-MPDU и A-MSDU агрегации и защитного интервала, поддержку режима энергосбережения WMM U-APSD, работу с несколькими очередями для полного использования возможностей приоритезации трафика с использованием стандарта 802.11e, совместимость с UMA, поддержку 802.1h/RFC1042, поддержку DMA для копирования данных без участия CPU, возможность работы с двумя антеннами и переключения антенн, стробирование тактовых сигналов и питания в сочетании с управления питанием, совместимым со стандартом 802.11, динамически адаптированное к текущему состоянию соединения, алгоритм адаптивной регулировки скорости устанавливающий оптимальную скорость передачи данных и мощность передачи на основе фактического соотношения сигнал-шум (SNR) и потери пакетов информации, автоматическую повторную передачу и отклик на MAC уровне, для исключения потери пакетов при работе под управлением медленного микроконтроллера, поддержку бесшовного переключения WiFi сетей, настраиваемый арбитраж пакетного трафика (РТА) с дизайном на основе специализированного подчиненного процессора обеспечивающего гибкую и точную поддержку совместной работы со многими Bluetooth чипами, поддержку одной и двух антенн при совместной работе с Bluetooth с возможностью одновременного приема. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Обмен данными между блоком неисправностей и планшетным компьютером осуществляется посредством беспроводного канала связи Wi-Fi стандарта IEEE 802.11 беспроводным способом. Модуль ввода неисправностей имеет 20 цифровых входов с оптической развязкой, 20 релейных выходов 5А при 250VAC, 7A при 125VAC, 20A при 14VDC. Модуль ввода неисправностей реализован на базе компактного однокристального процессора, имеющего низкое энергопотребление, полноценный Wi-Fi и сетевой стэк, имеющего встроенный высокоскоростной кэш, повышающий производительность системы и позволяющий эффективно использовать оперативную память, способного как выполнять приложения самостоятельно, загружая их из внешней флэш-памяти, так и работать под управлением внешнего микроконтроллера, выступая при этом в роли Wi-Fi адаптера, передавая данные через SPI, SDIO, I2C и UART интерфейсы.

- 58.29.11.000 58.29.11.000-00000003 - Программное обеспечение Количество пользователей ? 1 Класс программ для электронных вычислительных машин и баз данных (12.17) Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области образования Способ предоставления Экземпляр на материальном носителе - Штука - 1,00 - 103 000,00 - 103 000,00

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Количество пользователей ? 1 Штука Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики Класс программ для электронных вычислительных машин и баз данных (12.17) Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области образования Значение характеристики не может изменяться участником закупки Способ предоставления Экземпляр на материальном носителе Значение характеристики не может изменяться участником закупки Вид лицензии Простая (неисключительная) Значение характеристики не может изменяться участником закупки Перечень разделов материала «Легковой автомобиль» в учебно-методическом пособии «Классификация автомобилей»: «По назначению» «По типу двигателя» «По типу кузова» «По схеме компоновки» «По взаимному расположению двигателя и кабины» «Общее устройство автомобиля»: «Общий вид» «Приборная панель» «Кузов автомобиля, системы пассивной безопасности»: «Элементы системы пассивной безопасности» «Детское кресло» «Ребра жесткости кузова автомобиля» «Подушки безопасности» «Подголовник» «Общее устройство и принцип работы двигателя»: «Двигатель и система зажигания» «Двигатель в сборе» «Двигатель в разрезе» «Навесное оборудование» «Двигатель. Рядная компоновка» «Двигатель. V-образная компоновка» «Двигатель. Оппозитная компоновка» «Система питания двигателя» «Система зажигания» «Топливная система» «Система подачи воздуха» «Система охлаждения двигателя» «Система смазки двигателя» «Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости» «Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами» «Общее устройство и принцип работы сцепления»: «Привод сцепления» «Диск сцепления» «Принцип работы сцепления» «Общее устройство и принцип работы механической коробки переключения передач»: «Привод МКПП» «Механическая КПП» «Роботизированная КПП» «Вариаторная КПП» «Общее устройство и принцип работы автоматической коробки переключения передач»: «Привод АКПП» «Автоматическая КПП» «Режимы работы АКПП» «Гидротрансформатор» «Планетарная передача» «Передняя и задняя подвески»: «Передняя подвеска» «Задняя подвеска» «Задняя подвеска (амортизатор)» «Виды независимых подвесок»: «Двухрычажная» «Макферсон» «Многорычажная» «Виды зависимых подвесок»: «Балка» «Мост» «Де-Дион» «Полунезависимая подвеска» «Конструкции и маркировка автомобильных шин»: «Конструкции автомобильных шин, их устройство и маркировка» «Летние и зимние автомобильные шины» «Конструкция автомобильных колес»: «Автомобильное колесо с глубоким ободом» «Общее устройство и принцип работы тормозных систем»: «Тормозная система. Общий вид» «Привод стояночной тормозной системы» «Тормозной механизм переднего колеса» Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики «Тормозной механизм заднего колеса. Вид изнутри» «Тормозной механизм заднего колеса. Вид снаружи» «Тормозная система с АБС»: «Антиблокировочная система. Общий вид» «Тормозной механизм переднего колеса» «Тормозной механизм заднего колеса» «Интегрированный блок управления АБС» «Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления» «Общее устройство и маркировка аккумуляторных батарей» «Общее устройство и принцип работы генератора и стартера»: «Генератор» «Стартер» «Общее устройство и принцип работы бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания» «Общее устройство и принцип работы внешних световых приборов и звуковых сигналов»: «Внешние световые приборы» «Типы и расположение ламп» «Комплект предохранителей» «Звуковые сигналы» «Электронные системы помощи водителю»: «Антиблокировочная система»: «Схема» «Силы, действующие на колесо» «Работа антиблокировочной системы» «Антипробуксовочная система» «Система курсовой устойчивости»: «Схема» «Силы, действующие на автомобиль при вхождении в поворот» «Корректировка задней оси автомобиля» «Корректировка передней оси автомобиля» «Распределение тормозных усилий»: «Схема» «Работа» «Классификация прицепов»: «Классификация прицепов» «Краткие технические характеристики прицепов категории О1» «Общее устройство прицепа» «Виды подвесок, применяемых на прицепах»: «Рессорная зависимая подвеска» «Пружинная зависимая подвеска» «Рычажно-пружинная независимая подвеска» «Резино-жгутовая независимая подвеска» «Торсионная независимая подвеска» «Электрооборудование прицепа» «Устройство узла сцепки и тягово-сцепного устройства» «Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа»: «Порядок прохождения технического осмотра» «Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа» «Первое техническое обслуживание (ТО-1)» «Второе техническое обслуживание (ТО-2)» Перечень разделов материала «Устройство легкового автомобиля» в учебно-методическом пособии 1.«Общее устройство». 2.«Осветительные приборы». 3.«Механизмы управления». 4.«Панель управления легкового автомобиля». 5.«Назначение и устройство коробки переключения передач». 6.«Режимы работы автоматической коробки передач». 7.«Типы коробок переключения передач». 8.«Двигатель внутреннего сгорания». 9.«Система зажигания двигателя». 10.«Система охлаждения двигателя». 11.«Система смазки двигателя». 12.«Система питания двигателя». 13.«Устройство электрогенератора». 14.«Устройство стартера». 15.«Ходовая часть автомобиля». 16.«Виды независимых подвесок». 17.«Зависимые и полунезависимые подвески». 18.«Трансмиссия». 19.«Основные виды трансмиссии». 20.«Смазка агрегатов трансмиссии». 21.«Назначение и устройство сцепления». 22.«Тормозная система». 23.«ABS». 24.«Антипробуксовочная система». 25.«Система курсовой устойчивости». 26.«Система распределения тормозных усилий». 27.«Системы пассивной безопасности». Значение характеристики не может изменяться участником закупки Назначение учебно-методического пособия Для теоретического обучения по техническому обслуживанию легкового автомобиля, изучению конструкции легкового автомобиля, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Значение характеристики не может изменяться участником закупки Возможности учебно-методического пособия 1.Формирование, хранение и редактирование уроков, представляющих собой подборку материала, собранного преподавателем в нужной последовательности и готового к демонстрации; 2.Импорт/экспорт созданных уроков; 3.Возможность скрытия части экрана, функция «шторка», с помощью которой можно подготавливать различные тесты; 4.Возможность делать пометки на изображениях и анимационных роликах; 5.Поворот, перемещение и изменение размеров объектов и изображений. 6.Управление воспроизведением ролика; 7.Формирование зачетов из экзаменационных вопросов. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Учебно-методическое пособие Наличие Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Количество пользователей - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики - Класс программ для электронных вычислительных машин и баз данных - (12.17) Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области образования - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Способ предоставления - Экземпляр на материальном носителе - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Вид лицензии - Простая (неисключительная) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Перечень разделов материала «Легковой автомобиль» в учебно-методическом пособии - «Классификация автомобилей»: «По назначению» «По типу двигателя» «По типу кузова» «По схеме компоновки» «По взаимному расположению двигателя и кабины» «Общее устройство автомобиля»: «Общий вид» «Приборная панель» «Кузов автомобиля, системы пассивной безопасности»: «Элементы системы пассивной безопасности» «Детское кресло» «Ребра жесткости кузова автомобиля» «Подушки безопасности» «Подголовник» «Общее устройство и принцип работы двигателя»: «Двигатель и система зажигания» «Двигатель в сборе» «Двигатель в разрезе» «Навесное оборудование» «Двигатель. Рядная компоновка» «Двигатель. V-образная компоновка» «Двигатель. Оппозитная компоновка» «Система питания двигателя» «Система зажигания» «Топливная система» «Система подачи воздуха» «Система охлаждения двигателя» «Система смазки двигателя» «Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости» «Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами» «Общее устройство и принцип работы сцепления»: «Привод сцепления» «Диск сцепления» «Принцип работы сцепления» «Общее устройство и принцип работы механической коробки переключения передач»: «Привод МКПП» «Механическая КПП» «Роботизированная КПП» «Вариаторная КПП» «Общее устройство и принцип работы автоматической коробки переключения передач»: «Привод АКПП» «Автоматическая КПП» «Режимы работы АКПП» «Гидротрансформатор» «Планетарная передача» «Передняя и задняя подвески»: «Передняя подвеска» «Задняя подвеска» «Задняя подвеска (амортизатор)» «Виды независимых подвесок»: «Двухрычажная» «Макферсон» «Многорычажная» «Виды зависимых подвесок»: «Балка» «Мост» «Де-Дион» «Полунезависимая подвеска» «Конструкции и маркировка автомобильных шин»: «Конструкции автомобильных шин, их устройство и маркировка» «Летние и зимние автомобильные шины» «Конструкция автомобильных колес»: «Автомобильное колесо с глубоким ободом» «Общее устройство и принцип работы тормозных систем»: «Тормозная система. Общий вид» «Привод стояночной тормозной системы» «Тормозной механизм переднего колеса» - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - «Тормозной механизм заднего колеса. Вид изнутри» «Тормозной механизм заднего колеса. Вид снаружи» «Тормозная система с АБС»: «Антиблокировочная система. Общий вид» «Тормозной механизм переднего колеса» «Тормозной механизм заднего колеса» «Интегрированный блок управления АБС» «Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления» «Общее устройство и маркировка аккумуляторных батарей» «Общее устройство и принцип работы генератора и стартера»: «Генератор» «Стартер» «Общее устройство и принцип работы бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания» «Общее устройство и принцип работы внешних световых приборов и звуковых сигналов»: «Внешние световые приборы» «Типы и расположение ламп» «Комплект предохранителей» «Звуковые сигналы» «Электронные системы помощи водителю»: «Антиблокировочная система»: «Схема» «Силы, действующие на колесо» «Работа антиблокировочной системы» «Антипробуксовочная система» «Система курсовой устойчивости»: «Схема» «Силы, действующие на автомобиль при вхождении в поворот» «Корректировка задней оси автомобиля» «Корректировка передней оси автомобиля» «Распределение тормозных усилий»: «Схема» «Работа» «Классификация прицепов»: «Классификация прицепов» «Краткие технические характеристики прицепов категории О1» «Общее устройство прицепа» «Виды подвесок, применяемых на прицепах»: «Рессорная зависимая подвеска» «Пружинная зависимая подвеска» «Рычажно-пружинная независимая подвеска» «Резино-жгутовая независимая подвеска» «Торсионная независимая подвеска» «Электрооборудование прицепа» «Устройство узла сцепки и тягово-сцепного устройства» «Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа»: «Порядок прохождения технического осмотра» «Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа» «Первое техническое обслуживание (ТО-1)» «Второе техническое обслуживание (ТО-2)» - Перечень разделов материала «Устройство легкового автомобиля» в учебно-методическом пособии - 1.«Общее устройство». 2.«Осветительные приборы». 3.«Механизмы управления». 4.«Панель управления легкового автомобиля». 5.«Назначение и устройство коробки переключения передач». 6.«Режимы работы автоматической коробки передач». 7.«Типы коробок переключения передач». 8.«Двигатель внутреннего сгорания». 9.«Система зажигания двигателя». 10.«Система охлаждения двигателя». 11.«Система смазки двигателя». 12.«Система питания двигателя». 13.«Устройство электрогенератора». 14.«Устройство стартера». 15.«Ходовая часть автомобиля». 16.«Виды независимых подвесок». 17.«Зависимые и полунезависимые подвески». 18.«Трансмиссия». 19.«Основные виды трансмиссии». 20.«Смазка агрегатов трансмиссии». 21.«Назначение и устройство сцепления». 22.«Тормозная система». 23.«ABS». 24.«Антипробуксовочная система». 25.«Система курсовой устойчивости». 26.«Система распределения тормозных усилий». 27.«Системы пассивной безопасности». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Назначение учебно-методического пособия - Для теоретического обучения по техническому обслуживанию легкового автомобиля, изучению конструкции легкового автомобиля, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Возможности учебно-методического пособия - 1.Формирование, хранение и редактирование уроков, представляющих собой подборку материала, собранного преподавателем в нужной последовательности и готового к демонстрации; 2.Импорт/экспорт созданных уроков; 3.Возможность скрытия части экрана, функция «шторка», с помощью которой можно подготавливать различные тесты; 4.Возможность делать пометки на изображениях и анимационных роликах; 5.Поворот, перемещение и изменение размеров объектов и изображений. 6.Управление воспроизведением ролика; 7.Формирование зачетов из экзаменационных вопросов. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Учебно-методическое пособие - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Количество пользователей - ? 1 - Штука - Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Класс программ для электронных вычислительных машин и баз данных - (12.17) Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области образования - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Способ предоставления - Экземпляр на материальном носителе - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Вид лицензии - Простая (неисключительная) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Перечень разделов материала «Легковой автомобиль» в учебно-методическом пособии - «Классификация автомобилей»: «По назначению» «По типу двигателя» «По типу кузова» «По схеме компоновки» «По взаимному расположению двигателя и кабины» «Общее устройство автомобиля»: «Общий вид» «Приборная панель» «Кузов автомобиля, системы пассивной безопасности»: «Элементы системы пассивной безопасности» «Детское кресло» «Ребра жесткости кузова автомобиля» «Подушки безопасности» «Подголовник» «Общее устройство и принцип работы двигателя»: «Двигатель и система зажигания» «Двигатель в сборе» «Двигатель в разрезе» «Навесное оборудование» «Двигатель. Рядная компоновка» «Двигатель. V-образная компоновка» «Двигатель. Оппозитная компоновка» «Система питания двигателя» «Система зажигания» «Топливная система» «Система подачи воздуха» «Система охлаждения двигателя» «Система смазки двигателя» «Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости» «Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами» «Общее устройство и принцип работы сцепления»: «Привод сцепления» «Диск сцепления» «Принцип работы сцепления» «Общее устройство и принцип работы механической коробки переключения передач»: «Привод МКПП» «Механическая КПП» «Роботизированная КПП» «Вариаторная КПП» «Общее устройство и принцип работы автоматической коробки переключения передач»: «Привод АКПП» «Автоматическая КПП» «Режимы работы АКПП» «Гидротрансформатор» «Планетарная передача» «Передняя и задняя подвески»: «Передняя подвеска» «Задняя подвеска» «Задняя подвеска (амортизатор)» «Виды независимых подвесок»: «Двухрычажная» «Макферсон» «Многорычажная» «Виды зависимых подвесок»: «Балка» «Мост» «Де-Дион» «Полунезависимая подвеска» «Конструкции и маркировка автомобильных шин»: «Конструкции автомобильных шин, их устройство и маркировка» «Летние и зимние автомобильные шины» «Конструкция автомобильных колес»: «Автомобильное колесо с глубоким ободом» «Общее устройство и принцип работы тормозных систем»: «Тормозная система. Общий вид» «Привод стояночной тормозной системы» «Тормозной механизм переднего колеса» - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

«Тормозной механизм заднего колеса. Вид изнутри» «Тормозной механизм заднего колеса. Вид снаружи» «Тормозная система с АБС»: «Антиблокировочная система. Общий вид» «Тормозной механизм переднего колеса» «Тормозной механизм заднего колеса» «Интегрированный блок управления АБС» «Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления» «Общее устройство и маркировка аккумуляторных батарей» «Общее устройство и принцип работы генератора и стартера»: «Генератор» «Стартер» «Общее устройство и принцип работы бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания» «Общее устройство и принцип работы внешних световых приборов и звуковых сигналов»: «Внешние световые приборы» «Типы и расположение ламп» «Комплект предохранителей» «Звуковые сигналы» «Электронные системы помощи водителю»: «Антиблокировочная система»: «Схема» «Силы, действующие на колесо» «Работа антиблокировочной системы» «Антипробуксовочная система» «Система курсовой устойчивости»: «Схема» «Силы, действующие на автомобиль при вхождении в поворот» «Корректировка задней оси автомобиля» «Корректировка передней оси автомобиля» «Распределение тормозных усилий»: «Схема» «Работа» «Классификация прицепов»: «Классификация прицепов» «Краткие технические характеристики прицепов категории О1» «Общее устройство прицепа» «Виды подвесок, применяемых на прицепах»: «Рессорная зависимая подвеска» «Пружинная зависимая подвеска» «Рычажно-пружинная независимая подвеска» «Резино-жгутовая независимая подвеска» «Торсионная независимая подвеска» «Электрооборудование прицепа» «Устройство узла сцепки и тягово-сцепного устройства» «Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа»: «Порядок прохождения технического осмотра» «Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа» «Первое техническое обслуживание (ТО-1)» «Второе техническое обслуживание (ТО-2)»

Перечень разделов материала «Устройство легкового автомобиля» в учебно-методическом пособии - 1.«Общее устройство». 2.«Осветительные приборы». 3.«Механизмы управления». 4.«Панель управления легкового автомобиля». 5.«Назначение и устройство коробки переключения передач». 6.«Режимы работы автоматической коробки передач». 7.«Типы коробок переключения передач». 8.«Двигатель внутреннего сгорания». 9.«Система зажигания двигателя». 10.«Система охлаждения двигателя». 11.«Система смазки двигателя». 12.«Система питания двигателя». 13.«Устройство электрогенератора». 14.«Устройство стартера». 15.«Ходовая часть автомобиля». 16.«Виды независимых подвесок». 17.«Зависимые и полунезависимые подвески». 18.«Трансмиссия». 19.«Основные виды трансмиссии». 20.«Смазка агрегатов трансмиссии». 21.«Назначение и устройство сцепления». 22.«Тормозная система». 23.«ABS». 24.«Антипробуксовочная система». 25.«Система курсовой устойчивости». 26.«Система распределения тормозных усилий». 27.«Системы пассивной безопасности». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Назначение учебно-методического пособия - Для теоретического обучения по техническому обслуживанию легкового автомобиля, изучению конструкции легкового автомобиля, принципов функционирования и режимов работы их систем, а также приобретения первоначальных знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Возможности учебно-методического пособия - 1.Формирование, хранение и редактирование уроков, представляющих собой подборку материала, собранного преподавателем в нужной последовательности и готового к демонстрации; 2.Импорт/экспорт созданных уроков; 3.Возможность скрытия части экрана, функция «шторка», с помощью которой можно подготавливать различные тесты; 4.Возможность делать пометки на изображениях и анимационных роликах; 5.Поворот, перемещение и изменение размеров объектов и изображений. 6.Управление воспроизведением ролика; 7.Формирование зачетов из экзаменационных вопросов. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Учебно-методическое пособие - Наличие - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

- Обоснование включения дополнительной информации в сведения о товаре, работе, услуге Включение дополнительной информации (функциональных, технических, качественных и эксплуатационных характеристик товара) обусловлено необходимостью конкретизировать характеристики товара в целях обеспечения поставки товара, соответствующего потребностям заказчика. Значение показателей характеристик обусловлено потребностями заказчика.

Преимущества, требования к участникам

Преимущества: Преимущество в соответствии с ч. 3 ст. 30 Закона № 44-ФЗ - Размер преимущества не установлен

Требования к участникам: 1. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 2. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ

Применение национального режима по ст. 14 Закона № 44-ФЗ

Применение национального режима по ст. 14 Закона № 44-ФЗ: Основанием для установки указания запретов, ограничений закупок товаров, происходящих из иностранных государств, выполняемых работ, оказываемых услуг иностранными лицами, а так же преимуществ в отношении товаров российского происхождения, а также товаров происходящих из стран ЕАЭС, выполняемых работ, оказываемых услуг российскими лицами, а также лицами, зарегистрированными в странах ЕАЭС, является Постановление Правительства Российской Федерации о мерах по предоставлению национального режима от 23.12.2024 № 1875.

Обеспечение заявки

Требуется обеспечение заявки: Да

Размер обеспечения заявки: 40 998,67 РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии: Обеспечение заявки (далее - ОЗ) может предоставляться в виде денежных средств или независимой гарантии (далее - НГ). Выбор способа ОЗ осуществляется участником закупки. ОЗ в виде денежных средств предоставляется путем блокирования денежных средств на банковском счете, открытого участником закупки в банках, перечень которых установлен Правительством РФ (специальный счет). Участники закупки, являющиеся юридическими лицами, зарегистрированными на территории государства - члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, или физическими лицами, являющимися гражданами государства - члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, вправе предоставить ОЗ в виде денежных средств с учетом особенностей, установленных постановлением Правительства РФ от 10.04.2023 № 579. НГ, выданная участнику закупки банком, для целей ОЗ на участие в закупке должна быть безотзывной и соответствовать требованиям ст. 45 Закона № 44-ФЗ, постановления Правительства РФ от 08.11.2013 № 1005. НГ должна содержать условие об обязанности гаранта уплатить заказчику (бенефициару) денежную сумму по НГ не позднее 10 рабочих дней со дня, следующего за днем получения гарантом требования заказчика (бенефициара), соответствующего условиям такой НГ, при отсутствии предусмотренных Гражданским кодексом РФ оснований для отказа в удовлетворении этого требования. Запрещается включение в условия НГ требования о представлении заказчиком гаранту судебных актов, подтверждающих неисполнение принципалом обязательств, обеспечиваемых НГ. Срок действия НГ должен составлять не менее 1 месяца с даты окончания срока подачи заявок. В НГ в качестве бенефициара указывается заказчик, за исключением случая проведения совместного конкурса или аукциона, при котором в качестве бенефициара указывается организатор совместного конкурса или аукциона (Организация, осуществляющая размещение извещения об осуществлении закупки).

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику: p/c 03224643460000004800, л/c 20014D56110, БИК 004525987, ГУ БАНКА РОССИИ ПО ЦФО//УФК ПО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ г. МОСКВА, к/c 40102810845370000004

Условия контракта

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги: Российская Федерация, обл. Московская, г.о. Электросталь, Московская область, г. Электросталь, ул. Первомайская, д.19

Обеспечение исполнения контракта

Требуется обеспечение исполнения контракта: Да

Размер обеспечения исполнения контракта: 10 %

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: Исполнение контракта обеспечивается предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Федерального закона № 44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения исполнения контракта, срок действия независимой гарантии определяются в соответствии с требованиями Федерального закона № 44-ФЗ участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. При этом срок действия независимой гарантии должен превышать предусмотренный контрактом срок исполнения обязательств, которые должны быть обеспечены такой независимой гарантией, не менее чем на один месяц, в том числе в случае его изменения в соответствии со статьей 95 Федерального закона № 44-ФЗ.Независимая гарантия должна содержать в том числе указание на то, что споры, возникающие в связи с исполнением обязательств по независимой гарантии, подлежат рассмотрению в Арбитражном суде Московской области.Требования к предоставлению обеспечения исполнения контракта, в том числе с учетом положений статьи 37 Федерального закона № 44-ФЗ, не применяются в случаях: 1) заключения контракта с участником закупки, который является казенным учреждением; 2) осуществления закупки услуги по предоставлению кредита; 3) заключения бюджетным учреждением, государственным, муниципальным унитарными предприятиями контракта, предметом которого является выдача независимой гарантии.Участник закупки, с которым заключается контракт по результатам определения поставщика (подрядчика, исполнителя) в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 30 Федерального закона № 44-ФЗ, освобождается от предоставления обеспечения исполнения контракта, в том числе с учетом положений статьи 37 Федерального закона № 44-ФЗ, в порядке, предусмотренном частью 8.1 статьи 96 Федерального закона № 44-ФЗ.

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта: p/c 03224643460000004800, л/c 20014D56110, БИК 004525987, ГУ БАНКА РОССИИ ПО ЦФО//УФК ПО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ г. МОСКВА, к/c 40102810845370000004

Требования к гарантии качества товара, работы, услуги

Требуется гарантия качества товара, работы, услуги: Да

Срок, на который предоставляется гарантия и (или) требования к объему предоставления гарантий качества товара, работы, услуги: Согласно Контракта и Описания объекта закупки

Информация о требованиях к гарантийному обслуживанию товара: Согласно Контракта и Описания объекта закупки

Требования к гарантии производителя товара: Согласно Контракта и Описания объекта закупки

Информация о банковском и (или) казначейском сопровождении контракта

Банковское или казначейское сопровождение контракта не требуется

Документы

Общая информация

Документы

Журнал событий