Номер извещения: 0174500001126005219

Общая информация о закупке

Внимание! За нарушение требований антимонопольного законодательства Российской Федерации о запрете участия в ограничивающих конкуренцию соглашениях, осуществления ограничивающих конкуренцию согласованных действий предусмотрена ответственность в соответствии со ст. 14.32 КоАП РФ и ст. 178 УК РФ

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя): Электронный аукцион

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: РТС-тендер

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://www.rts-tender.ru

Размещение осуществляет: Уполномоченный орган ДЕПАРТАМЕНТ АДМИНИСТРАТИВНО-ХОЗЯЙСТВЕННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ ГОРОДА СЕВАСТОПОЛЯ

Наименование объекта закупки: Оказание услуг по диагностике автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения в г. Севастополь в 2026 г. с формированием единой информационной системы по результатам обследования

Этап закупки: Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202608745000001001000130

Контактная информация

Размещение осуществляет: Уполномоченный орган

Организация, осуществляющая размещение: ДЕПАРТАМЕНТ АДМИНИСТРАТИВНО-ХОЗЯЙСТВЕННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ ГОРОДА СЕВАСТОПОЛЯ

Почтовый адрес: 299011, Г.СЕВАСТОПОЛЬ , УЛ ЛЕНИНА, Д. 2

Место нахождения: 299011, Г.СЕВАСТОПОЛЬ , УЛ ЛЕНИНА, Д. 2

Ответственное должностное лицо: Подлесная Т. В.

Адрес электронной почты: t.podlesnaya@gs.sev.gov.ru

Номер контактного телефона: 8-869-2542624-300

Дополнительная информация: Заказчик : Государственное казенное учреждение города Севастополя "Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя". Юридический адрес: 299703, Симферопольское шоссе, д. 10, этаж 3, г. Севастополь . Почтовый адрес: 299703, Симферопольское шоссе, д. 10, этаж 3, г. Севастополь . E-mail: info@sevdortrans.ru. Телефон: +7(8692)41-72-07 . Ответственное должностное лицо Заказчика: Зенкина Светлана Владимировна

Регион: Севастополь г

Информация о процедуре закупки

Дата и время начала срока подачи заявок: 31.08.2026 14:46 (МСК)

Дата и время окончания срока подачи заявок: 09.09.2026 08:00 (МСК)

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта либо о сумме цен единиц товара, работы, услуги: 09.09.2026

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя): 11.09.2026

Начальная (максимальная) цена контрактов

Начальная (максимальная) цена контракта: 16 894 672,08

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 262920000116792000100101020017120244

Информация об объекте закупки

Код позиции - Наименование товара, работы, услуги - Ед. измерения - Количество (объем работы, услуги) - Цена за ед., ? - Стоимость, ?

- 71.20.19.190 - Оказание услуг по диагностике автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения в г. Севастополь в 2026 г. с формированием единой информационной системы по результатам обследования Цели Повышение безопасности дорожного движения, повышение эффективности использования средств и материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию, ремонт и содержание дорожной сети города Севастополя, на основании результатов следующих видов работ: 1.1.Диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог – получение полной, объективной и достоверной информации о наличии дорог, их протяженности и транспортно-эксплуатационном состоянии, условиях их работы и степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров и характеристик нормативным требованиям. Формирование банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005», находящегося в ведении Заказчика. Объем работ: Для реализации поставленных целей необходимо выполнить: 2.1.Полную диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 25,570 в 2026 году (Приложение 1 к настоящему Техническому заданию). 2.2.Диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в соответствии с двумя критериями (продольная ровность (инструментально), отсутствие дефектов проезжей части и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 1032,670 в 2026 году (Приложение 2) к настоящему Техническому заданию). Выполнение работ по формированию банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005» по перечням автомобильных дорог (Приложение 1, Приложения 2 к Техническому заданию). Перечень исходных данных: 3.1.3. По искусственным (мостовым) сооружениям: -Описание местоположения мостового сооружения; -Год постройки, проектные нагрузки; -Год последнего обследования (наименование организации, проводившей обследование, результаты обследования); -Данные об эксплуатирующей организации. ... - Условная единица - 1,00 - 16 894 672,08 - 16 894 672,08

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА СЕВАСТОПОЛЯ "ДИРЕКЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДА СЕВАСТОПОЛЯ" - 1 -

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Цели Повышение безопасности дорожного движения, повышение эффективности использования средств и материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию, ремонт и содержание дорожной сети города Севастополя, на основании результатов следующих видов работ: 1.1.Диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог – получение полной, объективной и достоверной информации о наличии дорог, их протяженности и транспортно-эксплуатационном состоянии, условиях их работы и степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров и характеристик нормативным требованиям. Формирование банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005», находящегося в ведении Заказчика. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Объем работ: Для реализации поставленных целей необходимо выполнить: 2.1.Полную диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 25,570 в 2026 году (Приложение 1 к настоящему Техническому заданию). 2.2.Диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в соответствии с двумя критериями (продольная ровность (инструментально), отсутствие дефектов проезжей части и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 1032,670 в 2026 году (Приложение 2) к настоящему Техническому заданию). Выполнение работ по формированию банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005» по перечням автомобильных дорог (Приложение 1, Приложения 2 к Техническому заданию). Значение характеристики не может изменяться участником закупки Перечень исходных данных: 3.1.3. По искусственным (мостовым) сооружениям: -Описание местоположения мостового сооружения; -Год постройки, проектные нагрузки; -Год последнего обследования (наименование организации, проводившей обследование, результаты обследования); -Данные об эксплуатирующей организации. Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 3.1. Для выполнения работ Заказчик предоставляет в течение 10 рабочих дней с даты получения письменного запроса Исполнителя следующую исходную информацию (или официальное уведомление об её отсутствии): 3.1.1. Общие данные: -Копии существующих баз дорожных и мостовых данных; -Имеющиеся технические паспорта автодорог, проекты организации дорожного движения (ПОДД), проектную и исполнительскую документацию; -Имеющиеся технические отчеты и паспорта мостовых сооружений. 3.1.2. По автомобильным дорогам: -Идентификационный номер автомобильной дороги; -Наименование автомобильной дороги; -Район (город областного значения) прохождения автомобильной дороги; -Данные об эксплуатирующей организации; -Описание привязок начала и конца автомобильной дороги, границ районов, округов и областей, краткое описание маршрута прохождения трассы автомобильной дороги (в том числе по транзитным населенным пунктам, совмещенным участкам) и т.п. Информация о началах и концах автодорог предоставляется в виде схем с привязкой к местной системе координат с обязательным предоставлением кадастровых паспортов; -Протяженность автомобильной дороги (участка автомобильной дороги); -Категория автомобильной дороги с указанием местоположения границ участков; -Дорожно-транспортные происшествия за 3-х летний период; -Гарантийные участки, с указанием вида выполненных работ, года их выполнения, информации о генподрядной (подрядной) организации; -Местоположение учетных пунктов интенсивности движения, существующие данные по интенсивности движения на обследуемых автомобильных дорогах. -Данные о наличии искусственных сооружений, их привязках к существующему километражу; -Ведомость наличия на балансе Заказчика тротуаров и пешеходных дорожек, искусственного освещения, пересечений, примыканий и съездов (для возможности выявления существующих элементов, не находящихся на балансе Заказчика); -Информацию о местах концентрации ДТП (в формате Excel). Диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог Отдельно должна быть предоставлена сводная ведомость результатов инструментальной оценки технического состояния (диагностики) по всем автомобильным дорогам. 4.2.2.4.На титульном листе указывается наименование автомобильной дороги, код дороги и идентификационный номер, местоположение начала и конца, протяженность, наименование Заказчика и Подрядчика, фото начала дороги, район (районы) прохождения дороги. 4.2.3.Экспорт данных диагностики автомобильных дорог в Систему Контроля Дорожных Фондов (СКДФ). 4.2.3.1.Подготовка данных диагностики автомобильных дорог для экспорта в систему СКДФ должна быть выполнена с использованием программных средств БД ТИТУЛ 2005. Ручная корректировка файлов, выгружаемых из БД ТИТУЛ 2005, не допустима. 4.2.3.2.Подрядчик совместно с Заказчиком осуществляет проверку корректности загрузки переданной информации. Все материалы полевых и камеральных работ передаются Заказчику в соответствии с Разделом 3 настоящего Технического задания. Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики 4.1.Полевые работы: 4.1.1.Для возможности отображения автомобильных дорог и их участков на электронной карте, с целью решения управленческих и инженерных задач их привязка осуществляется к эксплуатационному километражу (километровым столбам), линейному километражу дороги и географическим координатам в системе координат WGS-84. 4.1.2.Перед началом измерений необходимо выполнить координатное закрепление начальной, конечной точек автодорог на местности с использованием оборудования GNSS. Местоположение точек начала и конца закрепляются актом по форме в присутствии представителя Заказчика и представителя исполнителя работ, с обязательной фотофиксацией точек на местности специализированными электронными полевыми журналами, обеспечивающими привязку снимков к географическим координатам. 4.1.3.Определение географических координат оси автомобильной дороги должно осуществляться с использованием сертифицированных передвижных диагностических лабораторий, оборудованных ГЛОНАСС/GPS-приемниками. При определении географических координат оси а/д с помощью ГЛОНАСС/GPS-приемников параллельно должно быть обеспечено осуществление записи линейного километража автомобильной дороги с помощью датчиков пройденного пути диагностической лаборатории. Географические координаты оси автомобильной дороги и километровых столбов, совмещенные с проектным километражем, должны быть занесены в БД ТИТУЛ 2005. При выполнении работ должно быть предусмотрено совмещение начала/конца автомобильных дорог при проездах в прямом и обратном направлениях и обеспечено объединение результатов прямого и обратного проездов с целью получения достоверной информации о географических координатах осей автомобильных дорог. 4.1.4.Погрешность измерения расстояния не должна превышать 0,05% в соответствии с ГОСТ 33383-2015. 4.1.5.Видеосъемка автомобильных дорог осуществляется соответствии с Разделом 11 настоящего Технического задания с линейной и GPS привязками, привязкой к существующим километровым столбам в формате программного модуля «Видеобанк Панорама» базы данных БД ТИТУЛ 2005. 4.1.6.Дефекты дорожных покрытий должны определяться в автоматическом режиме в соответствии с ГОСТ 50597-2017. Для исключения ошибок занесения и разночтения информации в базе данных, обеспечения корректного автоматизированного назначения ремонтных работ, решения поисковых, аналитических и других задач дефекты должны заносится в БД ТИТУЛ 2005 исключительно по предусмотренному в информационной системе справочнику. 4.1.7.Глубину колеи определять на покрытиях капитального и облегченного типа с использованием высокоточного оборудования (точность определения глубины колеи до 1 мм) с шириной захвата не менее 3,0 метра с дискретностью построения поперечного микропрофиля не менее 5000 точек. Шаг измерения глубины колеи должен составлять не более 20 метров. 4.1.8.Продольная ровность дорожного покрытия должна определяться на всех типах покрытия, включая переходные и низшие типы, с использованием диагностических лабораторий, оснащенных профилометрическими установками c расчетом международного индекса ровности IRI. Измерения проводят непрерывно по всей длине участка дороги по каждой полосе движения, одновременно по двум полосам наката на расстоянии 0,5-1 м от края полосы движения. Измерения необходимо проводить при положительной температуре воздуха. Для возможности контроля Заказчиком оказания услуг при измерении Подрядчиком сцепления портативными приборами, показания приборов должны заноситься в специализированный электронный полевой журнал, измерения должны быть подтверждены фотоснимками, выполненным через ЭПЖ. Программное обеспечение должно иметь возможность во время получения фотоснимка автоматически фиксировать дату проведения измерения определять географические координаты контрольной точки измерения, с последующей привязкой к линейному километражу дороги и существующим километровым столбам, иметь возможность ввода информации об операторе, проводившем работы. 4.1.9.Для возможности контроля Заказчиком оказания услуг все виды работ по диагностике п.п. 4.1.4 – 4.1.8 должны быть подтверждены фотоснимками основных этапов измерений. Фотоснимки должны быть выполнены с использованием инструментов электронного полевого журнала в режиме включённого в планшете GPS и обеспечивать четкое представление об участке, на котором оказываются услуги, выполняются работы (его идентификацию). Все снимки должны быть привязаны к географическим координатам, включены в отчет о проведении полевых работ, согласно условия Контракта и технического задания, и переданы Заказчику в электронном виде. 4.1.10.Заказчик в соответствии с предоставленным Исполнителем графиком работ обязан обеспечить отсутствие припаркованных автомобилей на проезжей части автомобильных дорог. 4.2.Камеральные работы 4.2.1.Формирование базы данных по результатам диагностики автомобильных дорог. 4.2.1.1.Все результаты полевых работ должны быть занесены в БД ТИТУЛ 2005 Заказчика. 4.2.2.Формирование технических отчётов по диагностике автомобильных дорог. 4.2.2.1.Технические отчёты по автомобильным дорогам должны быть сформированы с использованием программных средств БД ТИТУЛ 2005. Ручная корректировка выходной документации не допускается для возможности последующего обновления (актуализации) отчётов собственными силами Заказчика. 4.2.2.2.Технический отчёт составляется на каждую автомобильную дорогу в отдельности. 4.2.2.3.Технический отчёт по диагностике автомобильной дороги должен включать: -титульный лист; -описание привязок начала и конца автомобильных дорог; -схему автомобильной дороги (образец схемы автомобильной дороги представлен в Приложение ); -общие данные по автомобильной дороге, описание основных технологических процессов проведения работ; -ведомости технико-эксплуатационных характеристик (продольная ровность (выводится через 100 метров), поперечная ровность покрытия (колейность) (выводится через 100 метров), глубина колеи); -Ведомость с информацией о протяженности и доле дорог, соответствующих нормативным требованиям по параметрам, определенным в соответствии с требованиями настоящего Технического задания; -ведомость состояния покрытия; -акт согласования границ автомобильной дороги по форме Приложение . Видеосъёмка 5.1.Для формирования БД ТИТУЛ 2005 и получения объективной информации о дорожной ситуации, принятия на ее основе управленческих и инженерных решений, оперативной проверки результатов оказания услуг по контракту, необходимо выполнить панорамную бесшовную сферическую видеосъемку с углом захвата 360? всей протяженности автомобильных дорог с разрешением камеры не ниже 8192x4096 точек. Для дорог с шириной проезжей части не более 10 м достаточно выполнять один видеопроезд. Для дорог с шириной проезжей части более 10 м необходимо выполнять проезд, как в прямом, так и в обратном направлениях. 5.2.Видеосъемка должна выполняться в светлое время суток при отсутствии выпадающих осадков. На полученных панорамных изображениях должны отсутствовать цветовые искажения, засветка, блики. Встречный солнечный свет не должен искажать цветовой баланс изображения. Полученные панорамные изображения должны позволять беспрепятственно провести визуальную идентификацию объектов дорожной инфраструктуры. 5.3.По материалам видеоизображения автомобильных дорог должна быть обеспечена возможность определения достоверных размеров любых геометрических объектов (линейных и площадных) зафиксированных и не зафиксированных в процессе обследований, в пределах покрытия и обочин автомобильных дорог. Для обеспечения распределенного хранения информации, данные видеосъемки передаются Заказчику по каждой автомобильной дороге отдельными от базы данных файлами в формате программного модуля «Видеобанк Панорама», которые привязываются к базе данных БД ТИТУЛ 2005 Исполнителем. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Результаты выполнения работ 6.1.Конечным результатом выполнения работ будет являться актуализированный электронный банк данных по результатам проведенного обследования автомобильных дорог города Севастополя и отчетная документация по каждому виду работ. 6.2.В состав полученных результатов должно входить: 6.2.1.Панорамная видеосъемка для автомобильных дорог по перечню Приложение 1, в соответствии с Разделом 6 настоящего Технического задания с линейной и GPS привязками, привязкой к существующим километровым столбам в формате программного модуля «Видеобанк Панорама» базы данных БД ТИТУЛ 2005. 6.2.2.Отчёт по диагностике автомобильных дорог согласно перечня Приложение 1 в соответствии с условиями настоящего Технического задания в бумажном варианте формата А4 в цветном изображении в 1-м экземпляре в мягком переплёте, в формате БД ТИТУЛ 2005 и электронном виде в формате "PDF". Актуализация БД ТИТУЛ 2005 на рабочих местах Заказчика. Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Цели - Повышение безопасности дорожного движения, повышение эффективности использования средств и материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию, ремонт и содержание дорожной сети города Севастополя, на основании результатов следующих видов работ: 1.1.Диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог – получение полной, объективной и достоверной информации о наличии дорог, их протяженности и транспортно-эксплуатационном состоянии, условиях их работы и степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров и характеристик нормативным требованиям. Формирование банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005», находящегося в ведении Заказчика. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Объем работ: - Для реализации поставленных целей необходимо выполнить: 2.1.Полную диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 25,570 в 2026 году (Приложение 1 к настоящему Техническому заданию). 2.2.Диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в соответствии с двумя критериями (продольная ровность (инструментально), отсутствие дефектов проезжей части и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 1032,670 в 2026 году (Приложение 2) к настоящему Техническому заданию). Выполнение работ по формированию банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005» по перечням автомобильных дорог (Приложение 1, Приложения 2 к Техническому заданию). - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Перечень исходных данных: - 3.1.3. По искусственным (мостовым) сооружениям: -Описание местоположения мостового сооружения; -Год постройки, проектные нагрузки; -Год последнего обследования (наименование организации, проводившей обследование, результаты обследования); -Данные об эксплуатирующей организации. - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 3.1. Для выполнения работ Заказчик предоставляет в течение 10 рабочих дней с даты получения письменного запроса Исполнителя следующую исходную информацию (или официальное уведомление об её отсутствии): 3.1.1. Общие данные: -Копии существующих баз дорожных и мостовых данных; -Имеющиеся технические паспорта автодорог, проекты организации дорожного движения (ПОДД), проектную и исполнительскую документацию; -Имеющиеся технические отчеты и паспорта мостовых сооружений. 3.1.2. По автомобильным дорогам: -Идентификационный номер автомобильной дороги; -Наименование автомобильной дороги; -Район (город областного значения) прохождения автомобильной дороги; -Данные об эксплуатирующей организации; -Описание привязок начала и конца автомобильной дороги, границ районов, округов и областей, краткое описание маршрута прохождения трассы автомобильной дороги (в том числе по транзитным населенным пунктам, совмещенным участкам) и т.п. Информация о началах и концах автодорог предоставляется в виде схем с привязкой к местной системе координат с обязательным предоставлением кадастровых паспортов; -Протяженность автомобильной дороги (участка автомобильной дороги); -Категория автомобильной дороги с указанием местоположения границ участков; -Дорожно-транспортные происшествия за 3-х летний период; -Гарантийные участки, с указанием вида выполненных работ, года их выполнения, информации о генподрядной (подрядной) организации; -Местоположение учетных пунктов интенсивности движения, существующие данные по интенсивности движения на обследуемых автомобильных дорогах. -Данные о наличии искусственных сооружений, их привязках к существующему километражу; -Ведомость наличия на балансе Заказчика тротуаров и пешеходных дорожек, искусственного освещения, пересечений, примыканий и съездов (для возможности выявления существующих элементов, не находящихся на балансе Заказчика); -Информацию о местах концентрации ДТП (в формате Excel). - Диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог - Отдельно должна быть предоставлена сводная ведомость результатов инструментальной оценки технического состояния (диагностики) по всем автомобильным дорогам. 4.2.2.4.На титульном листе указывается наименование автомобильной дороги, код дороги и идентификационный номер, местоположение начала и конца, протяженность, наименование Заказчика и Подрядчика, фото начала дороги, район (районы) прохождения дороги. 4.2.3.Экспорт данных диагностики автомобильных дорог в Систему Контроля Дорожных Фондов (СКДФ). 4.2.3.1.Подготовка данных диагностики автомобильных дорог для экспорта в систему СКДФ должна быть выполнена с использованием программных средств БД ТИТУЛ 2005. Ручная корректировка файлов, выгружаемых из БД ТИТУЛ 2005, не допустима. 4.2.3.2.Подрядчик совместно с Заказчиком осуществляет проверку корректности загрузки переданной информации. Все материалы полевых и камеральных работ передаются Заказчику в соответствии с Разделом 3 настоящего Технического задания. - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики - 4.1.Полевые работы: 4.1.1.Для возможности отображения автомобильных дорог и их участков на электронной карте, с целью решения управленческих и инженерных задач их привязка осуществляется к эксплуатационному километражу (километровым столбам), линейному километражу дороги и географическим координатам в системе координат WGS-84. 4.1.2.Перед началом измерений необходимо выполнить координатное закрепление начальной, конечной точек автодорог на местности с использованием оборудования GNSS. Местоположение точек начала и конца закрепляются актом по форме в присутствии представителя Заказчика и представителя исполнителя работ, с обязательной фотофиксацией точек на местности специализированными электронными полевыми журналами, обеспечивающими привязку снимков к географическим координатам. 4.1.3.Определение географических координат оси автомобильной дороги должно осуществляться с использованием сертифицированных передвижных диагностических лабораторий, оборудованных ГЛОНАСС/GPS-приемниками. При определении географических координат оси а/д с помощью ГЛОНАСС/GPS-приемников параллельно должно быть обеспечено осуществление записи линейного километража автомобильной дороги с помощью датчиков пройденного пути диагностической лаборатории. Географические координаты оси автомобильной дороги и километровых столбов, совмещенные с проектным километражем, должны быть занесены в БД ТИТУЛ 2005. При выполнении работ должно быть предусмотрено совмещение начала/конца автомобильных дорог при проездах в прямом и обратном направлениях и обеспечено объединение результатов прямого и обратного проездов с целью получения достоверной информации о географических координатах осей автомобильных дорог. 4.1.4.Погрешность измерения расстояния не должна превышать 0,05% в соответствии с ГОСТ 33383-2015. - 4.1.5.Видеосъемка автомобильных дорог осуществляется соответствии с Разделом 11 настоящего Технического задания с линейной и GPS привязками, привязкой к существующим километровым столбам в формате программного модуля «Видеобанк Панорама» базы данных БД ТИТУЛ 2005. 4.1.6.Дефекты дорожных покрытий должны определяться в автоматическом режиме в соответствии с ГОСТ 50597-2017. Для исключения ошибок занесения и разночтения информации в базе данных, обеспечения корректного автоматизированного назначения ремонтных работ, решения поисковых, аналитических и других задач дефекты должны заносится в БД ТИТУЛ 2005 исключительно по предусмотренному в информационной системе справочнику. 4.1.7.Глубину колеи определять на покрытиях капитального и облегченного типа с использованием высокоточного оборудования (точность определения глубины колеи до 1 мм) с шириной захвата не менее 3,0 метра с дискретностью построения поперечного микропрофиля не менее 5000 точек. Шаг измерения глубины колеи должен составлять не более 20 метров. 4.1.8.Продольная ровность дорожного покрытия должна определяться на всех типах покрытия, включая переходные и низшие типы, с использованием диагностических лабораторий, оснащенных профилометрическими установками c расчетом международного индекса ровности IRI. Измерения проводят непрерывно по всей длине участка дороги по каждой полосе движения, одновременно по двум полосам наката на расстоянии 0,5-1 м от края полосы движения. Измерения необходимо проводить при положительной температуре воздуха. - Для возможности контроля Заказчиком оказания услуг при измерении Подрядчиком сцепления портативными приборами, показания приборов должны заноситься в специализированный электронный полевой журнал, измерения должны быть подтверждены фотоснимками, выполненным через ЭПЖ. Программное обеспечение должно иметь возможность во время получения фотоснимка автоматически фиксировать дату проведения измерения определять географические координаты контрольной точки измерения, с последующей привязкой к линейному километражу дороги и существующим километровым столбам, иметь возможность ввода информации об операторе, проводившем работы. 4.1.9.Для возможности контроля Заказчиком оказания услуг все виды работ по диагностике п.п. 4.1.4 – 4.1.8 должны быть подтверждены фотоснимками основных этапов измерений. Фотоснимки должны быть выполнены с использованием инструментов электронного полевого журнала в режиме включённого в планшете GPS и обеспечивать четкое представление об участке, на котором оказываются услуги, выполняются работы (его идентификацию). Все снимки должны быть привязаны к географическим координатам, включены в отчет о проведении полевых работ, согласно условия Контракта и технического задания, и переданы Заказчику в электронном виде. 4.1.10.Заказчик в соответствии с предоставленным Исполнителем графиком работ обязан обеспечить отсутствие припаркованных автомобилей на проезжей части автомобильных дорог. - 4.2.Камеральные работы 4.2.1.Формирование базы данных по результатам диагностики автомобильных дорог. 4.2.1.1.Все результаты полевых работ должны быть занесены в БД ТИТУЛ 2005 Заказчика. 4.2.2.Формирование технических отчётов по диагностике автомобильных дорог. 4.2.2.1.Технические отчёты по автомобильным дорогам должны быть сформированы с использованием программных средств БД ТИТУЛ 2005. Ручная корректировка выходной документации не допускается для возможности последующего обновления (актуализации) отчётов собственными силами Заказчика. 4.2.2.2.Технический отчёт составляется на каждую автомобильную дорогу в отдельности. 4.2.2.3.Технический отчёт по диагностике автомобильной дороги должен включать: -титульный лист; -описание привязок начала и конца автомобильных дорог; -схему автомобильной дороги (образец схемы автомобильной дороги представлен в Приложение ); -общие данные по автомобильной дороге, описание основных технологических процессов проведения работ; -ведомости технико-эксплуатационных характеристик (продольная ровность (выводится через 100 метров), поперечная ровность покрытия (колейность) (выводится через 100 метров), глубина колеи); -Ведомость с информацией о протяженности и доле дорог, соответствующих нормативным требованиям по параметрам, определенным в соответствии с требованиями настоящего Технического задания; -ведомость состояния покрытия; -акт согласования границ автомобильной дороги по форме Приложение . - Видеосъёмка - 5.1.Для формирования БД ТИТУЛ 2005 и получения объективной информации о дорожной ситуации, принятия на ее основе управленческих и инженерных решений, оперативной проверки результатов оказания услуг по контракту, необходимо выполнить панорамную бесшовную сферическую видеосъемку с углом захвата 360? всей протяженности автомобильных дорог с разрешением камеры не ниже 8192x4096 точек. Для дорог с шириной проезжей части не более 10 м достаточно выполнять один видеопроезд. Для дорог с шириной проезжей части более 10 м необходимо выполнять проезд, как в прямом, так и в обратном направлениях. 5.2.Видеосъемка должна выполняться в светлое время суток при отсутствии выпадающих осадков. На полученных панорамных изображениях должны отсутствовать цветовые искажения, засветка, блики. Встречный солнечный свет не должен искажать цветовой баланс изображения. Полученные панорамные изображения должны позволять беспрепятственно провести визуальную идентификацию объектов дорожной инфраструктуры. 5.3.По материалам видеоизображения автомобильных дорог должна быть обеспечена возможность определения достоверных размеров любых геометрических объектов (линейных и площадных) зафиксированных и не зафиксированных в процессе обследований, в пределах покрытия и обочин автомобильных дорог. Для обеспечения распределенного хранения информации, данные видеосъемки передаются Заказчику по каждой автомобильной дороге отдельными от базы данных файлами в формате программного модуля «Видеобанк Панорама», которые привязываются к базе данных БД ТИТУЛ 2005 Исполнителем. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Результаты выполнения работ - 6.1.Конечным результатом выполнения работ будет являться актуализированный электронный банк данных по результатам проведенного обследования автомобильных дорог города Севастополя и отчетная документация по каждому виду работ. 6.2.В состав полученных результатов должно входить: 6.2.1.Панорамная видеосъемка для автомобильных дорог по перечню Приложение 1, в соответствии с Разделом 6 настоящего Технического задания с линейной и GPS привязками, привязкой к существующим километровым столбам в формате программного модуля «Видеобанк Панорама» базы данных БД ТИТУЛ 2005. 6.2.2.Отчёт по диагностике автомобильных дорог согласно перечня Приложение 1 в соответствии с условиями настоящего Технического задания в бумажном варианте формата А4 в цветном изображении в 1-м экземпляре в мягком переплёте, в формате БД ТИТУЛ 2005 и электронном виде в формате "PDF". Актуализация БД ТИТУЛ 2005 на рабочих местах Заказчика. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Цели - Повышение безопасности дорожного движения, повышение эффективности использования средств и материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию, ремонт и содержание дорожной сети города Севастополя, на основании результатов следующих видов работ: 1.1.Диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог – получение полной, объективной и достоверной информации о наличии дорог, их протяженности и транспортно-эксплуатационном состоянии, условиях их работы и степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров и характеристик нормативным требованиям. Формирование банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005», находящегося в ведении Заказчика. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Объем работ: - Для реализации поставленных целей необходимо выполнить: 2.1.Полную диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 25,570 в 2026 году (Приложение 1 к настоящему Техническому заданию). 2.2.Диагностику и оценку транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в соответствии с двумя критериями (продольная ровность (инструментально), отсутствие дефектов проезжей части и актуализацией автоматизированного банка дорожных данных «Титул-2005», протяженностью 1032,670 в 2026 году (Приложение 2) к настоящему Техническому заданию). Выполнение работ по формированию банка данных о фактическом состоянии автомобильных дорог в АБДД «Титул-2005» по перечням автомобильных дорог (Приложение 1, Приложения 2 к Техническому заданию). - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Перечень исходных данных: - 3.1.3. По искусственным (мостовым) сооружениям: -Описание местоположения мостового сооружения; -Год постройки, проектные нагрузки; -Год последнего обследования (наименование организации, проводившей обследование, результаты обследования); -Данные об эксплуатирующей организации. - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

3.1. Для выполнения работ Заказчик предоставляет в течение 10 рабочих дней с даты получения письменного запроса Исполнителя следующую исходную информацию (или официальное уведомление об её отсутствии): 3.1.1. Общие данные: -Копии существующих баз дорожных и мостовых данных; -Имеющиеся технические паспорта автодорог, проекты организации дорожного движения (ПОДД), проектную и исполнительскую документацию; -Имеющиеся технические отчеты и паспорта мостовых сооружений. 3.1.2. По автомобильным дорогам: -Идентификационный номер автомобильной дороги; -Наименование автомобильной дороги; -Район (город областного значения) прохождения автомобильной дороги; -Данные об эксплуатирующей организации; -Описание привязок начала и конца автомобильной дороги, границ районов, округов и областей, краткое описание маршрута прохождения трассы автомобильной дороги (в том числе по транзитным населенным пунктам, совмещенным участкам) и т.п. Информация о началах и концах автодорог предоставляется в виде схем с привязкой к местной системе координат с обязательным предоставлением кадастровых паспортов; -Протяженность автомобильной дороги (участка автомобильной дороги); -Категория автомобильной дороги с указанием местоположения границ участков; -Дорожно-транспортные происшествия за 3-х летний период; -Гарантийные участки, с указанием вида выполненных работ, года их выполнения, информации о генподрядной (подрядной) организации; -Местоположение учетных пунктов интенсивности движения, существующие данные по интенсивности движения на обследуемых автомобильных дорогах. -Данные о наличии искусственных сооружений, их привязках к существующему километражу; -Ведомость наличия на балансе Заказчика тротуаров и пешеходных дорожек, искусственного освещения, пересечений, примыканий и съездов (для возможности выявления существующих элементов, не находящихся на балансе Заказчика); -Информацию о местах концентрации ДТП (в формате Excel).

Диагностика и оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог - Отдельно должна быть предоставлена сводная ведомость результатов инструментальной оценки технического состояния (диагностики) по всем автомобильным дорогам. 4.2.2.4.На титульном листе указывается наименование автомобильной дороги, код дороги и идентификационный номер, местоположение начала и конца, протяженность, наименование Заказчика и Подрядчика, фото начала дороги, район (районы) прохождения дороги. 4.2.3.Экспорт данных диагностики автомобильных дорог в Систему Контроля Дорожных Фондов (СКДФ). 4.2.3.1.Подготовка данных диагностики автомобильных дорог для экспорта в систему СКДФ должна быть выполнена с использованием программных средств БД ТИТУЛ 2005. Ручная корректировка файлов, выгружаемых из БД ТИТУЛ 2005, не допустима. 4.2.3.2.Подрядчик совместно с Заказчиком осуществляет проверку корректности загрузки переданной информации. Все материалы полевых и камеральных работ передаются Заказчику в соответствии с Разделом 3 настоящего Технического задания. - - Участник закупки указывает в заявке все значения характеристики

4.1.Полевые работы: 4.1.1.Для возможности отображения автомобильных дорог и их участков на электронной карте, с целью решения управленческих и инженерных задач их привязка осуществляется к эксплуатационному километражу (километровым столбам), линейному километражу дороги и географическим координатам в системе координат WGS-84. 4.1.2.Перед началом измерений необходимо выполнить координатное закрепление начальной, конечной точек автодорог на местности с использованием оборудования GNSS. Местоположение точек начала и конца закрепляются актом по форме в присутствии представителя Заказчика и представителя исполнителя работ, с обязательной фотофиксацией точек на местности специализированными электронными полевыми журналами, обеспечивающими привязку снимков к географическим координатам. 4.1.3.Определение географических координат оси автомобильной дороги должно осуществляться с использованием сертифицированных передвижных диагностических лабораторий, оборудованных ГЛОНАСС/GPS-приемниками. При определении географических координат оси а/д с помощью ГЛОНАСС/GPS-приемников параллельно должно быть обеспечено осуществление записи линейного километража автомобильной дороги с помощью датчиков пройденного пути диагностической лаборатории. Географические координаты оси автомобильной дороги и километровых столбов, совмещенные с проектным километражем, должны быть занесены в БД ТИТУЛ 2005. При выполнении работ должно быть предусмотрено совмещение начала/конца автомобильных дорог при проездах в прямом и обратном направлениях и обеспечено объединение результатов прямого и обратного проездов с целью получения достоверной информации о географических координатах осей автомобильных дорог. 4.1.4.Погрешность измерения расстояния не должна превышать 0,05% в соответствии с ГОСТ 33383-2015.

4.1.5.Видеосъемка автомобильных дорог осуществляется соответствии с Разделом 11 настоящего Технического задания с линейной и GPS привязками, привязкой к существующим километровым столбам в формате программного модуля «Видеобанк Панорама» базы данных БД ТИТУЛ 2005. 4.1.6.Дефекты дорожных покрытий должны определяться в автоматическом режиме в соответствии с ГОСТ 50597-2017. Для исключения ошибок занесения и разночтения информации в базе данных, обеспечения корректного автоматизированного назначения ремонтных работ, решения поисковых, аналитических и других задач дефекты должны заносится в БД ТИТУЛ 2005 исключительно по предусмотренному в информационной системе справочнику. 4.1.7.Глубину колеи определять на покрытиях капитального и облегченного типа с использованием высокоточного оборудования (точность определения глубины колеи до 1 мм) с шириной захвата не менее 3,0 метра с дискретностью построения поперечного микропрофиля не менее 5000 точек. Шаг измерения глубины колеи должен составлять не более 20 метров. 4.1.8.Продольная ровность дорожного покрытия должна определяться на всех типах покрытия, включая переходные и низшие типы, с использованием диагностических лабораторий, оснащенных профилометрическими установками c расчетом международного индекса ровности IRI. Измерения проводят непрерывно по всей длине участка дороги по каждой полосе движения, одновременно по двум полосам наката на расстоянии 0,5-1 м от края полосы движения. Измерения необходимо проводить при положительной температуре воздуха.

Для возможности контроля Заказчиком оказания услуг при измерении Подрядчиком сцепления портативными приборами, показания приборов должны заноситься в специализированный электронный полевой журнал, измерения должны быть подтверждены фотоснимками, выполненным через ЭПЖ. Программное обеспечение должно иметь возможность во время получения фотоснимка автоматически фиксировать дату проведения измерения определять географические координаты контрольной точки измерения, с последующей привязкой к линейному километражу дороги и существующим километровым столбам, иметь возможность ввода информации об операторе, проводившем работы. 4.1.9.Для возможности контроля Заказчиком оказания услуг все виды работ по диагностике п.п. 4.1.4 – 4.1.8 должны быть подтверждены фотоснимками основных этапов измерений. Фотоснимки должны быть выполнены с использованием инструментов электронного полевого журнала в режиме включённого в планшете GPS и обеспечивать четкое представление об участке, на котором оказываются услуги, выполняются работы (его идентификацию). Все снимки должны быть привязаны к географическим координатам, включены в отчет о проведении полевых работ, согласно условия Контракта и технического задания, и переданы Заказчику в электронном виде. 4.1.10.Заказчик в соответствии с предоставленным Исполнителем графиком работ обязан обеспечить отсутствие припаркованных автомобилей на проезжей части автомобильных дорог.

4.2.Камеральные работы 4.2.1.Формирование базы данных по результатам диагностики автомобильных дорог. 4.2.1.1.Все результаты полевых работ должны быть занесены в БД ТИТУЛ 2005 Заказчика. 4.2.2.Формирование технических отчётов по диагностике автомобильных дорог. 4.2.2.1.Технические отчёты по автомобильным дорогам должны быть сформированы с использованием программных средств БД ТИТУЛ 2005. Ручная корректировка выходной документации не допускается для возможности последующего обновления (актуализации) отчётов собственными силами Заказчика. 4.2.2.2.Технический отчёт составляется на каждую автомобильную дорогу в отдельности. 4.2.2.3.Технический отчёт по диагностике автомобильной дороги должен включать: -титульный лист; -описание привязок начала и конца автомобильных дорог; -схему автомобильной дороги (образец схемы автомобильной дороги представлен в Приложение ); -общие данные по автомобильной дороге, описание основных технологических процессов проведения работ; -ведомости технико-эксплуатационных характеристик (продольная ровность (выводится через 100 метров), поперечная ровность покрытия (колейность) (выводится через 100 метров), глубина колеи); -Ведомость с информацией о протяженности и доле дорог, соответствующих нормативным требованиям по параметрам, определенным в соответствии с требованиями настоящего Технического задания; -ведомость состояния покрытия; -акт согласования границ автомобильной дороги по форме Приложение .

Видеосъёмка - 5.1.Для формирования БД ТИТУЛ 2005 и получения объективной информации о дорожной ситуации, принятия на ее основе управленческих и инженерных решений, оперативной проверки результатов оказания услуг по контракту, необходимо выполнить панорамную бесшовную сферическую видеосъемку с углом захвата 360? всей протяженности автомобильных дорог с разрешением камеры не ниже 8192x4096 точек. Для дорог с шириной проезжей части не более 10 м достаточно выполнять один видеопроезд. Для дорог с шириной проезжей части более 10 м необходимо выполнять проезд, как в прямом, так и в обратном направлениях. 5.2.Видеосъемка должна выполняться в светлое время суток при отсутствии выпадающих осадков. На полученных панорамных изображениях должны отсутствовать цветовые искажения, засветка, блики. Встречный солнечный свет не должен искажать цветовой баланс изображения. Полученные панорамные изображения должны позволять беспрепятственно провести визуальную идентификацию объектов дорожной инфраструктуры. 5.3.По материалам видеоизображения автомобильных дорог должна быть обеспечена возможность определения достоверных размеров любых геометрических объектов (линейных и площадных) зафиксированных и не зафиксированных в процессе обследований, в пределах покрытия и обочин автомобильных дорог. Для обеспечения распределенного хранения информации, данные видеосъемки передаются Заказчику по каждой автомобильной дороге отдельными от базы данных файлами в формате программного модуля «Видеобанк Панорама», которые привязываются к базе данных БД ТИТУЛ 2005 Исполнителем. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Результаты выполнения работ - 6.1.Конечным результатом выполнения работ будет являться актуализированный электронный банк данных по результатам проведенного обследования автомобильных дорог города Севастополя и отчетная документация по каждому виду работ. 6.2.В состав полученных результатов должно входить: 6.2.1.Панорамная видеосъемка для автомобильных дорог по перечню Приложение 1, в соответствии с Разделом 6 настоящего Технического задания с линейной и GPS привязками, привязкой к существующим километровым столбам в формате программного модуля «Видеобанк Панорама» базы данных БД ТИТУЛ 2005. 6.2.2.Отчёт по диагностике автомобильных дорог согласно перечня Приложение 1 в соответствии с условиями настоящего Технического задания в бумажном варианте формата А4 в цветном изображении в 1-м экземпляре в мягком переплёте, в формате БД ТИТУЛ 2005 и электронном виде в формате "PDF". Актуализация БД ТИТУЛ 2005 на рабочих местах Заказчика. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Преимущества, требования к участникам

Преимущества: Преимущество в соответствии с ч. 3 ст. 30 Закона № 44-ФЗ - Размер преимущества не установлен

Требования к участникам: 1. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 2. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ

Сведения о связи с позицией плана-графика

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202608745000001001000130

Начальная (максимальная) цена контракта: 16 894 672,08

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 262920000116792000100101020017120244

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 28.12.2026

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: Бюджет города Севастополя

Вид бюджета: бюджет субъекта Российской Федерации

Код территории муниципального образования: 67000000: Муниципальные образования города федерального значения Севастополя

Требуется обеспечение заявки: Да

Размер обеспечения заявки: 84 473,36 Российский рубль

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии: Обеспечение заявки на участие в закупке может предоставляться участником закупки в виде денежных средств или независимой гарантии, предусмотренной статьей 45 Федерального закона 44-ФЗ. Выбор способа обеспечения осуществляется участником закупки самостоятельно. Срок действия независимой гарантии должен составлять не менее месяца с даты окончания срока подачи заявок. Участники закупки, являющиеся юридическими лицами, зарегистрированными на территории государства - члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, или физическими лицами, являющимися гражданами государства - члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, вправе предоставить обеспечение заявок в виде денежных средств с учетом особенностей, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.04.2023 № 579.

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику: p/c 03222643670000003200, л/c 052J0291000, БИК 012202102, ОКЦ № 1 ВВГУ Банка России//УФК по Нижегородской области, г Нижний Новгород, к/c 40102810745370000024

Реквизиты счета для перечисления денежных средств в случае, предусмотренном ч.13 ст. 44 Закона № 44-ФЗ (в соответствующий бюджет бюджетной системы Российской Федерации): Получатель Номер единого казначейского счета Номер казначейского счета БИК ТОФК УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗНАЧЕЙСТВА ПО Г. СЕВАСТОПОЛЮ () ИНН: 9204007307 КПП: 920401001 КБК: 86111610056020000140 ОКТМО: 67312000 40102810245370000126 03100643000000017400 042202126

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги: Российская Федерация, г. Севастополь, в соответствии с перечнем автомобильных дорог (Приложение 1, Приложение 2 к Техническому заданию).

Требуется обеспечение исполнения контракта: Да

Размер обеспечения исполнения контракта: 5 %

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: Исполнение контракта может обеспечиваться предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Федерального закона 44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения исполнения контракта, срок действия независимой гарантии определяются участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. При этом срок действия независимой гарантии должен превышать предусмотренный контрактом срок исполнения обязательств, которые должны быть обеспечены такой независимой гарантией, не менее чем на один месяц, в том числе в случае его изменения в соответствии со статьей 95 Федерального закона 44-ФЗ.

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта: p/c 03222643670000003200, л/c 052J0291000, БИК 012202102, ОКЦ № 1 ВВГУ Банка России//УФК по Нижегородской области, г Нижний Новгород, к/c 40102810745370000024

Банковское или казначейское сопровождение контракта не требуется

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 28.12.2026

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: Бюджет города Севастополя

Вид бюджета: бюджет субъекта Российской Федерации

Код территории муниципального образования: 67000000: Муниципальные образования города федерального значения Севастополя

Документы

Общая информация

Документы

Журнал событий