Номер извещения: 0187300001926000070

Общая информация о закупке

Внимание! За нарушение требований антимонопольного законодательства Российской Федерации о запрете участия в ограничивающих конкуренцию соглашениях, осуществления ограничивающих конкуренцию согласованных действий предусмотрена ответственность в соответствии со ст. 14.32 КоАП РФ и ст. 178 УК РФ

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя): Электронный аукцион

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: АО «Сбербанк-АСТ»

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://www.sberbank-ast.ru

Размещение осуществляет: Уполномоченный орган АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА УРАЙ

Наименование объекта закупки: Выполнение работ по инструментальной диагностике состояния автомобильных дорог с твердым типом покрытия и экспертной оценке состояния автомобильных дорог с грунтовым типом покрытия

Этап закупки: Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202601873000019001000055

Контактная информация

Размещение осуществляет: Уполномоченный орган

Организация, осуществляющая размещение: АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА УРАЙ

Почтовый адрес: 628285, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра , Г. УРАЙ, МКР 2-Й, Д. 60

Место нахождения: 628285, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра , Г. УРАЙ, МКР 2-Й, Д. 60

Ответственное должностное лицо: Деменева Я. И.

Адрес электронной почты: demenevayi@uray.ru

Номер контактного телефона: 8-34676-23352-057

Дополнительная информация: КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Заказчик : АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА УРАЙ; Контактная информация : Местонахождение: 628285, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра , Г. УРАЙ, МКР 2-Й, Д. 60; Телефон: 7-34676-23352; E-mail: mzakaz@uray.ru; Контактное лицо заказчика: Покровский Вячеслав Владимирович; Номер контактного телефона: 8-34676-91034; E-mail: pokrovskiyvv@uray.ru;

Регион: Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО

Информация о процедуре закупки

Дата и время начала срока подачи заявок: 30.03.2026 14:25 (МСК+2)

Дата и время окончания срока подачи заявок: 07.04.2026 08:30 (МСК+2)

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта либо о сумме цен единиц товара, работы, услуги: 07.04.2026

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя): 09.04.2026

Начальная (максимальная) цена контракта

Начальная (максимальная) цена контракта: 1 811 640,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 263860600333286060100101100017120244

Информация об объекте закупки

Код позиции - Наименование товара, работы, услуги - Ед. измерения - Количество (объем работы, услуги) - Цена за ед., ? - Стоимость, ?

- 71.20.19.190 - Выполнение работ по инструментальной диагностике состояния автомобильных дорог с твердым типом покрытия и экспертной оценке состояния автомобильных дорог с грунтовым типом покрытия. Объем работ Перечень автомобильных дорог согласно приложению №1 к описанию объекта закупки. Перед началом работ начало и конец автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком согласовывается с ответственным за объект куратором Заказчика с составлением Акта закрепления границ (начала и конца дороги - участка дороги). Окончательная протяженность дорог, а также начало и концы участков дорог определяется при выполнении работ по первичному обследованию и паспортизации. Подписанный Акт закрепления границ по каждой дороге (участку дороги) Подрядчиком прикладывается к отчетной документации. Наименование автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком прописывается на титульном листе отчета, в ведомостях, в пояснительной записке, в наименовании видеофайлов в соответствии с приложением №1 к описанию объекта закупки. Координаты начало и конец автомобильной дороги, а также координаты всего участка автомобильной дороги в мск 86 и wgs 84 определяются Подрядчиком на месте с составлением Акта. Требования и условия выполнения работ При проведении работ Подрядчиком должны применяться следующие нормативные правовые акты: ОДМ 218.4.039-2018. Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог. ГОСТ Р 59120-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожная одежда. Общие требования. ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации. ГОСТ Р 71360-2024. «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования». ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. ГОСТ Р 52290-2024. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования. ГОСТ Р 51256-2018. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. ГОСТ Р 52282-2004. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний. ГОСТ Р 52605-2006. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения. ГОСТ 33128-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования. ГОСТ Р 52607-2006. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования. ГОСТ Р 50970-2011. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения. ... При разработке технической документации График производства работ разрабатывается до начала полевых работ и согласовывается с Заказчиком. Первичное обследование производится с определением транспортно-эксплуатационного состояния и степени соответствия нормативной документации технических параметров автомобильной дороги и искусственных сооружений. В технических паспортах отразить всю информацию об автомобильной дороге, искусственных сооружениях, объектах, находящихся в придорожной полосе, объектах сервиса, стационарных постах весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, инженерных коммуникациях, инженерных сетях пересекающих автомобильную дорогу или находящихся в придорожной полосе, светофорных объектах, разделительной полосе и ограждению на ней, тротуарах. Состояние искусственных сооружений, объектов сервиса, стационарных постов весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, фиксировать с помощью фотовидеосъемки. Проект организации дорожного движения до передачи заказчику на утверждение направить на рассмотрение в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре согласно Постановления Правительства ХМАО - Югры от 16.08.2019 №269-п. До передачи Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре предоставить Заказчику на рассмотрение (с сопроводительным письмом): Ведомость несоответствия, в которой указать элементы обустройства автомобильных дорог, которые необходимо демонтировать и установить. Передача Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре осуществляется Подрядчиком после получения письменного уведомления Заказчика о согласовании, перечисленных выше Ведомостей. ... - Условная единица - 1,00 - 1 811 640,00 - 1 811 640,00

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА УРАЙ - 1 -

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Объем работ Перечень автомобильных дорог согласно приложению №1 к описанию объекта закупки. Перед началом работ начало и конец автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком согласовывается с ответственным за объект куратором Заказчика с составлением Акта закрепления границ (начала и конца дороги - участка дороги). Окончательная протяженность дорог, а также начало и концы участков дорог определяется при выполнении работ по первичному обследованию и паспортизации. Подписанный Акт закрепления границ по каждой дороге (участку дороги) Подрядчиком прикладывается к отчетной документации. Наименование автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком прописывается на титульном листе отчета, в ведомостях, в пояснительной записке, в наименовании видеофайлов в соответствии с приложением №1 к описанию объекта закупки. Координаты начало и конец автомобильной дороги, а также координаты всего участка автомобильной дороги в мск 86 и wgs 84 определяются Подрядчиком на месте с составлением Акта. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Требования и условия выполнения работ При проведении работ Подрядчиком должны применяться следующие нормативные правовые акты: ОДМ 218.4.039-2018. Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог. ГОСТ Р 59120-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожная одежда. Общие требования. ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации. ГОСТ Р 71360-2024. «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования». ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. ГОСТ Р 52290-2024. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования. ГОСТ Р 51256-2018. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. ГОСТ Р 52282-2004. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний. ГОСТ Р 52605-2006. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения. ГОСТ 33128-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования. ГОСТ Р 52607-2006. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования. ГОСТ Р 50970-2011. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения. Значение характеристики не может изменяться участником закупки ГОСТ 32960-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения. ГОСТ 33391-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Габариты приближения конструкций. ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. Федеральный закон от 29.12.2017 №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Приказ Минтранса России от 18.02.2025 №49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения». ГОСТ 33220-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию. Приказ Минтранса России от 07.08.2020 №288 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог». Приказ Росавтодора от 29.11.2024 №160 «Об утверждении методики формирования официальной статистической информации, необходимой для мониторинга достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни». Постановление Правительства РФ от 30.11.2022 №2197 «Об утверждении Положения о системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов. Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Постановление Правительства РФ от 01.06.2024 №754 «О размещении стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации» (вместе с «Правилами размещения стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации», «Требованиями к обязательному обозначению стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации техническими средствами организации дорожного движения, в том числе дорожными знаками», «Требованиями к обязательному информированию участников дорожного движения о местах размещения стационарных средств фиксации или передвижных средств фиксации, маршрутах движения транспортных средств с размещенными на них мобильными средствами фиксации»)». СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*. Сформировать и заполнить шаблоны под требования Системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ). При разработке технической документации График производства работ разрабатывается до начала полевых работ и согласовывается с Заказчиком. Первичное обследование производится с определением транспортно-эксплуатационного состояния и степени соответствия нормативной документации технических параметров автомобильной дороги и искусственных сооружений. В технических паспортах отразить всю информацию об автомобильной дороге, искусственных сооружениях, объектах, находящихся в придорожной полосе, объектах сервиса, стационарных постах весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, инженерных коммуникациях, инженерных сетях пересекающих автомобильную дорогу или находящихся в придорожной полосе, светофорных объектах, разделительной полосе и ограждению на ней, тротуарах. Состояние искусственных сооружений, объектов сервиса, стационарных постов весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, фиксировать с помощью фотовидеосъемки. Проект организации дорожного движения до передачи заказчику на утверждение направить на рассмотрение в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре согласно Постановления Правительства ХМАО - Югры от 16.08.2019 №269-п. До передачи Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре предоставить Заказчику на рассмотрение (с сопроводительным письмом): Ведомость несоответствия, в которой указать элементы обустройства автомобильных дорог, которые необходимо демонтировать и установить. Передача Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре осуществляется Подрядчиком после получения письменного уведомления Заказчика о согласовании, перечисленных выше Ведомостей. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Видеосъемка должна осуществляться скоростью 24 кадра в секунду в формате H.264 и AVI, в прямом и обратном направлении, тремя видеокамерами, фиксирующими изображение в направлениях: по ходу движения (левая камера), против хода движения (задняя камера), и в направлении правой обочины (правая камера), с шагом 0,5 м (при этом позиционирование просмотренного материала допускается производить с шагом 1 м). Видеоматериал должен быть привязан к расстоянию от начала дороги (сквозному или текущему километражу, пикету в формате 3 цифры после запятой (км+000), для оперативного просмотра видеороликов любого участка дороги, синхронизирован с планом дороги, продольным профилем. Автомобильный измеритель расстояния должен иметь разрешающую способность не ниже 1 м, обеспечивать точность не менее 2 метра на 10 километров. Данные видеосъемки должны обеспечивать считывание текстовой информации с дорожных знаков с расстояния минимум 20 метров. При просмотре видеоизображения предусмотреть возможность производить линейные и площадные измерения одного и нескольких объектов, с сохранением в базу данных для последующего быстрого вызова, получать и сохранять кадры с любой камеры, формат файла JPG, предлагаемое по умолчанию имя файла должно содержать пикет кадра. Площадные измерения должны производиться путём создания полигона произвольной формы, с возможностью добавления узлов и его редактирования, путём перетаскивания узлов. Линейные измерения должны производиться как отрезками, так и ломаной линией. Видеосъемка дефектов должна осуществляться задней навесной камерой большого разрешения. Видеобанк должен представлять собой многооконный интерфейс. Видеопоток с каждой камеры должен быть представлен в отдельных окнах, управляемых отдельным окном управления. Окно демонстрации видеопотока с левой камеры, кроме кадра, должно содержать настраиваемые пользователем следующие элементы: - положение кадра привязанное к сквозному километражу; - поперечная линейка на дистанции 10 метров с указанием расстояния. Отдельное окно управления видеобанком должно содержать информацию о наименовании автомобильной дороги, направлении съёмки (прямое/обратно), дату съёмки и позволять выполнять следующие операции: - синхронное управление всеми окнами видеобанка; - ручной ввод перехода на нужный километр; -пошаговый переход между кадрами с заданным пользователем шагом в метрах как вперёд по направлению движения, так и назад; - быстрый переход с прямого видео на обратной видео и обратно, с сохранением текущей позиции; - изменение позиции проигрывания видеопотока при изменении позиции ProgressBar, с позиционированием по километрам, с шагом 1 метр. Сбор исходных данных для построения плана профиля автомобильной дороги выполняется Подрядчиком в процессе выполнения полевых работ c применением геодезических спутниковых систем GPS/ГЛОНАС с последующей передачей Заказчику треков передвижения дорожной лаборатории по его требованию. Перед началом полевых работ Подрядчик передает Заказчику данные бортовых устройств передвижных дорожных лабораторий (номер) GPS/ГЛОНАСС для мониторинга подвижных объектов, а также ПО для мониторинга объектов. Информационные данные о параметрах автомобильной дороги выполнять с учетом использования сведений о границах объекта, внесенных в государственный кадастр недвижимости (ГКН). В случае отсутствия границ объекта в ГКН, протяженности согласовываются дополнительно с Заказчиком. Технические параметры Согласно приложению №1 к описанию объекта закупки. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Требования к составу работ и содержанию технической документации В состав работ входят: подготовительные работы (сбор общих данных) – экономико-историческая справка, титул с шифром автомобильной дороги, принадлежность, местоположение начала и конца, установление собственника, владельца автомобильной дороги (наименование, адрес), установление дорожных организации, обслуживающих автомобильную дорогу (наименование, адрес); определение интенсивности и состава движения; рекогносцировочный осмотр дороги, инструментальная съемка основных параметров автомобильной дороги и искусственных сооружений; уточнение протяженности дороги, адресов мостовых сооружений, водопропускных труб, примыканий и пересечений, технических средств организации дорожного движения; определение геометрических параметров элементов плана и профиля; визуальная регистрация состояния покрытий, земляного полотна, дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерных сетях пересекающих автомобильную дорогу или находящихся в придорожной полосе, технических средств организации дорожного движения, линий уличного освещения с определением их мощности; камеральная обработка результатов обследования, ввод в ПЭВМ параметров, включая визуальную оценку автомобильных дорог и искусственных сооружений; расчет показателей, анализ результатов первичного обследования и определение видов дорожно-ремонтных работ; сдача Заказчику. Технический паспорт автомобильной дороги должен включать в себя сводные ведомости, которые должны быть выполнены с подведением итогов, дополнительно, линейный график, ведомости наличия и состояния элементов, карточки искусственных сооружений с наличием фотоматериалов, схему автомобильной дороги на карте масштаба 1:50 000. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Линейный график паспорта должен быть составлен в масштабе 2 км дороги на 1 страницу паспорта. При этом, в графе «Ситуационный план» Линейного графика должны быть схематично, но достоверно отражаться основные формы рельефа и земляного полотна (обрывы, насыпи, выемки, овраги, склоны сопок, границы пашни, леса, гидрография), застройка с указанием наименования улиц и номеров домов по основной дороге. На Линейном графике должны быть представлены данные об уклонах продольного профиля на всем протяжении дороги и отражены элементы плана также на всем протяжении дороги, при этом параметры продольного профиля и плана, не отвечающие нормативным требованиям, должны быть выделены другим цветом. Перечень обязательных показателей и характеристик подлежащих сбору в полевых условиях и подлежащих уточнению у Заказчика, в обслуживающих организациях представлен в настоящем разделе. Разработка проектов организации дорожного движения, в соответствии с требованиями Федерального закона от 29.12.2017 №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В отчетах, по первичному обследованию, инженерного оборудования и обустройства автомобильной дороги разработать рекомендации, по доведению участков автомобильной дороги до нормативных требований. Раздел выполнить в текстовой форме и в форме таблицы. Во исполнение постановления Правительства РФ от 30.11.2022 №2197 «Об утверждении Положения о системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов заполнить и передать Заказчику в электронном виде шаблоны СКДФ по параметрам: - 02 Ровность покрытия продольная; - 03 Наличие дефектов покрытия по ГОСТ Р 50597-2017; - 04 Наличие дефектов покрытия по ОДМ 218.4.039-2018; - 05 Коэффициент сцепления; - 06 Ровность покрытия поперечная; - 07 Прочность дорожной одежды - 08 Уклоны проезжей части поперечные; - 09 Уклоны проезжей части продольные; - 10 Радиусы кривых в плане Во исполнение Приказа Росавтодора от 29.11.2024 №160 «Об утверждении методики формирования официальной статистической информации, необходимой для мониторинга достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни» и распоряжением Минтранса России от 30.04.2025 №ВИ-89-р «Об утверждении Методики проведения инвентаризации улично-дорожной сети опорного населенного пункта и оценки ее технического состояния, определения границ населенных пунктов» заполнить и передать Заказчику в электронном виде отчет в форме таблицы Excel по параметрам: - продольная ровность IRI; - дефекты проезжей части. По автомобильной дороге: Первичное обследование с определением транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в соответствии с ОДМ 218.4.039-2018 «Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог», ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля и ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации. Полевые обследования выполнить с помощью передвижных лабораторий. Оборудование, используемое для полевых обследований должно быть откалибровано и поверено, о чем должны иметься сертификаты о поверке и калибровке. При выполнении работ по первичному обследованию автомобильных дорог необходимо собрать сведения о фактических параметрах элементов и сооружений дорог и их технического состояния. Определить транспортно-эксплуатационные параметры дорог: коэффициент сцепления при помощи системы измерения ровности и сцепления; показатель продольной ровности при помощи системы измерения ровности покрытия дорог по международному показателю IRI; прочность дорожной одежды (модуль упругости при помощи системы измерения прочности дорожных одежд); параметры поперечной ровности при помощи электронной системы измерения колейности; геометрические параметры проезжей части и земляного полотна; грузоподъемность и габариты искусственных дорожных сооружений; объем и вид повреждений дорожного покрытия; объем и вид повреждений земляного полотна; объем и вид повреждений системы водоотвода; объем и вид повреждений искусственных сооружений; объем и вид повреждений элементов обустройства дороги; объем и вид повреждений технических средств организации дорожного движения; продольные и поперечные уклоны проезжей части; радиусы поворотов; боковая видимость. Составить следующие отчетные документы с отражением фактического состояния в сводных таблицах: - анализ боковой видимости в соответствии с пунктом 5.23 СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*; - анализ соответствия технического и эксплуатационного состояния дороги существующему режиму движения; - анализ соответствия технического и эксплуатационного состояния дороги (участка дороги) установленной технической категории; - заполнить шаблоны СКДФ В процессе первичного обследования автомобильных дорог выполнить оценку транспортно-эксплуатационных показателей в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»: -продольная ровность дорожного покрытия; -наличие повреждений (дефектов) проезжей части. Обследование включает в себя определение указанных показателей для каждого стометрового участка автомобильной дороги. Паспортизация автомобильной дороги в соответствии ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики, паспортизации и ГОСТ Р 71360-2024. «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования. Требования к сдаче технической документации Оформление результатов оценки технического состояния автомобильных дорог (обследования автомобильных дорог) выполнить в соответствии с требованиями п. 8 ГОСТ 33388-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации» в виде отчета. Видеофайлы проезда (в прямом и обратном направлениях) должны быть записаны в формате АVI, по каждому объекту отдельно. Качество видеозаписи должно позволять читать дорожные указатели и распознавать дефекты на дорожном покрытии. Трек проезда выполнить в системе WGS-84 (в соответствии с письмом министерства транспорта РФ от 29 марта 2018 года №НА-24/4315). -Видеофайлы должны быть поименованы в соответствии с наименованием автомобильной дороги (участка дороги) и приложением №1 к описанию объекта закупки (возможны минимальные сокращения для сокращения длины называния файла) и привязаны к расстоянию от начала дороги к текущему (сквозному) километражу в формате 3 цифры после запятой (км+000); -Наименование видеофайлов должно включать в себя дату, направление съемки (прямое или обратное); -При дроблении видеофайлов, снятых по одной автомобильной дороге (участку) каждый файл должен иметь подпись начала и конца участка съёмки (км+000 – км +000); - «Картинка» должна иметь изменяющийся километраж (в прямом и обратном направлении), который позволяет фиксировать дефекты покрытия. - Подготовить отдельные видеофайлы, снятые левой камерой в соответствии с разделом «При разработке технической документации». Видеофайлы проезда (в прямом и обратном направлениях) должны быть конвертированы и записаны в формате АVI с частотой не менее 24 кадра в секунду с изменяющимся километражем от начала до конца участка, по каждому объекту отдельно. Качество видеозаписи должно позволять читать дорожные указатели и распознавать дефекты на дорожном покрытии. Файлы должны соответствовать перечисленным выше требованиям. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Промежуточный контроль: Промежуточный контроль проводится в сроки не позднее, чем за 15 рабочих дней до сдачи результатов выполнения работ в соответствии с контрактом. В ходе промежуточного контроля Подрядчик должен предоставить Заказчику документы, указанные в настоящем разделе (только в электронном формате). Заказчик рассматривает поступившие документы в течение 5 рабочих дней, в случае выявления замечаний направляет их Подрядчику. По окончанию выполнения работ отчётная документация направляется Подрядчиком в адрес Заказчика сопроводительным письмом и фиксируется отметкой о входящей документации, По одному экземпляру отчетной документации Подрядчик направляет в Заказчику для формирования архива и базы дорожных данных. Технический паспорт по автомобильной дороге и искусственным сооружениям – 3 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Проект организации дорожного движения - 5 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Отчеты о результатах первичного обследования дороги – 3 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. GPS треки маршрута передвижной лаборатории в процессе первичного обследования автомобильных дорог в 1 экз. на электронном носителе. Треки должны быть «непрерывными» от начала до конца диагностируемого участка дороги. Треки должны интегрироваться в банк данных «Специальное программное обеспечение учета и контроля работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры». Отчет по двум показателям 2 экз. на бумажном носителе (формат бумаги А4) и в 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Отчёт должен содержать полученные результаты по продольной ровности IRI и дефектам покрытия с определением доли протяжённости дорог, соответствующей нормативным требованиям. Представить результаты по первичному обследованию и занести в электронные таблицы системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ). Передать Заказчику шаблоны СКДФ в электронном виде. Передача Заказчику оформленной в установленном порядке отчётной документации осуществляется сопроводительными документами Подрядчика. Акт сдачи-приемки материалов оформляется только при положительном рассмотрении Заказчиком работ на предмет его соответствия требованиям и условиям задания и приложений к нему. Типовая форма (образец) отчета по оценке технического состояния грунтовых автомобильных дорог представлен в Приложении №2 к описанию объекта закупки. Дополнительные требования Все средства измерения должны быть поверены, неподлежащие поверке средства измерения должны быть откалиброваны и иметь документы подтверждающие документы о прохождении поверки или калибровки. Заказчик вправе потребовать от Подрядчика предоставить оригиналы указанных документов. В полевой проверке материалов принимает участие, уполномоченный представитель Подрядчика. Участки для полевой проверки назначаются произвольно Заказчиком. Общее протяжение участков, подлежащих полевой поверке, не менее 5% от протяжения представленных к сдаче дорог. На назначенных участках проверяется соответствие фактическим представленных сведений о параметрах и состоянии элементов дорог. Представленные сведения считаются верными, если отклонения данных Подрядчика от полученных при полевой приемке не превышает следующих значений: Показатели Отклонения Расстояния между километровыми знаками +/-0,1% м Адресация объектов (привязка начала и конца объекта к километровым знакам) +/-0,1 м Радиус горизонтальной кривой: при радиусах менее 250 м при радиусах более 250 м 0.5-2% 0.5-2% Диапазон измерений углов поворота от -180 до +180 Предел допускаемой абсолютной погрешности измерений углов поворота 0 ±0,4 Ширина земляного полотна, покрытия, обочин 0,1 м Угол пересечения, примыкания 1° Длина участка с необеспеченной видимостью 0.1м Длина водопропускных труб 0,01 м Протяженность ограждений, переходно-скоростных полос, других линейно-протяженных объектов +/-0,1 м Протяженность дорог +/-0,1 м Диапазон измерений длины пройденного пути, м от 1 до 106 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений длины пройденного пути, % ±0,05 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений продольного уклона, ‰ ±2 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений поперечного уклона, ‰ ±2 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений продольной ровности автомобильной дороги (IRI), % ±5 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений поперечной ровности автомобильной дороги, мм ±1 Значение характеристики не может изменяться участником закупки Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры воздуха при измерении коэффициента сцепления, °С ±1 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений линейных размеров объекта по видеоизображению, % ±4 По результатам полевой проверки составляется совместный протокол о выявленных ошибках и годности представленных материалов для дальнейшей работы. Материалы считаются негодными для дальнейшей работы, если удельный вес по одному из вышеперечисленных показателей (параметру), неверно отраженному в представленных материалах, составляет более 10% от проверенного количества. Если представленные материалы признаны негодными, Заказчик возвращает их Подрядчику на переработку. (наличие, полнота и правильность заполнения формуляров, возврат материалов не является основанием для изменения сроков выполнения работ в целом по контракту. Камеральной проверке подлежат все представленные материалы. При камеральной проверке Заказчик рассматривает соответствие оформления Книг требованиям нормативных документов и положениям таблиц, схем, соответствие общепринятым условных обозначений, либо расшифровка индивидуальных, правильность отражения размерности, единиц измерения). По результатам проверки Заказчик представляет Подрядчику замечания в виде справок или исправленных графических материалов и распечаток Подрядчика или самостоятельно оформленных. По замечаниям Заказчика Подрядчик дорабатывает материалы и представляет их на окончательную приемку Заказчику. В случае несогласия Подрядчика с требованиями Заказчика, разногласия устраняются путем переговоров, результат которых оформляется протоколом. При этом Подрядчик обязан устранить не только «адресные» ошибки, но и обозначенные Заказчиком как «типичные». В целях ускорения выдачи готовых материалов, по согласованию с Заказчиком доработка Подрядчиком материалов по замечаниям Заказчика может производиться сотрудниками Подрядчика на базе компьютерного оборудования Заказчика и с участием сотрудников Заказчика. Откорректированные материалы, независимо от того в какой раз они представляются, рассматриваются Заказчиком в недельный срок, и принимаются, с оформлением соответствующего Акта, или возвращаются Подрядчику с перечнем выявленных опечаток или недоработок по выданным ранее замечаниям Заказчика. На этой стадии рассмотрения материалов Заказчик проверяет соответствие вновь представленных материалов тем, что представлялись на проверку ранее, точность внесения в материалы исправлений по представленным ранее замечаниям Заказчика, а также наличие опечаток и ошибок в оформлении. Особые условия: Подрядчик при выполнении работ должен использовать средства измерений утвержденного типа, прошедшие поверку в соответствии с законодательством об обеспечении единства измерений (Федеральный закон от 26.06.2008 №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений» (ст. 5 п. 1, ст. 9 п. 1)). В соответствии с законодательством Российской Федерации применяемые приборы, инструменты и средства измерения должны пройти поверку, выполненную организациями, аккредитованными в области обеспечения единства измерений, в соответствии с Федеральным законом от 26.06.2008 №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Поверка приборов и инструментов должна быть проведена до начала проведения работ. По требованию Заказчика Подрядчик в течение 2 рабочих дней после получения соответствующего письменного уведомления представляет Заказчику заверенные копии документов, подтверждающие поверку приборов и инструментов. В случае непредставления указанных документов или не соответствия представленных документов требованиям настоящего Описания объекта закупки, работа не принимается до устранения выявленных замечаний. Подрядчик имеет право приступить к выполнению работ только после составления и подписания совместно с Заказчиком акта о соответствии применяемого Подрядчиком технологического и измерительного оборудования составу (содержанию) работ, предусмотренных настоящей технической частью, а также о его исправности. Данное условие является существенным, без выполнения которого Подрядчик не имеет права осуществлять работы. Работы по диагностике автомобильных дорог должны выполняться специализированными организациями, оснащенными передвижными дорожными и стационарными лабораториями, аттестованными приборами и необходимым оборудованием. Перед началом выполнения работ ответственные лица Заказчика должны проверить наличие приборов и оборудования для выполнения работ, указанных в настоящем Описании объекта закупки и свидетельств о поверке на них. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Требования к гарантийному сроку выполненных работ и (или) объему предоставления гарантий их качества Срок гарантии качества на результат выполненных работ составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты подписания документа о приемке. Если в период срока гарантии качества на результат выполненных работ обнаружится его несоответствие требованиям, установленным контрактом и законодательству Российской Федерации, то Подрядчик обязан устранить выявленные несоответствия за свой счет в указанный Заказчиком срок, но не более чем за один месяц. Значение характеристики не может изменяться участником закупки Приложения к описанию объекта закупки Приложение №1 «Перечень автомобильных дорог города Урай для проведения инструментальной диагностики и экспертной оценки в 2026 г.»; Приложение №2 «Типовая форма (образец) отчета по оценке технического состояния грунтовых автомобильных дорог». Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Объем работ - Перечень автомобильных дорог согласно приложению №1 к описанию объекта закупки. Перед началом работ начало и конец автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком согласовывается с ответственным за объект куратором Заказчика с составлением Акта закрепления границ (начала и конца дороги - участка дороги). Окончательная протяженность дорог, а также начало и концы участков дорог определяется при выполнении работ по первичному обследованию и паспортизации. Подписанный Акт закрепления границ по каждой дороге (участку дороги) Подрядчиком прикладывается к отчетной документации. Наименование автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком прописывается на титульном листе отчета, в ведомостях, в пояснительной записке, в наименовании видеофайлов в соответствии с приложением №1 к описанию объекта закупки. Координаты начало и конец автомобильной дороги, а также координаты всего участка автомобильной дороги в мск 86 и wgs 84 определяются Подрядчиком на месте с составлением Акта. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Требования и условия выполнения работ - При проведении работ Подрядчиком должны применяться следующие нормативные правовые акты: ОДМ 218.4.039-2018. Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог. ГОСТ Р 59120-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожная одежда. Общие требования. ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации. ГОСТ Р 71360-2024. «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования». ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. ГОСТ Р 52290-2024. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования. ГОСТ Р 51256-2018. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. ГОСТ Р 52282-2004. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний. ГОСТ Р 52605-2006. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения. ГОСТ 33128-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования. ГОСТ Р 52607-2006. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования. ГОСТ Р 50970-2011. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - ГОСТ 32960-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения. ГОСТ 33391-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Габариты приближения конструкций. ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. Федеральный закон от 29.12.2017 №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Приказ Минтранса России от 18.02.2025 №49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения». ГОСТ 33220-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию. Приказ Минтранса России от 07.08.2020 №288 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог». Приказ Росавтодора от 29.11.2024 №160 «Об утверждении методики формирования официальной статистической информации, необходимой для мониторинга достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни». Постановление Правительства РФ от 30.11.2022 №2197 «Об утверждении Положения о системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов. Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». - Постановление Правительства РФ от 01.06.2024 №754 «О размещении стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации» (вместе с «Правилами размещения стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации», «Требованиями к обязательному обозначению стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации техническими средствами организации дорожного движения, в том числе дорожными знаками», «Требованиями к обязательному информированию участников дорожного движения о местах размещения стационарных средств фиксации или передвижных средств фиксации, маршрутах движения транспортных средств с размещенными на них мобильными средствами фиксации»)». СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*. Сформировать и заполнить шаблоны под требования Системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ). - При разработке технической документации - График производства работ разрабатывается до начала полевых работ и согласовывается с Заказчиком. Первичное обследование производится с определением транспортно-эксплуатационного состояния и степени соответствия нормативной документации технических параметров автомобильной дороги и искусственных сооружений. В технических паспортах отразить всю информацию об автомобильной дороге, искусственных сооружениях, объектах, находящихся в придорожной полосе, объектах сервиса, стационарных постах весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, инженерных коммуникациях, инженерных сетях пересекающих автомобильную дорогу или находящихся в придорожной полосе, светофорных объектах, разделительной полосе и ограждению на ней, тротуарах. Состояние искусственных сооружений, объектов сервиса, стационарных постов весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, фиксировать с помощью фотовидеосъемки. Проект организации дорожного движения до передачи заказчику на утверждение направить на рассмотрение в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре согласно Постановления Правительства ХМАО - Югры от 16.08.2019 №269-п. До передачи Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре предоставить Заказчику на рассмотрение (с сопроводительным письмом): Ведомость несоответствия, в которой указать элементы обустройства автомобильных дорог, которые необходимо демонтировать и установить. Передача Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре осуществляется Подрядчиком после получения письменного уведомления Заказчика о согласовании, перечисленных выше Ведомостей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Видеосъемка должна осуществляться скоростью 24 кадра в секунду в формате H.264 и AVI, в прямом и обратном направлении, тремя видеокамерами, фиксирующими изображение в направлениях: по ходу движения (левая камера), против хода движения (задняя камера), и в направлении правой обочины (правая камера), с шагом 0,5 м (при этом позиционирование просмотренного материала допускается производить с шагом 1 м). Видеоматериал должен быть привязан к расстоянию от начала дороги (сквозному или текущему километражу, пикету в формате 3 цифры после запятой (км+000), для оперативного просмотра видеороликов любого участка дороги, синхронизирован с планом дороги, продольным профилем. Автомобильный измеритель расстояния должен иметь разрешающую способность не ниже 1 м, обеспечивать точность не менее 2 метра на 10 километров. Данные видеосъемки должны обеспечивать считывание текстовой информации с дорожных знаков с расстояния минимум 20 метров. При просмотре видеоизображения предусмотреть возможность производить линейные и площадные измерения одного и нескольких объектов, с сохранением в базу данных для последующего быстрого вызова, получать и сохранять кадры с любой камеры, формат файла JPG, предлагаемое по умолчанию имя файла должно содержать пикет кадра. Площадные измерения должны производиться путём создания полигона произвольной формы, с возможностью добавления узлов и его редактирования, путём перетаскивания узлов. Линейные измерения должны производиться как отрезками, так и ломаной линией. Видеосъемка дефектов должна осуществляться задней навесной камерой большого разрешения. - Видеобанк должен представлять собой многооконный интерфейс. Видеопоток с каждой камеры должен быть представлен в отдельных окнах, управляемых отдельным окном управления. Окно демонстрации видеопотока с левой камеры, кроме кадра, должно содержать настраиваемые пользователем следующие элементы: - положение кадра привязанное к сквозному километражу; - поперечная линейка на дистанции 10 метров с указанием расстояния. Отдельное окно управления видеобанком должно содержать информацию о наименовании автомобильной дороги, направлении съёмки (прямое/обратно), дату съёмки и позволять выполнять следующие операции: - синхронное управление всеми окнами видеобанка; - ручной ввод перехода на нужный километр; -пошаговый переход между кадрами с заданным пользователем шагом в метрах как вперёд по направлению движения, так и назад; - быстрый переход с прямого видео на обратной видео и обратно, с сохранением текущей позиции; - изменение позиции проигрывания видеопотока при изменении позиции ProgressBar, с позиционированием по километрам, с шагом 1 метр. Сбор исходных данных для построения плана профиля автомобильной дороги выполняется Подрядчиком в процессе выполнения полевых работ c применением геодезических спутниковых систем GPS/ГЛОНАС с последующей передачей Заказчику треков передвижения дорожной лаборатории по его требованию. Перед началом полевых работ Подрядчик передает Заказчику данные бортовых устройств передвижных дорожных лабораторий (номер) GPS/ГЛОНАСС для мониторинга подвижных объектов, а также ПО для мониторинга объектов. Информационные данные о параметрах автомобильной дороги выполнять с учетом использования сведений о границах объекта, внесенных в государственный кадастр недвижимости (ГКН). В случае отсутствия границ объекта в ГКН, протяженности согласовываются дополнительно с Заказчиком. - Технические параметры - Согласно приложению №1 к описанию объекта закупки. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Требования к составу работ и содержанию технической документации - В состав работ входят: подготовительные работы (сбор общих данных) – экономико-историческая справка, титул с шифром автомобильной дороги, принадлежность, местоположение начала и конца, установление собственника, владельца автомобильной дороги (наименование, адрес), установление дорожных организации, обслуживающих автомобильную дорогу (наименование, адрес); определение интенсивности и состава движения; рекогносцировочный осмотр дороги, инструментальная съемка основных параметров автомобильной дороги и искусственных сооружений; уточнение протяженности дороги, адресов мостовых сооружений, водопропускных труб, примыканий и пересечений, технических средств организации дорожного движения; определение геометрических параметров элементов плана и профиля; визуальная регистрация состояния покрытий, земляного полотна, дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерных сетях пересекающих автомобильную дорогу или находящихся в придорожной полосе, технических средств организации дорожного движения, линий уличного освещения с определением их мощности; камеральная обработка результатов обследования, ввод в ПЭВМ параметров, включая визуальную оценку автомобильных дорог и искусственных сооружений; расчет показателей, анализ результатов первичного обследования и определение видов дорожно-ремонтных работ; сдача Заказчику. Технический паспорт автомобильной дороги должен включать в себя сводные ведомости, которые должны быть выполнены с подведением итогов, дополнительно, линейный график, ведомости наличия и состояния элементов, карточки искусственных сооружений с наличием фотоматериалов, схему автомобильной дороги на карте масштаба 1:50 000. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Линейный график паспорта должен быть составлен в масштабе 2 км дороги на 1 страницу паспорта. При этом, в графе «Ситуационный план» Линейного графика должны быть схематично, но достоверно отражаться основные формы рельефа и земляного полотна (обрывы, насыпи, выемки, овраги, склоны сопок, границы пашни, леса, гидрография), застройка с указанием наименования улиц и номеров домов по основной дороге. На Линейном графике должны быть представлены данные об уклонах продольного профиля на всем протяжении дороги и отражены элементы плана также на всем протяжении дороги, при этом параметры продольного профиля и плана, не отвечающие нормативным требованиям, должны быть выделены другим цветом. Перечень обязательных показателей и характеристик подлежащих сбору в полевых условиях и подлежащих уточнению у Заказчика, в обслуживающих организациях представлен в настоящем разделе. Разработка проектов организации дорожного движения, в соответствии с требованиями Федерального закона от 29.12.2017 №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В отчетах, по первичному обследованию, инженерного оборудования и обустройства автомобильной дороги разработать рекомендации, по доведению участков автомобильной дороги до нормативных требований. Раздел выполнить в текстовой форме и в форме таблицы. Во исполнение постановления Правительства РФ от 30.11.2022 №2197 «Об утверждении Положения о системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов заполнить и передать Заказчику в электронном виде шаблоны СКДФ по параметрам: - 02 Ровность покрытия продольная; - 03 Наличие дефектов покрытия по ГОСТ Р 50597-2017; - 04 Наличие дефектов покрытия по ОДМ 218.4.039-2018; - 05 Коэффициент сцепления; - 06 Ровность покрытия поперечная; - 07 Прочность дорожной одежды - 08 Уклоны проезжей части поперечные; - 09 Уклоны проезжей части продольные; - 10 Радиусы кривых в плане - Во исполнение Приказа Росавтодора от 29.11.2024 №160 «Об утверждении методики формирования официальной статистической информации, необходимой для мониторинга достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни» и распоряжением Минтранса России от 30.04.2025 №ВИ-89-р «Об утверждении Методики проведения инвентаризации улично-дорожной сети опорного населенного пункта и оценки ее технического состояния, определения границ населенных пунктов» заполнить и передать Заказчику в электронном виде отчет в форме таблицы Excel по параметрам: - продольная ровность IRI; - дефекты проезжей части. - По автомобильной дороге: Первичное обследование с определением транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в соответствии с ОДМ 218.4.039-2018 «Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог», ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля и ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации. Полевые обследования выполнить с помощью передвижных лабораторий. Оборудование, используемое для полевых обследований должно быть откалибровано и поверено, о чем должны иметься сертификаты о поверке и калибровке. - При выполнении работ по первичному обследованию автомобильных дорог необходимо собрать сведения о фактических параметрах элементов и сооружений дорог и их технического состояния. Определить транспортно-эксплуатационные параметры дорог: коэффициент сцепления при помощи системы измерения ровности и сцепления; показатель продольной ровности при помощи системы измерения ровности покрытия дорог по международному показателю IRI; прочность дорожной одежды (модуль упругости при помощи системы измерения прочности дорожных одежд); параметры поперечной ровности при помощи электронной системы измерения колейности; геометрические параметры проезжей части и земляного полотна; грузоподъемность и габариты искусственных дорожных сооружений; объем и вид повреждений дорожного покрытия; объем и вид повреждений земляного полотна; объем и вид повреждений системы водоотвода; объем и вид повреждений искусственных сооружений; объем и вид повреждений элементов обустройства дороги; объем и вид повреждений технических средств организации дорожного движения; продольные и поперечные уклоны проезжей части; радиусы поворотов; боковая видимость. Составить следующие отчетные документы с отражением фактического состояния в сводных таблицах: - анализ боковой видимости в соответствии с пунктом 5.23 СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*; - анализ соответствия технического и эксплуатационного состояния дороги существующему режиму движения; - анализ соответствия технического и эксплуатационного состояния дороги (участка дороги) установленной технической категории; - заполнить шаблоны СКДФ - В процессе первичного обследования автомобильных дорог выполнить оценку транспортно-эксплуатационных показателей в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»: -продольная ровность дорожного покрытия; -наличие повреждений (дефектов) проезжей части. Обследование включает в себя определение указанных показателей для каждого стометрового участка автомобильной дороги. Паспортизация автомобильной дороги в соответствии ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики, паспортизации и ГОСТ Р 71360-2024. «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования. - Требования к сдаче технической документации - Оформление результатов оценки технического состояния автомобильных дорог (обследования автомобильных дорог) выполнить в соответствии с требованиями п. 8 ГОСТ 33388-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации» в виде отчета. Видеофайлы проезда (в прямом и обратном направлениях) должны быть записаны в формате АVI, по каждому объекту отдельно. Качество видеозаписи должно позволять читать дорожные указатели и распознавать дефекты на дорожном покрытии. Трек проезда выполнить в системе WGS-84 (в соответствии с письмом министерства транспорта РФ от 29 марта 2018 года №НА-24/4315). -Видеофайлы должны быть поименованы в соответствии с наименованием автомобильной дороги (участка дороги) и приложением №1 к описанию объекта закупки (возможны минимальные сокращения для сокращения длины называния файла) и привязаны к расстоянию от начала дороги к текущему (сквозному) километражу в формате 3 цифры после запятой (км+000); -Наименование видеофайлов должно включать в себя дату, направление съемки (прямое или обратное); -При дроблении видеофайлов, снятых по одной автомобильной дороге (участку) каждый файл должен иметь подпись начала и конца участка съёмки (км+000 – км +000); - «Картинка» должна иметь изменяющийся километраж (в прямом и обратном направлении), который позволяет фиксировать дефекты покрытия. - Подготовить отдельные видеофайлы, снятые левой камерой в соответствии с разделом «При разработке технической документации». Видеофайлы проезда (в прямом и обратном направлениях) должны быть конвертированы и записаны в формате АVI с частотой не менее 24 кадра в секунду с изменяющимся километражем от начала до конца участка, по каждому объекту отдельно. Качество видеозаписи должно позволять читать дорожные указатели и распознавать дефекты на дорожном покрытии. Файлы должны соответствовать перечисленным выше требованиям. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Промежуточный контроль: Промежуточный контроль проводится в сроки не позднее, чем за 15 рабочих дней до сдачи результатов выполнения работ в соответствии с контрактом. В ходе промежуточного контроля Подрядчик должен предоставить Заказчику документы, указанные в настоящем разделе (только в электронном формате). Заказчик рассматривает поступившие документы в течение 5 рабочих дней, в случае выявления замечаний направляет их Подрядчику. По окончанию выполнения работ отчётная документация направляется Подрядчиком в адрес Заказчика сопроводительным письмом и фиксируется отметкой о входящей документации, По одному экземпляру отчетной документации Подрядчик направляет в Заказчику для формирования архива и базы дорожных данных. Технический паспорт по автомобильной дороге и искусственным сооружениям – 3 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Проект организации дорожного движения - 5 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Отчеты о результатах первичного обследования дороги – 3 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. GPS треки маршрута передвижной лаборатории в процессе первичного обследования автомобильных дорог в 1 экз. на электронном носителе. Треки должны быть «непрерывными» от начала до конца диагностируемого участка дороги. Треки должны интегрироваться в банк данных «Специальное программное обеспечение учета и контроля работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры». Отчет по двум показателям 2 экз. на бумажном носителе (формат бумаги А4) и в 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Отчёт должен содержать полученные результаты по продольной ровности IRI и дефектам покрытия с определением доли протяжённости дорог, соответствующей нормативным требованиям. - Представить результаты по первичному обследованию и занести в электронные таблицы системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ). Передать Заказчику шаблоны СКДФ в электронном виде. Передача Заказчику оформленной в установленном порядке отчётной документации осуществляется сопроводительными документами Подрядчика. Акт сдачи-приемки материалов оформляется только при положительном рассмотрении Заказчиком работ на предмет его соответствия требованиям и условиям задания и приложений к нему. Типовая форма (образец) отчета по оценке технического состояния грунтовых автомобильных дорог представлен в Приложении №2 к описанию объекта закупки. - Дополнительные требования - Все средства измерения должны быть поверены, неподлежащие поверке средства измерения должны быть откалиброваны и иметь документы подтверждающие документы о прохождении поверки или калибровки. Заказчик вправе потребовать от Подрядчика предоставить оригиналы указанных документов. В полевой проверке материалов принимает участие, уполномоченный представитель Подрядчика. Участки для полевой проверки назначаются произвольно Заказчиком. Общее протяжение участков, подлежащих полевой поверке, не менее 5% от протяжения представленных к сдаче дорог. На назначенных участках проверяется соответствие фактическим представленных сведений о параметрах и состоянии элементов дорог. Представленные сведения считаются верными, если отклонения данных Подрядчика от полученных при полевой приемке не превышает следующих значений: Показатели Отклонения Расстояния между километровыми знаками +/-0,1% м Адресация объектов (привязка начала и конца объекта к километровым знакам) +/-0,1 м Радиус горизонтальной кривой: при радиусах менее 250 м при радиусах более 250 м 0.5-2% 0.5-2% Диапазон измерений углов поворота от -180 до +180 Предел допускаемой абсолютной погрешности измерений углов поворота 0 ±0,4 Ширина земляного полотна, покрытия, обочин 0,1 м Угол пересечения, примыкания 1° Длина участка с необеспеченной видимостью 0.1м Длина водопропускных труб 0,01 м Протяженность ограждений, переходно-скоростных полос, других линейно-протяженных объектов +/-0,1 м Протяженность дорог +/-0,1 м Диапазон измерений длины пройденного пути, м от 1 до 106 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений длины пройденного пути, % ±0,05 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений продольного уклона, ‰ ±2 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений поперечного уклона, ‰ ±2 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений продольной ровности автомобильной дороги (IRI), % ±5 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений поперечной ровности автомобильной дороги, мм ±1 - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры воздуха при измерении коэффициента сцепления, °С ±1 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений линейных размеров объекта по видеоизображению, % ±4 По результатам полевой проверки составляется совместный протокол о выявленных ошибках и годности представленных материалов для дальнейшей работы. Материалы считаются негодными для дальнейшей работы, если удельный вес по одному из вышеперечисленных показателей (параметру), неверно отраженному в представленных материалах, составляет более 10% от проверенного количества. Если представленные материалы признаны негодными, Заказчик возвращает их Подрядчику на переработку. (наличие, полнота и правильность заполнения формуляров, возврат материалов не является основанием для изменения сроков выполнения работ в целом по контракту. Камеральной проверке подлежат все представленные материалы. При камеральной проверке Заказчик рассматривает соответствие оформления Книг требованиям нормативных документов и положениям таблиц, схем, соответствие общепринятым условных обозначений, либо расшифровка индивидуальных, правильность отражения размерности, единиц измерения). По результатам проверки Заказчик представляет Подрядчику замечания в виде справок или исправленных графических материалов и распечаток Подрядчика или самостоятельно оформленных. По замечаниям Заказчика Подрядчик дорабатывает материалы и представляет их на окончательную приемку Заказчику. В случае несогласия Подрядчика с требованиями Заказчика, разногласия устраняются путем переговоров, результат которых оформляется протоколом. При этом Подрядчик обязан устранить не только «адресные» ошибки, но и обозначенные Заказчиком как «типичные». - В целях ускорения выдачи готовых материалов, по согласованию с Заказчиком доработка Подрядчиком материалов по замечаниям Заказчика может производиться сотрудниками Подрядчика на базе компьютерного оборудования Заказчика и с участием сотрудников Заказчика. Откорректированные материалы, независимо от того в какой раз они представляются, рассматриваются Заказчиком в недельный срок, и принимаются, с оформлением соответствующего Акта, или возвращаются Подрядчику с перечнем выявленных опечаток или недоработок по выданным ранее замечаниям Заказчика. На этой стадии рассмотрения материалов Заказчик проверяет соответствие вновь представленных материалов тем, что представлялись на проверку ранее, точность внесения в материалы исправлений по представленным ранее замечаниям Заказчика, а также наличие опечаток и ошибок в оформлении. - Особые условия: - Подрядчик при выполнении работ должен использовать средства измерений утвержденного типа, прошедшие поверку в соответствии с законодательством об обеспечении единства измерений (Федеральный закон от 26.06.2008 №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений» (ст. 5 п. 1, ст. 9 п. 1)). В соответствии с законодательством Российской Федерации применяемые приборы, инструменты и средства измерения должны пройти поверку, выполненную организациями, аккредитованными в области обеспечения единства измерений, в соответствии с Федеральным законом от 26.06.2008 №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Поверка приборов и инструментов должна быть проведена до начала проведения работ. По требованию Заказчика Подрядчик в течение 2 рабочих дней после получения соответствующего письменного уведомления представляет Заказчику заверенные копии документов, подтверждающие поверку приборов и инструментов. В случае непредставления указанных документов или не соответствия представленных документов требованиям настоящего Описания объекта закупки, работа не принимается до устранения выявленных замечаний. Подрядчик имеет право приступить к выполнению работ только после составления и подписания совместно с Заказчиком акта о соответствии применяемого Подрядчиком технологического и измерительного оборудования составу (содержанию) работ, предусмотренных настоящей технической частью, а также о его исправности. Данное условие является существенным, без выполнения которого Подрядчик не имеет права осуществлять работы. Работы по диагностике автомобильных дорог должны выполняться специализированными организациями, оснащенными передвижными дорожными и стационарными лабораториями, аттестованными приборами и необходимым оборудованием. Перед началом выполнения работ ответственные лица Заказчика должны проверить наличие приборов и оборудования для выполнения работ, указанных в настоящем Описании объекта закупки и свидетельств о поверке на них. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Требования к гарантийному сроку выполненных работ и (или) объему предоставления гарантий их качества - Срок гарантии качества на результат выполненных работ составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты подписания документа о приемке. Если в период срока гарантии качества на результат выполненных работ обнаружится его несоответствие требованиям, установленным контрактом и законодательству Российской Федерации, то Подрядчик обязан устранить выявленные несоответствия за свой счет в указанный Заказчиком срок, но не более чем за один месяц. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Приложения к описанию объекта закупки - Приложение №1 «Перечень автомобильных дорог города Урай для проведения инструментальной диагностики и экспертной оценки в 2026 г.»; Приложение №2 «Типовая форма (образец) отчета по оценке технического состояния грунтовых автомобильных дорог». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Объем работ - Перечень автомобильных дорог согласно приложению №1 к описанию объекта закупки. Перед началом работ начало и конец автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком согласовывается с ответственным за объект куратором Заказчика с составлением Акта закрепления границ (начала и конца дороги - участка дороги). Окончательная протяженность дорог, а также начало и концы участков дорог определяется при выполнении работ по первичному обследованию и паспортизации. Подписанный Акт закрепления границ по каждой дороге (участку дороги) Подрядчиком прикладывается к отчетной документации. Наименование автомобильной дороги (участка дороги) Подрядчиком прописывается на титульном листе отчета, в ведомостях, в пояснительной записке, в наименовании видеофайлов в соответствии с приложением №1 к описанию объекта закупки. Координаты начало и конец автомобильной дороги, а также координаты всего участка автомобильной дороги в мск 86 и wgs 84 определяются Подрядчиком на месте с составлением Акта. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Требования и условия выполнения работ - При проведении работ Подрядчиком должны применяться следующие нормативные правовые акты: ОДМ 218.4.039-2018. Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог. ГОСТ Р 59120-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожная одежда. Общие требования. ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации. ГОСТ Р 71360-2024. «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования». ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. ГОСТ Р 52290-2024. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования. ГОСТ Р 51256-2018. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. ГОСТ Р 52282-2004. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний. ГОСТ Р 52605-2006. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения. ГОСТ 33128-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования. ГОСТ Р 52607-2006. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования. ГОСТ Р 50970-2011. Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

ГОСТ 32960-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения. ГОСТ 33391-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Габариты приближения конструкций. ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. Федеральный закон от 29.12.2017 №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Приказ Минтранса России от 18.02.2025 №49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения». ГОСТ 33220-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию. Приказ Минтранса России от 07.08.2020 №288 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог». Приказ Росавтодора от 29.11.2024 №160 «Об утверждении методики формирования официальной статистической информации, необходимой для мониторинга достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни». Постановление Правительства РФ от 30.11.2022 №2197 «Об утверждении Положения о системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов. Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Постановление Правительства РФ от 01.06.2024 №754 «О размещении стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации» (вместе с «Правилами размещения стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации», «Требованиями к обязательному обозначению стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации техническими средствами организации дорожного движения, в том числе дорожными знаками», «Требованиями к обязательному информированию участников дорожного движения о местах размещения стационарных средств фиксации или передвижных средств фиксации, маршрутах движения транспортных средств с размещенными на них мобильными средствами фиксации»)». СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*. Сформировать и заполнить шаблоны под требования Системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ).

При разработке технической документации - График производства работ разрабатывается до начала полевых работ и согласовывается с Заказчиком. Первичное обследование производится с определением транспортно-эксплуатационного состояния и степени соответствия нормативной документации технических параметров автомобильной дороги и искусственных сооружений. В технических паспортах отразить всю информацию об автомобильной дороге, искусственных сооружениях, объектах, находящихся в придорожной полосе, объектах сервиса, стационарных постах весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, инженерных коммуникациях, инженерных сетях пересекающих автомобильную дорогу или находящихся в придорожной полосе, светофорных объектах, разделительной полосе и ограждению на ней, тротуарах. Состояние искусственных сооружений, объектов сервиса, стационарных постов весового и габаритного контроля, стационарных средств фиксации правонарушений, фиксировать с помощью фотовидеосъемки. Проект организации дорожного движения до передачи заказчику на утверждение направить на рассмотрение в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре согласно Постановления Правительства ХМАО - Югры от 16.08.2019 №269-п. До передачи Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре предоставить Заказчику на рассмотрение (с сопроводительным письмом): Ведомость несоответствия, в которой указать элементы обустройства автомобильных дорог, которые необходимо демонтировать и установить. Передача Проекта организации дорожного движения в УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре осуществляется Подрядчиком после получения письменного уведомления Заказчика о согласовании, перечисленных выше Ведомостей. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Видеосъемка должна осуществляться скоростью 24 кадра в секунду в формате H.264 и AVI, в прямом и обратном направлении, тремя видеокамерами, фиксирующими изображение в направлениях: по ходу движения (левая камера), против хода движения (задняя камера), и в направлении правой обочины (правая камера), с шагом 0,5 м (при этом позиционирование просмотренного материала допускается производить с шагом 1 м). Видеоматериал должен быть привязан к расстоянию от начала дороги (сквозному или текущему километражу, пикету в формате 3 цифры после запятой (км+000), для оперативного просмотра видеороликов любого участка дороги, синхронизирован с планом дороги, продольным профилем. Автомобильный измеритель расстояния должен иметь разрешающую способность не ниже 1 м, обеспечивать точность не менее 2 метра на 10 километров. Данные видеосъемки должны обеспечивать считывание текстовой информации с дорожных знаков с расстояния минимум 20 метров. При просмотре видеоизображения предусмотреть возможность производить линейные и площадные измерения одного и нескольких объектов, с сохранением в базу данных для последующего быстрого вызова, получать и сохранять кадры с любой камеры, формат файла JPG, предлагаемое по умолчанию имя файла должно содержать пикет кадра. Площадные измерения должны производиться путём создания полигона произвольной формы, с возможностью добавления узлов и его редактирования, путём перетаскивания узлов. Линейные измерения должны производиться как отрезками, так и ломаной линией. Видеосъемка дефектов должна осуществляться задней навесной камерой большого разрешения.

Видеобанк должен представлять собой многооконный интерфейс. Видеопоток с каждой камеры должен быть представлен в отдельных окнах, управляемых отдельным окном управления. Окно демонстрации видеопотока с левой камеры, кроме кадра, должно содержать настраиваемые пользователем следующие элементы: - положение кадра привязанное к сквозному километражу; - поперечная линейка на дистанции 10 метров с указанием расстояния. Отдельное окно управления видеобанком должно содержать информацию о наименовании автомобильной дороги, направлении съёмки (прямое/обратно), дату съёмки и позволять выполнять следующие операции: - синхронное управление всеми окнами видеобанка; - ручной ввод перехода на нужный километр; -пошаговый переход между кадрами с заданным пользователем шагом в метрах как вперёд по направлению движения, так и назад; - быстрый переход с прямого видео на обратной видео и обратно, с сохранением текущей позиции; - изменение позиции проигрывания видеопотока при изменении позиции ProgressBar, с позиционированием по километрам, с шагом 1 метр. Сбор исходных данных для построения плана профиля автомобильной дороги выполняется Подрядчиком в процессе выполнения полевых работ c применением геодезических спутниковых систем GPS/ГЛОНАС с последующей передачей Заказчику треков передвижения дорожной лаборатории по его требованию. Перед началом полевых работ Подрядчик передает Заказчику данные бортовых устройств передвижных дорожных лабораторий (номер) GPS/ГЛОНАСС для мониторинга подвижных объектов, а также ПО для мониторинга объектов. Информационные данные о параметрах автомобильной дороги выполнять с учетом использования сведений о границах объекта, внесенных в государственный кадастр недвижимости (ГКН). В случае отсутствия границ объекта в ГКН, протяженности согласовываются дополнительно с Заказчиком.

Технические параметры - Согласно приложению №1 к описанию объекта закупки. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Требования к составу работ и содержанию технической документации - В состав работ входят: подготовительные работы (сбор общих данных) – экономико-историческая справка, титул с шифром автомобильной дороги, принадлежность, местоположение начала и конца, установление собственника, владельца автомобильной дороги (наименование, адрес), установление дорожных организации, обслуживающих автомобильную дорогу (наименование, адрес); определение интенсивности и состава движения; рекогносцировочный осмотр дороги, инструментальная съемка основных параметров автомобильной дороги и искусственных сооружений; уточнение протяженности дороги, адресов мостовых сооружений, водопропускных труб, примыканий и пересечений, технических средств организации дорожного движения; определение геометрических параметров элементов плана и профиля; визуальная регистрация состояния покрытий, земляного полотна, дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерных сетях пересекающих автомобильную дорогу или находящихся в придорожной полосе, технических средств организации дорожного движения, линий уличного освещения с определением их мощности; камеральная обработка результатов обследования, ввод в ПЭВМ параметров, включая визуальную оценку автомобильных дорог и искусственных сооружений; расчет показателей, анализ результатов первичного обследования и определение видов дорожно-ремонтных работ; сдача Заказчику. Технический паспорт автомобильной дороги должен включать в себя сводные ведомости, которые должны быть выполнены с подведением итогов, дополнительно, линейный график, ведомости наличия и состояния элементов, карточки искусственных сооружений с наличием фотоматериалов, схему автомобильной дороги на карте масштаба 1:50 000. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Линейный график паспорта должен быть составлен в масштабе 2 км дороги на 1 страницу паспорта. При этом, в графе «Ситуационный план» Линейного графика должны быть схематично, но достоверно отражаться основные формы рельефа и земляного полотна (обрывы, насыпи, выемки, овраги, склоны сопок, границы пашни, леса, гидрография), застройка с указанием наименования улиц и номеров домов по основной дороге. На Линейном графике должны быть представлены данные об уклонах продольного профиля на всем протяжении дороги и отражены элементы плана также на всем протяжении дороги, при этом параметры продольного профиля и плана, не отвечающие нормативным требованиям, должны быть выделены другим цветом. Перечень обязательных показателей и характеристик подлежащих сбору в полевых условиях и подлежащих уточнению у Заказчика, в обслуживающих организациях представлен в настоящем разделе. Разработка проектов организации дорожного движения, в соответствии с требованиями Федерального закона от 29.12.2017 №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В отчетах, по первичному обследованию, инженерного оборудования и обустройства автомобильной дороги разработать рекомендации, по доведению участков автомобильной дороги до нормативных требований. Раздел выполнить в текстовой форме и в форме таблицы. Во исполнение постановления Правительства РФ от 30.11.2022 №2197 «Об утверждении Положения о системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов заполнить и передать Заказчику в электронном виде шаблоны СКДФ по параметрам: - 02 Ровность покрытия продольная; - 03 Наличие дефектов покрытия по ГОСТ Р 50597-2017; - 04 Наличие дефектов покрытия по ОДМ 218.4.039-2018; - 05 Коэффициент сцепления; - 06 Ровность покрытия поперечная; - 07 Прочность дорожной одежды - 08 Уклоны проезжей части поперечные; - 09 Уклоны проезжей части продольные; - 10 Радиусы кривых в плане

Во исполнение Приказа Росавтодора от 29.11.2024 №160 «Об утверждении методики формирования официальной статистической информации, необходимой для мониторинга достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни» и распоряжением Минтранса России от 30.04.2025 №ВИ-89-р «Об утверждении Методики проведения инвентаризации улично-дорожной сети опорного населенного пункта и оценки ее технического состояния, определения границ населенных пунктов» заполнить и передать Заказчику в электронном виде отчет в форме таблицы Excel по параметрам: - продольная ровность IRI; - дефекты проезжей части.

По автомобильной дороге: Первичное обследование с определением транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в соответствии с ОДМ 218.4.039-2018 «Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог», ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля и ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации. Полевые обследования выполнить с помощью передвижных лабораторий. Оборудование, используемое для полевых обследований должно быть откалибровано и поверено, о чем должны иметься сертификаты о поверке и калибровке.

При выполнении работ по первичному обследованию автомобильных дорог необходимо собрать сведения о фактических параметрах элементов и сооружений дорог и их технического состояния. Определить транспортно-эксплуатационные параметры дорог: коэффициент сцепления при помощи системы измерения ровности и сцепления; показатель продольной ровности при помощи системы измерения ровности покрытия дорог по международному показателю IRI; прочность дорожной одежды (модуль упругости при помощи системы измерения прочности дорожных одежд); параметры поперечной ровности при помощи электронной системы измерения колейности; геометрические параметры проезжей части и земляного полотна; грузоподъемность и габариты искусственных дорожных сооружений; объем и вид повреждений дорожного покрытия; объем и вид повреждений земляного полотна; объем и вид повреждений системы водоотвода; объем и вид повреждений искусственных сооружений; объем и вид повреждений элементов обустройства дороги; объем и вид повреждений технических средств организации дорожного движения; продольные и поперечные уклоны проезжей части; радиусы поворотов; боковая видимость. Составить следующие отчетные документы с отражением фактического состояния в сводных таблицах: - анализ боковой видимости в соответствии с пунктом 5.23 СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*; - анализ соответствия технического и эксплуатационного состояния дороги существующему режиму движения; - анализ соответствия технического и эксплуатационного состояния дороги (участка дороги) установленной технической категории; - заполнить шаблоны СКДФ

В процессе первичного обследования автомобильных дорог выполнить оценку транспортно-эксплуатационных показателей в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»: -продольная ровность дорожного покрытия; -наличие повреждений (дефектов) проезжей части. Обследование включает в себя определение указанных показателей для каждого стометрового участка автомобильной дороги. Паспортизация автомобильной дороги в соответствии ГОСТ 33388-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики, паспортизации и ГОСТ Р 71360-2024. «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования.

Требования к сдаче технической документации - Оформление результатов оценки технического состояния автомобильных дорог (обследования автомобильных дорог) выполнить в соответствии с требованиями п. 8 ГОСТ 33388-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации» в виде отчета. Видеофайлы проезда (в прямом и обратном направлениях) должны быть записаны в формате АVI, по каждому объекту отдельно. Качество видеозаписи должно позволять читать дорожные указатели и распознавать дефекты на дорожном покрытии. Трек проезда выполнить в системе WGS-84 (в соответствии с письмом министерства транспорта РФ от 29 марта 2018 года №НА-24/4315). -Видеофайлы должны быть поименованы в соответствии с наименованием автомобильной дороги (участка дороги) и приложением №1 к описанию объекта закупки (возможны минимальные сокращения для сокращения длины называния файла) и привязаны к расстоянию от начала дороги к текущему (сквозному) километражу в формате 3 цифры после запятой (км+000); -Наименование видеофайлов должно включать в себя дату, направление съемки (прямое или обратное); -При дроблении видеофайлов, снятых по одной автомобильной дороге (участку) каждый файл должен иметь подпись начала и конца участка съёмки (км+000 – км +000); - «Картинка» должна иметь изменяющийся километраж (в прямом и обратном направлении), который позволяет фиксировать дефекты покрытия. - Подготовить отдельные видеофайлы, снятые левой камерой в соответствии с разделом «При разработке технической документации». Видеофайлы проезда (в прямом и обратном направлениях) должны быть конвертированы и записаны в формате АVI с частотой не менее 24 кадра в секунду с изменяющимся километражем от начала до конца участка, по каждому объекту отдельно. Качество видеозаписи должно позволять читать дорожные указатели и распознавать дефекты на дорожном покрытии. Файлы должны соответствовать перечисленным выше требованиям. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Промежуточный контроль: Промежуточный контроль проводится в сроки не позднее, чем за 15 рабочих дней до сдачи результатов выполнения работ в соответствии с контрактом. В ходе промежуточного контроля Подрядчик должен предоставить Заказчику документы, указанные в настоящем разделе (только в электронном формате). Заказчик рассматривает поступившие документы в течение 5 рабочих дней, в случае выявления замечаний направляет их Подрядчику. По окончанию выполнения работ отчётная документация направляется Подрядчиком в адрес Заказчика сопроводительным письмом и фиксируется отметкой о входящей документации, По одному экземпляру отчетной документации Подрядчик направляет в Заказчику для формирования архива и базы дорожных данных. Технический паспорт по автомобильной дороге и искусственным сооружениям – 3 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Проект организации дорожного движения - 5 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Отчеты о результатах первичного обследования дороги – 3 экз. на бумажных носителях и 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. GPS треки маршрута передвижной лаборатории в процессе первичного обследования автомобильных дорог в 1 экз. на электронном носителе. Треки должны быть «непрерывными» от начала до конца диагностируемого участка дороги. Треки должны интегрироваться в банк данных «Специальное программное обеспечение учета и контроля работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры». Отчет по двум показателям 2 экз. на бумажном носителе (формат бумаги А4) и в 2 экз. на электронных USB-флеш-накопителях. Отчёт должен содержать полученные результаты по продольной ровности IRI и дефектам покрытия с определением доли протяжённости дорог, соответствующей нормативным требованиям.

Представить результаты по первичному обследованию и занести в электронные таблицы системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ). Передать Заказчику шаблоны СКДФ в электронном виде. Передача Заказчику оформленной в установленном порядке отчётной документации осуществляется сопроводительными документами Подрядчика. Акт сдачи-приемки материалов оформляется только при положительном рассмотрении Заказчиком работ на предмет его соответствия требованиям и условиям задания и приложений к нему. Типовая форма (образец) отчета по оценке технического состояния грунтовых автомобильных дорог представлен в Приложении №2 к описанию объекта закупки.

Дополнительные требования - Все средства измерения должны быть поверены, неподлежащие поверке средства измерения должны быть откалиброваны и иметь документы подтверждающие документы о прохождении поверки или калибровки. Заказчик вправе потребовать от Подрядчика предоставить оригиналы указанных документов. В полевой проверке материалов принимает участие, уполномоченный представитель Подрядчика. Участки для полевой проверки назначаются произвольно Заказчиком. Общее протяжение участков, подлежащих полевой поверке, не менее 5% от протяжения представленных к сдаче дорог. На назначенных участках проверяется соответствие фактическим представленных сведений о параметрах и состоянии элементов дорог. Представленные сведения считаются верными, если отклонения данных Подрядчика от полученных при полевой приемке не превышает следующих значений: Показатели Отклонения Расстояния между километровыми знаками +/-0,1% м Адресация объектов (привязка начала и конца объекта к километровым знакам) +/-0,1 м Радиус горизонтальной кривой: при радиусах менее 250 м при радиусах более 250 м 0.5-2% 0.5-2% Диапазон измерений углов поворота от -180 до +180 Предел допускаемой абсолютной погрешности измерений углов поворота 0 ±0,4 Ширина земляного полотна, покрытия, обочин 0,1 м Угол пересечения, примыкания 1° Длина участка с необеспеченной видимостью 0.1м Длина водопропускных труб 0,01 м Протяженность ограждений, переходно-скоростных полос, других линейно-протяженных объектов +/-0,1 м Протяженность дорог +/-0,1 м Диапазон измерений длины пройденного пути, м от 1 до 106 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений длины пройденного пути, % ±0,05 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений продольного уклона, ‰ ±2 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений поперечного уклона, ‰ ±2 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений продольной ровности автомобильной дороги (IRI), % ±5 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений поперечной ровности автомобильной дороги, мм ±1 - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры воздуха при измерении коэффициента сцепления, °С ±1 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений линейных размеров объекта по видеоизображению, % ±4 По результатам полевой проверки составляется совместный протокол о выявленных ошибках и годности представленных материалов для дальнейшей работы. Материалы считаются негодными для дальнейшей работы, если удельный вес по одному из вышеперечисленных показателей (параметру), неверно отраженному в представленных материалах, составляет более 10% от проверенного количества. Если представленные материалы признаны негодными, Заказчик возвращает их Подрядчику на переработку. (наличие, полнота и правильность заполнения формуляров, возврат материалов не является основанием для изменения сроков выполнения работ в целом по контракту. Камеральной проверке подлежат все представленные материалы. При камеральной проверке Заказчик рассматривает соответствие оформления Книг требованиям нормативных документов и положениям таблиц, схем, соответствие общепринятым условных обозначений, либо расшифровка индивидуальных, правильность отражения размерности, единиц измерения). По результатам проверки Заказчик представляет Подрядчику замечания в виде справок или исправленных графических материалов и распечаток Подрядчика или самостоятельно оформленных. По замечаниям Заказчика Подрядчик дорабатывает материалы и представляет их на окончательную приемку Заказчику. В случае несогласия Подрядчика с требованиями Заказчика, разногласия устраняются путем переговоров, результат которых оформляется протоколом. При этом Подрядчик обязан устранить не только «адресные» ошибки, но и обозначенные Заказчиком как «типичные».

В целях ускорения выдачи готовых материалов, по согласованию с Заказчиком доработка Подрядчиком материалов по замечаниям Заказчика может производиться сотрудниками Подрядчика на базе компьютерного оборудования Заказчика и с участием сотрудников Заказчика. Откорректированные материалы, независимо от того в какой раз они представляются, рассматриваются Заказчиком в недельный срок, и принимаются, с оформлением соответствующего Акта, или возвращаются Подрядчику с перечнем выявленных опечаток или недоработок по выданным ранее замечаниям Заказчика. На этой стадии рассмотрения материалов Заказчик проверяет соответствие вновь представленных материалов тем, что представлялись на проверку ранее, точность внесения в материалы исправлений по представленным ранее замечаниям Заказчика, а также наличие опечаток и ошибок в оформлении.

Особые условия: - Подрядчик при выполнении работ должен использовать средства измерений утвержденного типа, прошедшие поверку в соответствии с законодательством об обеспечении единства измерений (Федеральный закон от 26.06.2008 №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений» (ст. 5 п. 1, ст. 9 п. 1)). В соответствии с законодательством Российской Федерации применяемые приборы, инструменты и средства измерения должны пройти поверку, выполненную организациями, аккредитованными в области обеспечения единства измерений, в соответствии с Федеральным законом от 26.06.2008 №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Поверка приборов и инструментов должна быть проведена до начала проведения работ. По требованию Заказчика Подрядчик в течение 2 рабочих дней после получения соответствующего письменного уведомления представляет Заказчику заверенные копии документов, подтверждающие поверку приборов и инструментов. В случае непредставления указанных документов или не соответствия представленных документов требованиям настоящего Описания объекта закупки, работа не принимается до устранения выявленных замечаний. Подрядчик имеет право приступить к выполнению работ только после составления и подписания совместно с Заказчиком акта о соответствии применяемого Подрядчиком технологического и измерительного оборудования составу (содержанию) работ, предусмотренных настоящей технической частью, а также о его исправности. Данное условие является существенным, без выполнения которого Подрядчик не имеет права осуществлять работы. Работы по диагностике автомобильных дорог должны выполняться специализированными организациями, оснащенными передвижными дорожными и стационарными лабораториями, аттестованными приборами и необходимым оборудованием. Перед началом выполнения работ ответственные лица Заказчика должны проверить наличие приборов и оборудования для выполнения работ, указанных в настоящем Описании объекта закупки и свидетельств о поверке на них. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Требования к гарантийному сроку выполненных работ и (или) объему предоставления гарантий их качества - Срок гарантии качества на результат выполненных работ составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты подписания документа о приемке. Если в период срока гарантии качества на результат выполненных работ обнаружится его несоответствие требованиям, установленным контрактом и законодательству Российской Федерации, то Подрядчик обязан устранить выявленные несоответствия за свой счет в указанный Заказчиком срок, но не более чем за один месяц. - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Приложения к описанию объекта закупки - Приложение №1 «Перечень автомобильных дорог города Урай для проведения инструментальной диагностики и экспертной оценки в 2026 г.»; Приложение №2 «Типовая форма (образец) отчета по оценке технического состояния грунтовых автомобильных дорог». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Преимущества, требования к участникам

Преимущества: Преимущество в соответствии с ч. 3 ст. 30 Закона № 44-ФЗ - Размер преимущества не установлен

Требования к участникам: 1. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 2. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ

Сведения о связи с позицией плана-графика

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202601873000019001000055

Начальная (максимальная) цена контракта: 1 811 640,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 263860600333286060100101100017120244

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 18.08.2026

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: Бюджет городского округа Урай Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

Вид бюджета: местный бюджет

Код территории муниципального образования: 71878000: Муниципальные образования Тюменской области / Муниципальные районы и городские округа Ханты-Мансийского автономного округа - Югры / Урай

Требуется обеспечение заявки: Да

Размер обеспечения заявки: 18 116,40 РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии: Обеспечение заявки на участие в закупке может предоставляться участником закупки в виде денежных средств или независимой гарантии, предусмотренной ст.45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ. Независимая гарантия, информация о ней и документы, предусмотренные ч.9 ст.45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ, должны быть включены в реестр независимых гарантий, размещенный в ЕИС, за исключением независимых гарантий, указанных в ч.8.1 указанной статьи. Выбор способа обеспечения заявки осуществляется участником закупки самостоятельно. Обеспечение заявки участником закупки предоставляется одним из способов: -путем блокирования денежных средств на банковском счете, открытом таким участником в банке, включенном в Перечень, утвержденный Правительством РФ (далее - специальный счет); -путем предоставления независимой гарантии, соответствующей требованиям ст.45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ. Участник закупки для подачи заявки на участие в закупке выбирает с использованием электронной площадки способ обеспечения такой заявки путем указания реквизитов специального счета или указания номера реестровой записи из реестра независимых гарантий, размещенного в ЕИС. Независимая гарантия должна быть безотзывной, содержать условия, предусмотренные ч.2, 3 ст.45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ, а так же соответствовать дополнительным требованиям, установленным ПП РФ от 08.11.2013 №1005. Срок действия независимой гарантии должен составлять не менее месяца с даты окончания срока подачи заявок, указанной в извещении об осуществлении закупки. Реквизиты счета для перечисления денежных средств в случае, предусмотренном ч.13 ст.44 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ: Получатель: УФК по ХМАО-Югре (администрация города Урай лицевой счет 04873034250) ИНН 8606003332 КПП 860601001 ОКТМО 71878000 Банк получателя: ОКЦ №8 УГУ Банка России //УФК по ХМАО - Югре г. Ханты-Мансийск БИК 007162163 к/с 40102810245370000007 р/с 03100643000000018700 КБК 040 116 07090 04 0000140

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику: p/c 03232643718780008700, л/c 05873034250, БИК 007162163, ОКЦ № 8 УГУ Банка России//УФК по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре, г Ханты-Мансийск, к/c 40102810245370000007

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги: Российская Федерация, АО Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра, г.о. Урай, г Урай, Автомобильные дороги городского округа Урай, Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.

Предусмотрена возможность одностороннего отказа от исполнения контракта в соответствии со ст. 95 Закона № 44-ФЗ: Да

Требуется обеспечение исполнения контракта: Да

Размер обеспечения исполнения контракта: 30 %

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: Исполнение контракта может обеспечиваться предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения исполнения контракта определяется участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. Независимая гарантия должна быть безотзывной, содержать условия, предусмотренные частями 2, 3 статьи 45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ, а так же соответствовать дополнительным требованиям, установленным ПП РФ от 08.11.2013 №1005. Срок действия независимой гарантии, представленной в качестве обеспечения исполнения контракта, определяется участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. При этом срок действия независимой гарантии должен превышать предусмотренный контрактом срок исполнения обязательств, которые должны быть обеспечены такой независимой гарантией, не менее чем на один месяц, в том числе в случае его изменения в соответствии со статьей 95 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ. В случае непредоставления участником закупки, с которым заключается контракт, обеспечения исполнения контракта в срок, установленный для заключения контракта, такой участник считается уклонившимся от заключения контракта. В ходе исполнения контракта поставщик (подрядчик, исполнитель) вправе изменить способ обеспечения исполнения контракта и (или) предоставить заказчику взамен ранее предоставленного обеспечения исполнения контракта новое обеспечение исполнения контракта, размер которого может быть уменьшен в порядке и случаях, которые предусмотрены частями 7.2 и 7.3 статьи 96 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ. В случае, если контрактом предусмотрены отдельные этапы его исполнения, в ходе исполнения данного контракта размер этого обеспечения подлежит уменьшению.

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта: p/c 03232643718780008700, л/c 05873034250, БИК 007162163, ОКЦ № 8 УГУ Банка России//УФК по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре, г Ханты-Мансийск, к/c 40102810245370000007

Требуется гарантия качества товара, работы, услуги: Да

Срок, на который предоставляется гарантия и (или) требования к объему предоставления гарантий качества товара, работы, услуги: Срок гарантии качества на результат выполненных работ составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты подписания документа о приемке. Если в период срока гарантии качества на результат выполненных работ обнаружится его несоответствие требованиям, установленным контрактом и законодательству Российской Федерации, то Подрядчик обязан устранить выявленные несоответствия за свой счет в указанный Заказчиком срок, но не более чем за один месяц.

Информация о требованиях к гарантийному обслуживанию товара: Срок гарантии качества на результат выполненных работ составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты подписания документа о приемке. Если в период срока гарантии качества на результат выполненных работ обнаружится его несоответствие требованиям, установленным контрактом и законодательству Российской Федерации, то Подрядчик обязан устранить выявленные несоответствия за свой счет в указанный Заказчиком срок, но не более чем за один месяц.

Требования к гарантии производителя товара: Срок гарантии качества на результат выполненных работ составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты подписания документа о приемке. Если в период срока гарантии качества на результат выполненных работ обнаружится его несоответствие требованиям, установленным контрактом и законодательству Российской Федерации, то Подрядчик обязан устранить выявленные несоответствия за свой счет в указанный Заказчиком срок, но не более чем за один месяц.

Требуется обеспечение гарантийных обязательств: Да

Размер обеспечения гарантийных обязательств: 181 164,00 Российский рубль

Порядок предоставления обеспечения гарантийных обязательств, требования к обеспечению: Гарантийные обязательства могут обеспечиваться предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения гарантийных обязательств определяется участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. Независимая гарантия должна быть безотзывной, содержать условия, предусмотренные частями 2, 3 статьи 45 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ, а так же соответствовать дополнительным требованиям, установленным ПП РФ от 08.11.2013 №1005. Срок действия независимой гарантии, представленной в качестве обеспечения гарантийных обязательств, определяется участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. При этом срок действия независимой гарантии должен превышать предусмотренный контрактом срок исполнения обязательств, которые должны быть обеспечены такой независимой гарантией, не менее чем на один месяц, в том числе в случае его изменения в соответствии со статьей 95 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ. Поставщик (подрядчик, исполнитель) вправе изменить способ обеспечения гарантийных обязательств и (или) предоставить заказчику взамен ранее предоставленного обеспечения гарантийных обязательств новое обеспечение гарантийных обязательств.

Платежные реквизиты для обеспечения гарантийных обязательств: p/c 03232643718780008700, л/c 05873034250, БИК 007162163, ОКЦ № 8 УГУ Банка России//УФК по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре, г Ханты-Мансийск, к/с 40102810245370000007

Банковское или казначейское сопровождение контракта не требуется

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 18.08.2026

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: Бюджет городского округа Урай Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

Вид бюджета: местный бюджет

Код территории муниципального образования: 71878000: Муниципальные образования Тюменской области / Муниципальные районы и городские округа Ханты-Мансийского автономного округа - Югры / Урай

Документы

Общая информация

Документы

Журнал событий