Номер извещения: 0361200015025005499

Общая информация о закупке

Внимание! За нарушение требований антимонопольного законодательства Российской Федерации о запрете участия в ограничивающих конкуренцию соглашениях, осуществления ограничивающих конкуренцию согласованных действий предусмотрена ответственность в соответствии со ст. 14.32 КоАП РФ и ст. 178 УК РФ

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя): Электронный аукцион

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: РОСЭЛТОРГ (АО«ЕЭТП»)

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://roseltorg.ru

Размещение осуществляет: Уполномоченное учреждение ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ЦЕНТР ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАКУПОК САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ"

Наименование объекта закупки: Оказание услуг по модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения

Этап закупки: Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202508612000027001000047

Контактная информация

Размещение осуществляет: Уполномоченное учреждение

Организация, осуществляющая размещение: ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ЦЕНТР ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАКУПОК САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ"

Почтовый адрес: Российская Федерация, 693007, Сахалинская обл, Южно-Сахалинск г, УЛ КОМСОМОЛЬСКАЯ, Д. 192Б

Место нахождения: Российская Федерация, 693007, Сахалинская обл, Южно-Сахалинск г, УЛ КОМСОМОЛЬСКАЯ, Д. 192Б

Ответственное должностное лицо: Хижнякова Е. В.

Адрес электронной почты: e.hizhnyakova@sakhalin.gov.ru

Номер контактного телефона: 8-4242-459076

Факс: 7-4242-459070

Дополнительная информация: Информация отсутствует

Регион: Сахалинская обл

Информация о процедуре закупки

Дата и время начала срока подачи заявок: 17.10.2025 17:07 (МСК+8)

Дата и время окончания срока подачи заявок: 29.10.2025 09:00 (МСК+8)

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта либо о сумме цен единиц товара, работы, услуги: 29.10.2025

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя): 30.10.2025

Начальная (максимальная) цена контракта

Начальная (максимальная) цена контракта: 7 015 000,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 252650128175565010100100470013312244

Информация об объекте закупки

Код позиции - Наименование товара, работы, услуги - Ед. измерения - Количество (объем работы, услуги) - Цена за ед., ? - Стоимость, ?

- 33.12.29.900 - Модернизация технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1704007 Инвентарный номер 101341790 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Лиственничное – Охотское» 33км+860м (въезд в с. Охотское) Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 ... Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - Условная единица - 1,00 - 2 410 000,00 - 2 410 000,00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО МОНИТОРИНГА САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ" - 1 -

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1704007 Инвентарный номер 101341790 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Лиственничное – Охотское» 33км+860м (въезд в с. Охотское) Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется). Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды ? -50 и ? 60 Градус Цельсия Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении ? 60 и ? 106.7 Килопаскаль Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом 1 Километр в час Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP ? 66 Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства ? 5 Штука Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем ? 1 Километр в час Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем ? 350 Километр в час Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч ± 1 Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. ? 5 Метр Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью 10 Метр Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью 1 Метр Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. 10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства. Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации - Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1704007 Инвентарный номер 101341790 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Лиственничное – Охотское» 33км+860м (въезд в с. Охотское) - - - Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 - - - Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется). - Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования - Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды - ? -50 и ? 60 - Градус Цельсия - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении - ? 60 и ? 106.7 - Килопаскаль - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом - 1 - Километр в час - - Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP - ? 66 - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства - ? 5 - Штука - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 1 - Километр в час - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 350 - Километр в час - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч - ± 1 - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. - ? 5 - Метр - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 10 - Метр - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 1 - Метр - - Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. - 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. - - - 10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства. - Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. - - - Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - -

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации - Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1704007 Инвентарный номер 101341790 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Лиственничное – Охотское» 33км+860м (въезд в с. Охотское) - -

Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 - -

Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется).

Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования

Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды - ? -50 и ? 60 - Градус Цельсия -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении - ? 60 и ? 106.7 - Килопаскаль -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом - 1 - Километр в час -

Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP - ? 66 - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства - ? 5 - Штука -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 1 - Километр в час -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 350 - Километр в час -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч - ± 1 - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. - ? 5 - Метр -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 10 - Метр -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 1 - Метр -

Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. - 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. - -

10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства.

Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. - -

Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - -

- 33.12.29.900 - Модернизация технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации Модель технического средства ФВФ: Скат-С Заводской номер 1603094 Инвентарный номер 101341944 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Скат-ПП Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Невельск–Томари–аэропорт Шахтерск» 311км+50м (въезд в с. Ольховка)" Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 ... Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - Условная единица - 1,00 - 2 195 000,00 - 2 195 000,00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО МОНИТОРИНГА САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ" - 1 -

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации Модель технического средства ФВФ: Скат-С Заводской номер 1603094 Инвентарный номер 101341944 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Скат-ПП Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Невельск–Томари–аэропорт Шахтерск» 311км+50м (въезд в с. Ольховка)" Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется). Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды ? -50 и ? 60 Градус Цельсия Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении ? 60 и ? 106.7 Килопаскаль Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом 1 Километр в час Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP ? 66 Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства ? 5 Штука Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем ? 1 Километр в час Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем ? 350 Километр в час Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч ± 1 Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. ? 5 Метр Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью 10 Метр Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью 1 Метр Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. 10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства. Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации - Модель технического средства ФВФ: Скат-С Заводской номер 1603094 Инвентарный номер 101341944 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Скат-ПП Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Невельск–Томари–аэропорт Шахтерск» 311км+50м (въезд в с. Ольховка)" - - - Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 - - - Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется). - Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования - Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды - ? -50 и ? 60 - Градус Цельсия - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении - ? 60 и ? 106.7 - Килопаскаль - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом - 1 - Километр в час - - Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP - ? 66 - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства - ? 5 - Штука - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 1 - Километр в час - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 350 - Километр в час - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч - ± 1 - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. - ? 5 - Метр - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 10 - Метр - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 1 - Метр - - Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. - 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. - - - 10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства. - Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. - - - Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - -

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации - Модель технического средства ФВФ: Скат-С Заводской номер 1603094 Инвентарный номер 101341944 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Скат-ПП Адрес монтажа технического средства ФВФ: Автодорога «Невельск–Томари–аэропорт Шахтерск» 311км+50м (въезд в с. Ольховка)" - -

Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 - -

Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется).

Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования

Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды - ? -50 и ? 60 - Градус Цельсия -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении - ? 60 и ? 106.7 - Килопаскаль -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом - 1 - Километр в час -

Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP - ? 66 - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства - ? 5 - Штука -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 1 - Километр в час -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 350 - Километр в час -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч - ± 1 - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. - ? 5 - Метр -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 10 - Метр -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 1 - Метр -

Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. - 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. - -

10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства.

Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. - -

Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - -

- 33.12.29.900 - Модернизация технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1307038 Инвентарный номер 101341950 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: г. Южно-Сахалинск, ул. Железнодорожная в районе дома №170Б" Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 ... Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - Условная единица - 1,00 - 2 410 000,00 - 2 410 000,00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО МОНИТОРИНГА САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ" - 1 -

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1307038 Инвентарный номер 101341950 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: г. Южно-Сахалинск, ул. Железнодорожная в районе дома №170Б" Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется). Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды ? -50 и ? 60 Градус Цельсия Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении ? 60 и ? 106.7 Килопаскаль Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом 1 Километр в час Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP ? 66 Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства ? 5 Штука Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем ? 1 Километр в час Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем ? 350 Километр в час Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч ± 1 Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. ? 5 Метр Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью 10 Метр Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью 1 Метр Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. 10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства. Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации - Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1307038 Инвентарный номер 101341950 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: г. Южно-Сахалинск, ул. Железнодорожная в районе дома №170Б" - - - Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 - - - Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется). - Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования - Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды - ? -50 и ? 60 - Градус Цельсия - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении - ? 60 и ? 106.7 - Килопаскаль - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом - 1 - Километр в час - - Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP - ? 66 - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства - ? 5 - Штука - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 1 - Километр в час - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 350 - Километр в час - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч - ± 1 - - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. - ? 5 - Метр - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 10 - Метр - - Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 1 - Метр - - Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. - 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. - - - 10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства. - Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. - - - Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - -

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Модель технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения подлежащий модернизации - Модель технического средства ФВФ: Кречет-СМ Заводской номер 1307038 Инвентарный номер 101341950 Модель технического средства ФВФ после модернизации: Кречет-СМ (модификации 2) Адрес монтажа технического средства ФВФ: г. Южно-Сахалинск, ул. Железнодорожная в районе дома №170Б" - -

Общие требование к модернизации технических средств автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - Статьи КоАП РФ фиксируемых нарушений после модернизации: 12.6, 12.9, 12.15, 12.18, 12.20 - -

Измерительный модуль оборудуется системой поиска при краже, которая позволяет осуществлять поиск измерительного модуля при краже (присутствует GPS метка, которая посылает координаты. Номер сим-карты сохраняется).

Демонтаж технического средства. Монтаж технического средства. Проведение метрологической поверки по окончанию мероприятий по модернизации оборудования

Требования к программному обеспечению, устанавливаемому при модернизации технического средства - - совместимость с программным обеспечением серверов Заказчика, СПО «Паутина» МВД России, без использования дополнительных аппаратно-программных средств. Формат обмена данными с WEB-сервисом «Дупло 2»; - удаленная настройка и управление техническим средством с помощью компьютера, без необходимости установки на него специализированного программного обеспечения (защищенный доступ с помощью web-интерфейса; - возможность проведения розыска технических средств по загруженным базам розыска; - уровень защиты программного обеспечения технического средства от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с ГОСТ Р 50.2.077-2014; - программное обеспечение технического средства встроено в аппаратное обеспечение и поставляется без передачи неисключительных прав (дополнительных лицензий и сертификатов); - возможность удаленного обновления программного обеспечения; - устойчивость к вирусным атакам; - разграничение прав доступа; - индивидуальное указание направления движения, адреса, кода местоположения, ограничения скорости для каждой полосы движения; - разметка на изображении границ полос движения; - раздельное указание ограничения скорости для ТС категорий «В» и «С»; - корректное отключение технического средства и сохранение данных при внезапном отключении питания; - автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения" - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при температуре окружающей среды - ? -50 и ? 60 - Градус Цельсия -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Режим эксплуатации измерительного модуля при атмосферном давлении - ? 60 и ? 106.7 - Килопаскаль -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность установки порога скорости в измерительном модуле с шагом - 1 - Километр в час -

Требование к качественным характеристикам комплекса после модернизации. Степень защиты оболочки измерительного модуля, IP - ? 66 - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Количество полос зоны контроля, обеспечиваемая измерительным модулем технического средства - ? 5 - Штука -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Нижний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 1 - Километр в час -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Верхний предел диапазона измеряемой скорости движения транспортного средства измерительным модулем - ? 350 - Километр в час -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости измерительным модулем, км/ч - ± 1 - -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Возможность функционирование измерительного модуля при установке на обочине дороги на расстояниях от края проезжей части. - ? 5 - Метр -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Максимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 10 - Метр -

Требование к техническим характеристикам комплекса после модернизации. Минимально разрешенная высота установки измерительного модуля для размещения на опоре рядом с проезжей частью - 1 - Метр -

Общие требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации. - 1.Режим работы технического средства автоматической фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения - круглосуточный. 2.Методика поверки предусматривает возможность поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа технического средства и без изъятия отдельных компонентов. "Архивное хранение исходных данных нарушений ПДД в количестве не менее 200 000 записей с фотографиями. Срок хранения данных о нарушениях составляет не менее 30 суток." 3.Распознавание одновременно всех типов государственных регистрационных знаков транспортных средств,применяемых в Российской Федерации. 4.Обеспечение контроля и фотовидеофиксация всех движущихся по дороге транспортных средств, включая возможность фиксации транспортных средств без государственного регистрационного знака (с нераспознанными ГРЗ) для целей розыска. 5. Автоматическое корректное присвоение соответствующего типу ТС порога скорости по ПДД. 6. Осуществление автоматической фиксации нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС, по встречной полосе, во встречном направлении по дороге с односторонним движением, по обочине, по тротуару; 7. Осуществление фиксации нарушений ПДД на дороге по встречному, попутному направлениям или при взаимно-встречном характере движения так, что все пространство зоны контроля видно в поле фотографии. На фотографии одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги. 8. Автоматический контроль исполнения запрета движения грузовых ТС по отдельным полосам или по дороге в целом. 9. Измерение скорости транспортных средств в автоматическом режиме и обнаружение факта нарушения скоростного режима при прохождении их через зону контроля, а также автоматическая классификация ТС по 3 классам: легковые, грузовые, автобусы. - -

10. Возможность определения географических координат технического средства с использованием встроенного приемника спутниковой навигации, поддерживающего системы ГЛОНАСС и GPS. 11. Возможность автоматической синхронизации встроенных часов технического средства с системой спутниковой навигации, пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU) ±1 мс. 12. Автоматическая фиксация нарушений ПДД с качеством, обеспечивающим достаточную доказательную базу (в том числе при полном отсутствии освещения в месте установки в ночное время). 13. формирование цветного изображения, выбор варианта цветности (цветное/черно-белое) изображения фото и видеоматериалов без изменения ракурса зафиксированного транспортного средства.

Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требования к сохраняемым данным о нарушениях - - полностью распознанный государственный регистрационный знак транспортного средства; - информация о времени фотовидеофиксации в форматах по ГОСТ ИСО 8601-2001; - заводской номер технического средства; - геопозицию технического средства; - информация, позволяющую идентифицировать техническое средство, в том числе информацию о его расположении, наименование административного правонарушения. Для каждого зафиксированного нарушения (кроме нарушения скоростного режима), возможность, сохранения видеоролика продолжительностью не менее 5 секунд. - -

Требование к функциональным характеристикам комплекса после модернизации: требование к указанию информации в служебном поле фотографии - - зафиксированная скорость транспортного средства; - направление движения; - дата нарушения; - время нарушения (полное представление времени в соответствии с п. 6.1.1 ГОСТ ИСО 8601-2001); - значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги; - место нарушения; - серийный номер технического средства. - -

Преимущества, требования к участникам

Преимущества: Преимущество в соответствии с ч. 3 ст. 30 Закона № 44-ФЗ - Размер преимущества не установлен

Требования к участникам: 1. Требование к участникам закупок в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ Дополнительные требования Требования по п.1 ч.1 ст.31 44-ФЗ не установлены 2. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 2 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 2.1? Требования в соответствии с позицией 18 раздела III приложения к ПП РФ от 29.12.2021 № 2571 Дополнительные требования Наличие у участника закупки одного из следующих видов опыта выполнения работ: 1) опыт исполнения договора, предусматривающего выполнение работ по ремонту, содержанию автомобильной дороги; 2) опыт исполнения договора, предусматривающего выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги; 3) опыт исполнения договора строительного подряда, предусматривающего выполнение работ по строительству, реконструкции автомобильной дороги; 4) опыт выполнения участником закупки, являющимся застройщиком, работ по строительству, реконструкции автомобильной дороги. Цена выполненных работ по договорам, предусмотренным пунктами 1, 2 или 3 настоящей графы настоящей позиции, цена выполненных работ, предусмотренных пунктом 4 настоящей графы настоящей позиции, должна составлять не менее 20 процентов начальной (максимальной) цены контракта, заключаемого по результатам определения поставщика (подрядчика, исполнителя).Информация и документы, подтверждающие соответствие участников закупки дополнительным требованиям: в случае наличия опыта, предусмотренного пунктами 1 или 2 графы "Дополнительные требования к участникам закупки" настоящей позиции: 1) исполненный договор; 2) акт выполненных работ, подтверждающий цену выполненных работ. В случае наличия опыта, предусмотренного пунктом 3 графы "Дополнительные требования к участникам закупки" настоящей позиции: 1) исполненный договор; 2) акт приемки объекта капитального строительства, а также акт выполненных работ, подтверждающий цену выполненных работ, если акт приемки объекта капитального строительства не содержит цену выполненных работ; 3) разрешение на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию (за исключением случая, если работы, являющиеся объектом закупки, не требуют в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности выдачи разрешения на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию и при этом договор, предусмотренный абзацем пятым настоящей графы, предусматривает выполнение работ, не требующих в соответствии с указанным законодательством выдачи такого разрешения) или решение о технической готовности линейного объекта инфраструктуры к временной эксплуатации. В случае наличия опыта, предусмотренного пунктом 4 графы "Дополнительные требования к участникам закупки" настоящей позиции: 1) раздел "Смета на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, снос объекта капитального строительства" проектной документации; 2) разрешение на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию 3. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 4. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ Показать все (5)

Сведения о связи с позицией плана-графика

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202508612000027001000047

Начальная (максимальная) цена контракта: 7 015 000,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 252650128175565010100100470013312244

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 30.12.2025

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: областной бюджет Сахалинской области

Вид бюджета: бюджет субъекта Российской Федерации

Код территории муниципального образования: 64000000: Муниципальные образования Сахалинской области

Требуется обеспечение заявки: Да

Размер обеспечения заявки: 70 150,00 РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии: Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки в соответствии со статьей 44 Закона № 44-ФЗ. Обеспечение заявки на участие в закупке может предоставляться участником закупки в виде денежных средств или независимой гарантии, предусмотренной статьей 45 Закона № 44-ФЗ. Выбор способа обеспечения осуществляется участником закупки самостоятельно и с учетом особенностей, установленных Постановлением Правительства РФ от 10.04.2023 N 579 «Об особенностях порядка предоставления обеспечения заявок на участие в закупках товаров, работ, услуг для обеспечения государственных или муниципальных нужд участниками таких закупок, являющимися иностранными лицами». Срок действия независимой гарантии должен составлять не менее месяца с даты окончания срока подачи заявок.

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику: p/c 03222643640000006100, л/c 05038008710, БИК 016401800, ОТДЕЛЕНИЕ ЮЖНО-САХАЛИНСК БАНКА РОССИИ//УФК по Сахалинской области, г Южно-Сахалинск, к/c 40102810845370000053

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги: Российская Федерация, обл Сахалинская, Автодорога «Лиственничное – Охотское» 33км+860м (въезд в с. Охотское) для демонтажа и монтажа. Услуги по модернизации осуществляются силами Исполнителя или с привлечением иной организации или официального сервисного центра производителя ООО «Ольвия», в случае если Исполнитель не может модернизировать своими силами Российская Федерация, обл Сахалинская, г.о. город Южно-Сахалинск, ул. Железнодорожная в районе дома №170Б, для демонтажа и монтажа. Услуги по модернизации осуществляются силами Исполнителя или с привлечением иной организации или официального сервисного центра производителя ООО «Ольвия», в случае если Исполнитель не может модернизировать своими силами Российская Федерация, обл Сахалинская, Автодорога «Невельск–Томари–аэропорт Шахтерск» 311км+50м (въезд в с. Ольховка) для демонтажа и монтажа. Услуги по модернизации осуществляются силами Исполнителя или с привлечением иной организации или официального сервисного центра производителя ООО «Ольвия», в случае если Исполнитель не может модернизировать своими силами

Предусмотрена возможность одностороннего отказа от исполнения контракта в соответствии со ст. 95 Закона № 44-ФЗ: Да

Требуется обеспечение исполнения контракта: Да

Размер обеспечения исполнения контракта: 10 %

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: Обеспечение исполнения контракта может обеспечиваться предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Закона № 44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения исполнения контракта, гарантийных обязательств, срок действия независимой гарантии определяются в соответствии с требованиями Закона № 44-ФЗ участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. Срок действия независимой гарантии указан в проекте контракта.

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта: p/c 03222643640000006100, л/c 05038008710, БИК 016401800, ОТДЕЛЕНИЕ ЮЖНО-САХАЛИНСК БАНКА РОССИИ//УФК по Сахалинской области, г Южно-Сахалинск, к/c 40102810845370000053

Требуется гарантия качества товара, работы, услуги: Да

Срок, на который предоставляется гарантия и (или) требования к объему предоставления гарантий качества товара, работы, услуги: Гарантийный срок на оказанные услуги составляет 12 месяцев с даты подписания Заказчиком документа о приемке без замечаний

Информация о требованиях к гарантийному обслуживанию товара:

Требования к гарантии производителя товара:

Банковское или казначейское сопровождение контракта не требуется

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 30.12.2025

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: областной бюджет Сахалинской области

Вид бюджета: бюджет субъекта Российской Федерации

Код территории муниципального образования: 64000000: Муниципальные образования Сахалинской области

Документы

Общая информация

Документы

Журнал событий